Höhepunkte
- 20.755 garantierte Meilen
- Einer der letzten 350 MGs, die das Werk in Abingdon verlassen haben
- Zwischen 2017 und 2022 zu einem überragenden Standard restauriert
- Komplette Motorüberholung und -abstimmung durch MG Motorsport am 11. Oktober 2023
- Vollständige Neulackierung der Karosserie, Abschleifen und Auftragen von WaxOyl beim Wiederaufbau zwischen 2017 und 2021
- Neue Polsterung und Teppiche im gesamten Fahrzeug
- Umfangreiche Dokumentation mit über 100 Rechnungen und mehr als 150 Restaurierungsfotos
- Private Zulassung im Verkauf enthalten
Die Anziehungskraft
Es ist immer eine Freude zu sehen, wenn eine Restaurierung richtig gemacht wird.
Dieser MGB Roadster aus dem Jahr 1980 wurde einer umfassenden, sorgfältigen und gut dokumentierten Restaurierung unterzogen, die sich allein auf 17.782,03 Pfund beläuft, wobei die tausenden von Arbeitsstunden, die über einen Zeitraum von fünf Jahren geleistet wurden, nicht berücksichtigt sind. Wie die Fotos belegen, handelt es sich um ein wirklich herausragendes Exemplar, wie man es nur selten sieht.
Der Verkäufer schildert die Geschichte des MG im Einzelnen wie folgt:
"Dies war einer der letzten 350 MGs, die das Werk Abingdon bei der Schließung verließen. Es handelt sich um ein historisches Fahrzeug, das am 31. Dezember 1980 zugelassen und nach Johannesburg, Südafrika, verschifft wurde, als das Abingdon-Werk am 24. Oktober 1980 verkauft wurde. Die Motor- und Fahrgestellnummer wurde vom Sekretär des MG Car Club in Johannesburg bei der Ankunft aus dem Vereinigten Königreich eingetragen, und ich habe eine Kopie dieser Liste.
Das Fahrzeug kehrte 1987 nach Großbritannien zurück und wurde 2018 komplett überholt. Es gibt mehr als 150 Fotos von der Ankunft des Fahrzeugs auf einer Pritsche und der kompletten Zerlegung, Lackierung und Überholung jedes einzelnen Teils des Autos. Jede Mutter und Schraube wurde überprüft. Ich habe 100+ Rechnungen / Quittungen für alle Teile gekauft, um das Auto zwischen 2015 und 2021 wieder aufzubauen. Unterboden, Fahrgestell, Hilfsrahmen und Außenhaut alle gestrahlt, grundiert, restauriert und insgesamt neu lackiert.
Dieses Fahrzeug ist A1 concours Standard und ist ein widerwilliger Verkauf aufgrund persönlicher Umstände. Das private Nummernschild ist im Lieferumfang enthalten.
Der Original-Kilometerzähler zeigte 32.229 KMH (20.026 Meilen) an und wurde durch einen überholten Kilometerzähler in MPH (48.102 Meilen) ersetzt, um den britischen Straßen und Geschwindigkeiten zu entsprechen. Daher müssen Sie 28.076 Meilen vom aktuellen MPH-Kilometerzähler abziehen, um den tatsächlichen Kilometerstand des Motors zu erhalten. Ich habe den ursprünglichen KMH-Kilometerzähler und die Papiere und die Garantie des Ersatz-Kilometerzählers, um den aktuellen Kilometerstand zu belegen.
Das Auto hat jetzt ein brandneues Dach, neue Räder und eine neue Innenausstattung. Die Gesamteinnahmen belaufen sich auf £18,685. 72 für den Umbau und die Wartung des Fahrzeugs seit 2015 ausgegeben. Die Restaurierung wurde 2021 abgeschlossen, und ich habe das Fahrzeug 2022 gekauft.
Die Restaurierung befindet sich auf einem SD-Stick, der vor dem Kauf eingesehen werden kann und beim Verkauf des Fahrzeugs zum Nachweis der Restaurierung mitgegeben wird. Auch ein Foto der Restaurierungsbelege sowie das British Motor Industry Heritage Certificate vom Oktober 2022 belegen die Geschichte des Fahrzeugs.
Ein neuwertiger, liebevoll restaurierter MGB von einem echten Technik-Enthusiasten, der von seinem derzeitigen Besitzer sehr geliebt wird. Eine erstaunliche Geschichte des Fahrzeugs, das 1980 nach der Schließung des Werks in Abingdon in den Export verkauft wurde, 1987 zurück nach Großbritannien exportiert wurde, vernachlässigt, wiederhergestellt und restauriert wurde und jetzt wie neu fährt."
Dieser MGB Roadster aus dem Jahr 1980 wurde einer umfassenden, sorgfältigen und gut dokumentierten Restaurierung unterzogen, die sich allein auf 17.782,03 Pfund beläuft, wobei die tausenden von Arbeitsstunden, die über einen Zeitraum von fünf Jahren geleistet wurden, nicht berücksichtigt sind. Wie die Fotos belegen, handelt es sich um ein wirklich herausragendes Exemplar, wie man es nur selten sieht.
Der Verkäufer schildert die Geschichte des MG im Einzelnen wie folgt:
"Dies war einer der letzten 350 MGs, die das Werk Abingdon bei der Schließung verließen. Es handelt sich um ein historisches Fahrzeug, das am 31. Dezember 1980 zugelassen und nach Johannesburg, Südafrika, verschifft wurde, als das Abingdon-Werk am 24. Oktober 1980 verkauft wurde. Die Motor- und Fahrgestellnummer wurde vom Sekretär des MG Car Club in Johannesburg bei der Ankunft aus dem Vereinigten Königreich eingetragen, und ich habe eine Kopie dieser Liste.
Das Fahrzeug kehrte 1987 nach Großbritannien zurück und wurde 2018 komplett überholt. Es gibt mehr als 150 Fotos von der Ankunft des Fahrzeugs auf einer Pritsche und der kompletten Zerlegung, Lackierung und Überholung jedes einzelnen Teils des Autos. Jede Mutter und Schraube wurde überprüft. Ich habe 100+ Rechnungen / Quittungen für alle Teile gekauft, um das Auto zwischen 2015 und 2021 wieder aufzubauen. Unterboden, Fahrgestell, Hilfsrahmen und Außenhaut alle gestrahlt, grundiert, restauriert und insgesamt neu lackiert.
Dieses Fahrzeug ist A1 concours Standard und ist ein widerwilliger Verkauf aufgrund persönlicher Umstände. Das private Nummernschild ist im Lieferumfang enthalten.
Der Original-Kilometerzähler zeigte 32.229 KMH (20.026 Meilen) an und wurde durch einen überholten Kilometerzähler in MPH (48.102 Meilen) ersetzt, um den britischen Straßen und Geschwindigkeiten zu entsprechen. Daher müssen Sie 28.076 Meilen vom aktuellen MPH-Kilometerzähler abziehen, um den tatsächlichen Kilometerstand des Motors zu erhalten. Ich habe den ursprünglichen KMH-Kilometerzähler und die Papiere und die Garantie des Ersatz-Kilometerzählers, um den aktuellen Kilometerstand zu belegen.
Das Auto hat jetzt ein brandneues Dach, neue Räder und eine neue Innenausstattung. Die Gesamteinnahmen belaufen sich auf £18,685. 72 für den Umbau und die Wartung des Fahrzeugs seit 2015 ausgegeben. Die Restaurierung wurde 2021 abgeschlossen, und ich habe das Fahrzeug 2022 gekauft.
Die Restaurierung befindet sich auf einem SD-Stick, der vor dem Kauf eingesehen werden kann und beim Verkauf des Fahrzeugs zum Nachweis der Restaurierung mitgegeben wird. Auch ein Foto der Restaurierungsbelege sowie das British Motor Industry Heritage Certificate vom Oktober 2022 belegen die Geschichte des Fahrzeugs.
Ein neuwertiger, liebevoll restaurierter MGB von einem echten Technik-Enthusiasten, der von seinem derzeitigen Besitzer sehr geliebt wird. Eine erstaunliche Geschichte des Fahrzeugs, das 1980 nach der Schließung des Werks in Abingdon in den Export verkauft wurde, 1987 zurück nach Großbritannien exportiert wurde, vernachlässigt, wiederhergestellt und restauriert wurde und jetzt wie neu fährt."
Die Geschichte und der Papierkram
- Registriert am 31. Dezember 1980 und exportiert nach Südafrika aufgrund der Schließung des MG Abingdon Werksgeländes
- Registriert als einer von 350 MGs, die in Johannesburg ankamen, durch den südafrikanischen MG Car Club Modern Register Secretary Brian Woodhams
- Herr Woodhams zeichnete die Motor- und Fahrgestellnummern der 350 aus dem Vereinigten Königreich verschifften Fahrzeuge auf und stellte eine Kopie des Bestandsverzeichnisses zur Verfügung, in dem dieser MG eingetragen war (in den Fahrzeugpapieren enthalten)
- 1987 zurück nach Großbritannien verschifft und zunächst von der DVLA mit einem Q"-Kennzeichen versehen
- Restaurierung zwischen 2017 und 2022 mit 100 Rechnungen, die Ausgaben in Höhe von £17.782,03 belegen
- Der jetzige Besitzer erwarb das Fahrzeug im Jahr 2022 und führte mehrere Inspektionen durch, darunter eine Feinabstimmung des Motors im Wert von £ 634 und andere kleinere Anpassungen (die auf der Rechnung Nummer '100' aufgeführt sind).
- Alle Rechnungen wurden auch in ein Inventar aufgenommen.
- Der jetzige Besitzer wies die Herkunft des Fahrzeugs bei der DVLA nach, und das Q-Kennzeichen wurde 2022 entzogen, woraufhin das aktuelle private Nummernschild zugeteilt wurde.
- Über 150 Fotos dokumentieren chronologisch den Weg der Restaurierung zwischen März 2015 und Juli 2021
- Das British Motor Industry Heritage Certificate vom Oktober 2022 enthält
- 20.755 Meilen
- Befreit von Kfz-Steuer und MOT
Der Verkäufer fasst zusammen:
"Die Tatsache, dass seine Geschichte entdeckt wurde und die vollständige Restaurierung, die durch die Fotografien der Restaurierung und die begleitenden Papiere der Teile und des Geldes, das für die Restaurierung ausgegeben wurde, belegt wird, macht dieses Auto zu einem hervorragenden Beispiel für Ehrlichkeit, fachmännische Arbeit und die Gewissheit eines Qualitätsfahrzeugs für den neuen Besitzer."
"Die Tatsache, dass seine Geschichte entdeckt wurde und die vollständige Restaurierung, die durch die Fotografien der Restaurierung und die begleitenden Papiere der Teile und des Geldes, das für die Restaurierung ausgegeben wurde, belegt wird, macht dieses Auto zu einem hervorragenden Beispiel für Ehrlichkeit, fachmännische Arbeit und die Gewissheit eines Qualitätsfahrzeugs für den neuen Besitzer."
Der Zustand
- Der Verkäufer stellt fest, dass sich dieser MG im"A1 Concours Standard" befindet
- Damastrot über cremefarbenen Polstern und grünen Teppichen
- Neues Dach, komplett mit Abdeckung
- Karosserie komplett zerlegt und neu lackiert
- WaxOyl-Schutz aufgetragen
- Neue Polsterung und Teppiche im gesamten Fahrzeug
- Chrom-Stoßstangen in hervorragendem Zustand
- Originalgetreues Moto-Lita-Sportlenkrad
- Neue Leichtmetallfelgen und ein Ersatzrad in voller Größe
Die Mechanik
- 1,8-Liter-Reihenvierzylinder (1.798 cm³) der B-Serie
- Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive
- Vollständig zerlegter und überholter Motor
- Kürzlich durchgeführtes komplettes Motortuning durch renommierte Spezialisten von MG Motorsport
- Die Motorwartung umfasste den Austausch der Schwimmerkammerdichtungen, die Überprüfung der Zylinder, die Entlüftung des Systems, das Zurücksetzen der Düsen, die Einstellung des Zündzeitpunkts und die Vergasereinstellung.
- Berichten zufolge fährt er hervorragend und hat keine bekannten Probleme
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
