1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 1 von 150)
1501
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 1 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 2 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 3 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 4 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 5 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 6 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 7 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 8 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 9 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 10 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 11 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 12 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 13 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 14 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 15 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 16 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 17 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 18 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 19 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 20 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 21 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 22 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 23 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 24 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 25 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 26 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 27 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 28 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 29 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 30 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 31 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 32 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 33 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 34 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 35 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 36 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 37 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 38 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 39 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 40 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 41 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 42 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 43 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 44 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 45 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 46 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 47 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 48 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 49 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 50 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 51 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 52 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 53 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 54 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 55 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 56 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 57 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 58 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 59 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 60 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 61 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 62 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 63 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 64 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 65 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 66 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 67 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 68 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 69 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 70 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 71 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 72 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 73 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 74 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 75 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 76 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 77 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 78 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 79 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 80 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 81 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 82 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 83 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 84 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 85 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 86 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 87 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 88 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 89 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 90 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 91 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 92 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 93 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 94 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 95 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 96 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 97 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 98 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 99 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 100 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 101 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 102 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 103 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 104 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 105 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 106 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 107 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 108 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 109 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 110 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 111 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 112 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 113 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 114 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 115 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 116 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 117 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 118 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 119 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 120 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 121 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 122 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 123 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 124 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 125 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 126 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 127 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 128 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 129 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 130 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 131 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 132 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 133 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 134 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 135 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 136 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 137 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 138 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 139 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 140 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 141 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 142 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 143 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 144 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 145 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 146 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 147 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 148 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 149 von 150)
1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel zum Verkauf (Bild 150 von 150)
Vorangebote

1981 Land Rover Series III 109 Perkins Diesel

Highlights 

  • Desirable Land Rover Series III 109-inch, complete with double-skinned roof and Alpine windows
  • Rare and well-regarded 3.0-litre Perkins diesel conversion
  • New clutch recently fitted
  • Features include a dog guard and two new three-seater bench seats
  • MOT/road tax exempt

The Appeal

 
Among the many variants of classic Land Rover, the Series III is a comparatively uncommon sight. Distinguished by its double-skinned ‘Safari’ roof, Alpine windows, full headlining and spacious interior with rear bench seating, it offered a more practical and comfortable interpretation of the marque’s famously utilitarian formula.

The Series III is widely regarded as the definitive version of the original Land Rover, combining rugged simplicity and impressive all-terrain capability with a silhouette that remained unmistakably linked to the pioneering Series I. As the final evolution of the original Land Rover before the arrival of the Ninety and One Ten, it occupies an important place in the development of the modern 4x4.
 
While most examples were powered by Land Rover’s familiar 2.25-litre petrol or diesel engines, this vehicle benefits from a rare Perkins 3.0-litre diesel conversion. Known for its durability and strong low-speed torque, it promises greater flexibility and ease of driving, particularly with its recently replaced clutch.
 
Displaying the sort of honest, time-earned patina that many enthusiasts value, this Series III is ready to be enjoyed and used as intended. Whether tackling green lanes, attending Land Rover gatherings or serving as a practical classic for family adventures, it offers character, versatility and heritage in equal measure.
 
image.png 1.44 MB

Key Information

  • Mileage: 812 miles (indicated, unwarranted, total distance is reported to be 100,812 miles)
  • Country of registration: United Kingdom
  • Technical inspection status: MOT-exempt
  • Technical specs: 3.0-litre ‘Perkins’ diesel, four-speed manual with overdrive
  • Paperwork: British Motor Industry Heritage Trust certificate, V5C registration document, overdrive instructions, workshop manual, historic MOT certificates and tax discs, Perkins engine user manual, various invoices

The Detail

  • Marine Blue paintwork complemented by a contrasting white roof and black upholstery
  • Rare Perkins 3.0-litre diesel engine conversion
  • Aluminium-framed sliding windows and desirable Safari roof
  • Full-length roof rack with ladder
  • Dog guard fitted
  • Equipped with free-wheeling hubs and overdrive
  • Seller describes the bulkhead as being in exceptional original condition
  • Underside recently treated with WaxOyl
  • New clutch fitted within the last few weeks
  • Honest exterior condition displaying time-earned patina, including faded paintwork, stone chips and areas of corrosion
  • Wear and patina evident throughout the cabin, dashboard and steering wheel
  • Two recently fitted three-person rear bench seats
  • New rubber matting covering interior panels
  • Tyres would benefit from replacement due to their age and condition
image.png 1.33 MB

BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
The seller of this vehicle is registered as a business seller. And you are covered by Car & Classic’s Terms and Conditions
We request that a non-refundable fee be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted. Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also  check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and  it's always worthwhile carrying out your own full vehicle history check before making an offer. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it's worth checking beforehand. It is the bidders responsibility to confirm import eligibility prior to purchase. 
✓ Unless stated otherwise, you must assume that any cherished, personalised, or heritage vehicle registration is not included in the sale of a vehicle. 

Vorangebote

Was sind Vorangebote?

Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.

0 Gebote

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1981
  • MarkeLand Rover
  • ModellSeries 3
  • FarbeBlau
  • Kilometerzähler100,812 Meilen
  • Motorgröße3000cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 4 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartDiesel
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtBasingstoke
  • GrafschaftHampshire
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Kommentare

Noch keine Kommentare

Stellen Sie eine Frage, teilen Sie Ihr Wissen oder zeigen Sie Interesse an dieser Auktion!

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen