Höhepunkte

Sehr niedriger dokumentierter Kilometerstand von unter 46.000 Meilen
Ausführliche Historie, die bis zur Erstzulassung zurückreicht
Neue Motorhaube, neue Teppiche und neue Innenausstattung
Unverwechselbares Werks-Acrylweiß über Schwarz mit schwarzem Dach
Gepflegtes Auto in sehr gutem Zustand

Die Anziehungskraft

Der Corniche trug seinen Namen zu Recht. Dieses Auto verkörperte den sonnenverwöhnten Stil von Frankreichs malerischer südlicher Küstenstraße.

Spätere Versionen der ersten Corniche-Generation erhielten die gleiche schärfere Lenkung und aktualisierte Ästhetik wie der heutige Silver Shadow II. Die Fertigung dieses Fahrzeugs begann im März 1980, und im Juni 1981 wurde es in Großbritannien erstmals für den heimischen Markt mit Rechtslenkung zugelassen. Seitdem gab es nur sieben Besitzer, die in den 43 Jahren seines Bestehens insgesamt 46.000 Meilen zurückgelegt haben.

Der Wagen ist in seiner eleganten Acrylweiß-Lackierung mit schwarzem Dach und schwarzer Verkleidung erhalten und befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand. Die Spuren seines Lebens sind sehr begrenzt und unbedeutend, was den Charakter dieses herrschaftlichen Cabriolets wohl noch verstärkt. Die dicke Historienakte - einschließlich der originalen Bauakte und Dokumentation - enthält ein neues Verdeck, einen neuen Dachhimmel und eine neue Innenausstattung.

Das Fahrzeug ist jetzt als historisches Fahrzeug registriert und damit steuer-, TÜV- und ULEZ-befreit. Dies ist eine fantastische Gelegenheit für den Käufer, ein sehr gut erhaltenes Exemplar dieses prächtigen Cabriolets mit geringer Kilometerleistung zu erwerben.

Die Geschichte und Papiere

Erstzulassung am 13. Juni 1981
Baupapiere und Original-Bestellformular vom März 1980
Originalrechnung des liefernden Händlers vom Februar 1981
Das Chassis-Präfix DRH bestätigt, dass es sich um einen 1980 gebauten DHC mit Rechtslenkung für den heimischen Markt handelt.
Das Fahrzeug ist in der zentralen Datenbank www.rrsilvershadow.comeingetragen.
Sieben registrierte Halter von Anfang an
Historisches Dossier mit umfangreichen Rechnungen und Quittungen mit den folgenden aktuellen Highlights
Fast £8.000 an Teilen, die im Jahr 2000 für die Restaurierung gekauft wurden
Weitere Rechnungen von Jack Barclay und Flying Spare sowie anderen Spezialisten
Historisches Werksbuch mit Baubeschreibung vom Juni 1980
Original Werkshandbuch und Papiere
2 Schlüssel
Historisches Fahrzeug, das von TÜV, Steuern und ULEZ befreit ist
Der letzte TÜV ist am 7. Januar 2023 abgelaufen, mit 44.326 Meilen auf dem Prüfstand und keinen Hinweisen
Im Jahr 2006 wurden 41.610 Meilen angezeigt, was auf einen niedrigen Kilometerstand hindeutet.
Jetzt werden 45.834 Meilen angezeigt
Regelmäßig gewartet und gepflegt während seiner gesamten Lebensdauer

Bemerkenswerte kürzliche Wartungsarbeiten:

04/12/20: neue Motorhaube
12/01/21: neuer Satz Überdecken
30/08/21: Connolise Lederausstattung

Der Zustand

Werksgetreues schwarz-weißes Farbschema in sehr gutem Zustand
Acrylweißer Lack mit schwarzem Dach und Leder und schwarzen Nadelstreifen
Gepflegter Wagen mit späterer Corniche-Ästhetik einschließlich Stoßstangen
Karosserie in sehr gutem Zustand mit nur sehr kleinen Mängeln
Dazu gehört ein kleiner Bereich mit Blasenbildung in der Ecke einer Tür
Lackierung in gutem Zustand mit nur geringen altersbedingten Gebrauchsspuren
Es sind einige leichte Chips an der nahen B-Säule zu bemerken, aber nicht unansehnlich
Die Unterseite ist sehr gut erhalten und weist Spuren einer professionellen Unterbodenversiegelung auf
Schwarzes Dach, das 2020 erneuert wurde, in sehr gutem Zustand mit passendem Tonneau
Schönes schwarzes Lederinterieur mit leichter Patina und kaum Gebrauchsspuren
Werksstahlfelgen mit Radkappen in Wagenfarbe und Goodyear-Reifen
Behält seine werksseitigen 'GB'-Plaketten
Innenfurniere in sehr gutem Zustand mit nur sehr leichter Delamination
Die Innenausstattung ist unverändert und sehr original, einschließlich Radio und Pioneer-Kassette

Die ausführliche Historie dieses schönen Fahrzeugs bestätigt, dass es das Werk in seiner aktuellen, sehr seltenen Farbgebung in Acrylweiß mit schwarzem Dach und schwarzer Verkleidung verlassen hat. Der Wagen befindet sich in einem hervorragenden Zustand, der durch regelmäßige Pflegemaßnahmen unterstützt wurde. Dazu gehörten vor kurzem ein neues Dach und eine neu gestaltete Lederausstattung.

Die Gebrauchsspuren halten sich in Grenzen, wie z. B. leichte Falten an den Sitzflächen, aber sie tragen wohl zum Charakter dieses herrlichen Cabriolets bei.

Die Mechanik

6.750 cm³ handgefertigter V8-Motor mit Kraftstoffeinspritzung
3-Gang-Automatik-Getriebe
Niedriger Kilometerstand, bestätigt durch TÜV-Protokoll und Historie
Regelmäßig gewartet und gepflegt
Die Highlights der Historie werden auf Fotos gezeigt
Keine mechanischen oder fahrtechnischen Hinweise beim letzten TÜV
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme

Der sehr niedrige Kilometerstand dieses Fahrzeugs ist in seiner umfangreichen Historie und in den DVLA-TÜV-Aufzeichnungen dokumentiert. Es präsentiert sich in gutem Zustand, ohne bekannte mechanische oder fahrtechnische Probleme. Das Ergebnis ist ein Auto, das bereit ist, zu verwenden und zu genießen für den Käufer mit keine Probleme zu beheben.

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