Höhepunkte
- Äußerst originell nach den Spezifikationen des dänischen Militärs
- Komplett mit BMIHT-Zertifikat und litauischen Zulassungspapieren
- Bewundernswert geradlinige Karosserie für einen Ex-Militär-Land Rover
- Komplett mit voller Plane
- Gepflegtes Fahrgestell und Unterboden
Die Anziehungskraft
Das britische Militär setzte seit 1949 Land Rover ein, aber das Problem war, dass das Modell der Serie IIA zu groß war, um vom Westland Wessex-Hubschrauber transportiert werden zu können. Bisher wurde der Austin Champ verwendet, aber der war schon ziemlich alt. Daher wurde Land Rover mit dem Bau eines kompakteren, leichteren Fahrzeugs beauftragt, das besser für den aktiven Dienst geeignet war. Es musste einfach zu warten sein und gleichzeitig die robuste Mechanik und die hervorragenden Geländeeigenschaften beibehalten, für die das Unternehmen weltweit bekannt war.
Der luftverladbare Lightweight erschien 1968 und wurde bis 1984 produziert. Hier haben wir eines der späteren Exemplare, ein Dieselfahrzeug der Serie III, das von D.O.M.I Denmark neu an das dänische Militär geliefert wurde. Er ist beeindruckend original und sehr gut erhalten - bis hin zu seiner Tarnlackierung und verschiedenen militärischen Ausstattungsmerkmalen.
Berichten zufolge läuft und fährt dieses Leichtgewicht sehr gut und ist bereit für einen neuen Besitzer.
Die Geschichte und der Papierkram
- Geliefert von D.O.M.I Dänemark an das dänische Militär
- BMIHT-Zertifikat durch den Verkäufer erlangt
- Litauische Zulassungspapiere vorhanden
- Linkslenker
- Zivile Straßenzulassung in Litauen
Der Zustand
- Das Chassis scheint in den letzten Jahren neu lackiert/behandelt worden zu sein und ist in einem sehr guten Zustand.
- An der oberen Kante der Stirnwand unter den Lüftungsklappen sind einige Anzeichen von Korrosion sichtbar, die aber derzeit nicht besonders fortgeschritten zu sein scheinen
- OEM-Stahlräder beibehalten
- Plane in Militärausführung mit leichter Patina
- Verzinkte Haubenstangen
- Tarnlackierung beibehalten - leicht zerkratzt und abgenutzt, wie es dem Alter und dem Gebrauch entspricht
- Die "Birmabright"-Leichtmetallkarosserie sieht lobenswert gerade aus
- Hinten angebrachter Werkzeugkasten und zusätzliche Sitzplätze
- Aufschraubbare Militärlampen
- Einige Abnutzungserscheinungen an den Vinylpolstern
- Die Standard-Instrumententafel (im Stil der IIA) sieht gut aus.
- Wir gehen davon aus, dass die Kabinenelektrik in gutem Zustand ist.
Die Mechanik
- 2,25-Liter-Vierzylinder-NA-Dieselmotor
- Viergang-Schaltgetriebe mit zuschaltbarem niedrigen Gang und Allradantrieb
- Unter der Motorhaube sieht alles original aus und ist sehr gut erhalten
- Wir sind informiert, dass der Land Rover sich gut fährt
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