Jüngste Bremsenüberholung inkl. neuer Bremssättel, Scheiben und Beläge
Seltener Fondsitz-Option
Freiwillig HU geprüft: gültig bis Juni 2027
Das Fahrzeug im Überblick
Farben machen Autos – und dieser 280 SL präsentiert ein fabelhaftes Farbschema. In Classic White über Olive MB Tex im Innenraum mit Zebrano-Verkleidungen zeigt er sich mit viel Stil und versetzt Sie direkt in die frühen '80er zurück – genau so, wie klassische Fahrzeuge es tun sollen.
Der R107 SL gilt weithin als einer der besten Grand Tourer von Mercedes-Benz. Die 280 SL-Variante mit ihrem laufruhigen Reihensechszylinder und dem Viergang-Automatikgetriebe bietet ein besonders gepflegtes Fahrerlebnis, und gut erhaltene Exemplare wecken weiterhin großes Interesse.
Dieses Exemplar mit Rechtslenkung aus dem Jahr 1981 verbrachte einen Teil seiner Lebenszeit in Port Grimaud im Süden Frankreichs, bevor es zurück nach Großbritannien kam. Der aktuelle Besitzer erwarb das Fahrzeug Ende 2022 als persönlichen Ruhestandsgeschenk und hat seitdem etwa 4.000 Meilen zurückgelegt; dabei investierte er in neue Bremssättel, Scheiben und Beläge sowie in eine Batterie – Teile bezogen über The SL Shop. Ein professionell montiertes Schiebedach aus Stahl, das sich beim abnehmbaren Hardtop nutzen lässt, sorgt für zusätzliche Vielseitigkeit bei offenem Fahrgefühl. Die gelegentlichen Rücksitze mit Sicherheitsgurten bieten zudem mehr Alltagstauglichkeit.
Der Verkäufer beschreibt den Wagen als ehrliches, gut gepflegtes und alltagstaugliches Classic – und berichtet, dass der 280 SL demnach sofort genussbereit ist.image.png1.71 MB
Kurzinformationen
Laufleistung: 74.080 Meilen (angezeigt)
Land der Zulassung: Vereinigtes Königreich
HU-Status: gültig bis 8. Juni 2027 (HU/Straßensteuer befreit)
Jüngste Bremsenüberholung inkl. neuer Bremssättel, Scheiben und Beläge; Teile bezogen über The SL Shop
Neue Batterie während des aktuellen Besitzes eingebaut
Verschiedene Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten mit Spezialteilen durchgeführt
Professionell montiertes Schiebedach aus Stahl am abnehmbaren Hardtop
Gelegentliche Rücksitze mit Sicherheitsgurten montiert
Der Verkäufer gibt an, dass alle Instrumente, Anzeigen, Schalter, Lichter, Heizung und weitere Ausrüstung funktionsfähig sind
Der Motor soll sowohl kalt als auch warm umgehend starten, richtig im Leerlauf laufen und der Verkäufer berichtet, dass das Auto gut fährt
Aussen insgesamt stimmig präsentiert sich ohne größere Dellen; kleinere Steinschläge, leichte Kratzer und altersbedingte Gebrauchsspuren sind vorhanden – wie für ein Auto dieses Alters zu erwarten
Einige Bereiche der Lackierung wurden im Laufe der Jahre ausgebessert
Bisherige Reparaturen an den Schwellerbereichen durchgeführt, inkl. Austausch der Schweller-Endplatten; der Verkäufer gibt an, dass die Unterseite geschützt wurde und weiterhin stabil ist
Funktion des faltbaren Softtops vorgeführt – in einwandfreiem Zustand
Frontscheibe hat einen kleinen, stabilen Riss in einer Ecke außerhalb des normalen Sichtfelds des Fahrers (bei der HU notiert)
Innenraum präsentiert sich gut, lediglich altersbedingter Verschleiß an Sitzen, Verkleidungen, Armaturenbrett und Teppichen
Das Fahrzeug bleibt – nach bestem Wissen des Besitzers – weitgehend im seriennahen Zustand, mit Ausnahme des Schiebedachs im abnehmbaren Hardtop – ein schönes Detail, das die Vielseitigkeit zusätzlich erhöht
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Bieten und/oder das Abgeben eines Angebots stimmen Sie außerdem folgenden Punkten zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert; das bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.
✓ Wir bitten um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr , falls Sie der glückliche Höchstbietende im Auktionsverfahren sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie dazu in unseren hilfreichen FAQs sowie in den T&Cs nach, um die konkreten Sätze zu erfahren.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „wie es dort steht und liegt“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen – zu Ihrer eigenen Sicherheit.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann – je nach Angabe in der Ausschreibung – im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir möchten ebenso reibungslose Abläufe wie Sie und deshalb führen wir alle in Großbritannien zugelassenen Fahrzeuge und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung durch, um zu verifizieren, dass sie keine Datenbank-Markierungen wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und dass keine Finanzierung aussteht. So können Sie mit Vertrauen bieten.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt, an dem eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungs-Schadensanspruchs erfasst sind – und wir stellen freundlicherweise Kategorien für Totalschäden-Labels (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung bereit. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den tatsächlichen Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder für die Lieferung. Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern anfallen – es lohnt sich daher, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, die Einfuhrfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass die Zulassung eines besonders gepflegten, personalisierten oder Heritage-Fahrzeugs nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten ist.
