Highlights

Attraktive Ausstattung mit 4,9-Liter-V8-Motor mit vier Nockenwellen
Springt an, läuft und fährt
Wird mit NOVA-Zertifikat angeboten
Vermutlich in der Fernsehserie „Miami Vice“ zu sehen
Der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug insgesamt in einem sehr soliden Zustand ist

Das Besondere

So wie Jaguars als die „bösartigsten“ Autos Großbritanniens gelten, wird der Maserati Quattroporte als das Reittier der stilvollsten Halunken Italiens dargestellt. Al Pacinos Michael Corleone fährt in „Der Pate III“ bei seinen Besuchen auf Sizilien einen Quattroporte III aus den Jahren 1979/1980, und die Limousine war auch in der erfolgreichen US-Fernsehserie „Miami Vice“ zu sehen. Tatsächlich handelte es sich bei letzterem nicht um irgendeinen Quattroporte; es wird stark vermutet, dass es sich um diesen Quattroporte aus dem Jahr 1981 handelt. Der Verkäufer kann diese Behauptung zwar nicht garantieren, doch die bekannte US-Geschichte des Fahrzeugs passt Berichten zufolge zu dieser vermuteten Verbindung.

Der Quattroporte III war die letzte der handgefertigten, wahrhaft grandiosen Quattroporte-Limousinen. Dieses Exemplar mit der Baunummer OR111 verfügt über den begehrteren 4,9-Liter-V8-Motor mit vier Nockenwellen – den größeren und leistungsstärkeren der beiden angebotenen Motoren –, was diese Ausstattungsvariante bei Liebhabern der Marke besonders begehrt macht.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1981 wird als unvollendetes Restaurierungsprojekt angeboten, lässt sich jedoch starten, läuft und fährt. Es soll in einem äußerst soliden Zustand sein, allerdings weist der Verkäufer darauf hin, dass eine vollständige Neulackierung sowie allgemeine Instandhaltungsarbeiten erforderlich sind. Die meisten Systeme sind laut Verkäufer funktionsfähig, und die mechanischen Grundlagen scheinen vorhanden zu sein.

Da das Fahrzeug bereits über eine NOVA-Zulassung verfügt und alle Einfuhrzölle bezahlt sind, ist es an der Zeit, dass ein neuer Besitzer das Auto zulässt und wieder auf die Straße bringt.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 56.000 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: nach Großbritannien importiert; NOVA vorliegend, alle Abgaben bezahlt
TÜV-Status: von der Hauptuntersuchung (MOT) und der Kfz-Steuer befreit
Technische Daten: 4,9-Liter-V8-Benziner mit vier Nockenwellen, Dreigang-Automatik
Papiere: NOVA-Unterlagen vorhanden, derzeit mit Kennzeichen aus Missouri, Bedienungsanleitung, originaler vollständiger Werkstatthandbuch und Verkaufsbroschüre

Die Details

Der Verkäufer weist darauf hin, dass eine vollständige Neulackierung erforderlich ist; das Fahrzeug weist Lackmängel auf, ist jedoch nach wie vor sehr präsentabel, wie die Fotos belegen
Die Karosserie soll sehr solide sein
Stilvolle Stoßfänger, Embleme, Scheiben und Zierleisten
Original Campagnolo-Leichtmetallfelgen mit Nexen-Reifen
Schicke, offenbar vollständige und sehr gut erhaltene hellbraune Innenausstattung
Blaupunkt New York Stereo-Kassettenradio
Umfangreich ausgestattet mit einer originalen Clifford-Alarmanlage, Klimaanlage und elektrisch verstellbaren Sitzen
Leichte Faltenbildung an der Lederausstattung
Vom Verkäufer als unvollendetes Restaurierungsprojekt beschrieben, das umfassende Aufmerksamkeit erfordert
Die Bremsen müssen dringend überholt werden (das Fahrzeug kann keine längeren Strecken fahren, neue Bremsbeläge liegen im Fahrzeug), und es liegen zahlreiche elektrische Mängel vor

CSWWE9179 – Kopie – Kopie Jason Hall.JPG 330,63 KB

VOR DEM KAUF

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