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Höhepunkte

Eine von weniger als 30 fabrikgefertigten Giulietta 2.0Ti Automatic, die jemals hergestellt wurden
Seltenes, werkssanktioniertes Modell, dessen Entwicklung von Alfa Romeo Südafrika durchgeführt wurde
Äußerst originell mit einer Geschichte von maßgeschneiderten Trockenlagerungen

Die Attraktivität

Diese Alfa Romeo Giulietta 2.0 TI Auto aus dem Jahr 1984 ist Teil der sorgfältig zusammengestellten Blaauwbank-Sammlung, die eine eklektische Mischung aus Fahrzeugen mehrerer Generationen, eine Auswahl seltener und interessanter Fahrzeuge umfasst, die sorgfältig in eigens dafür gebauten, klimatisierten Trockenlagerhallen im trockenen Klima von Zentral-Südafrika gelagert werden.

Die Alfa Romeo Giulietta 116 Serie ist bekannt dafür, dass sie die ikonische Keilform auf den Markt der Sportlimousinen gebracht hat, aber dieses besondere Exemplar hebt sich als einer der seltensten Alfa Romeos der Nachkriegszeit ab. Schließlich handelt es sich um eines von nur 30 Exemplaren mit Automatikgetriebe, die speziell für den südafrikanischen Markt gebaut wurden. Dabei handelt es sich nicht einfach um eine Standard-Giulietta mit Automatikgetriebe, sondern um eine einzigartige Zusammenarbeit zwischen Mailand und Alfa Romeo Südafrika, wobei letztere die gesamte Forschung und Entwicklung im eigenen Haus durchführte. Ein wahrer Triumph für den südafrikanischen Einfallsreichtum!

Frisch auf den Markt gekommen, nachdem er jahrzehntelang in den sorgfältigen Händen des angesehenen Johannesburger Alfisti K. Strapp war, verbindet dieses automobile Einhorn Seltenheit mit Herkunft. Diese Giulietta wurde nach eigenen Angaben ordnungsgemäß gewartet und vor kurzem instandgesetzt. Sie bietet die Gelegenheit, ein Stück Alfa Romeo Geschichte zu besitzen, das sich nie wiederholen wird - ein vom Werk genehmigtes Sondermodell mit einzigartigen mechanischen Spezifikationen und unverwechselbaren Merkmalen, die sie von jeder anderen Giulietta, die jemals hergestellt wurde, unterscheiden.

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Geschichte und Papierkram

1984 in Südafrika zugelassene Alfa Romeo Giulietta
Zuvor im Besitz des angesehenen Alfisti Kevin Strapp aus Johannesburg
Wurde in den 1980er und 1990er Jahren als tägliches Transportmittel genutzt
Hat 191.000 km seit der Erstzulassung zurückgelegt
Kürzlich wurde ein größerer Service durchgeführt, einschließlich Vergaserüberholung und -abstimmung
Rundum mit neuen Reifen bestückt
Wurde in einer speziell angefertigten Anlage in Zentral-Südafrika trocken gelagert

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Der Zustand

Trocken gelagert in einer speziell angefertigten Anlage im trockenen Herzen von Zentral-Südafrika
Mit geprägtem Fabrikschild mit der Aufschrift "2000 Auto".
Hochgradig originaler Zustand
Zweifarbige Lackierung in Rot und Silber
Innenausstattung aus beigem Stoff

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Die Mechanik

2,0-Liter-4-Zylinder
Dreigang-ZF-Automatikgetriebe
Eines von weniger als 30 Exemplaren mit dieser einzigartigen Antriebskonfiguration, wie uns gesagt wurde
Auf der Transaxle montiertes Automatikgetriebe mit innenliegenden Bremsscheiben
Ausgestattet mit einer Warnlampe für den Getriebeölstand und einem Schalter zum Zurücksetzen des Ölstands
Kürzlich eine große Wartung erhalten
Der Vergaser wurde überholt und eingestellt

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