Höhepunkte
- Originales Buchpaket und große Sammlung von Papieren vorhanden
- Kürzlich von der Kfz-Steuer und dem TÜV befreit
- Ein sehr originelles Exemplar in schönem Zustand für sein Alter
- Teil einer großen Sammlung, die zahlreiche Jaguars umfasst
Die Anziehungskraft
1977 sah der XJ ziemlich altmodisch aus, also tat Jaguar etwas, was es noch nie zuvor getan hatte: Es bat um Hilfe von außen. Die italienische Carrozzeria Pininfarina wurde mit der Neugestaltung beauftragt - eine Entscheidung, die sich für Jaguar als lohnend erwies, denn die viertürige Limousine wurde immer konkurrenzfähiger, nachdem die deutschen Hersteller ihr Bestes gegeben hatten.
Der XJ der Serie III wurde im April 1979 vorgestellt. Sie brachte dickere und besser integrierte Stoßfänger, bündig abschließende Türgriffe, einteilige Frontscheiben (ohne Rückleuchten), einen neu gestalteten Kühlergrill, eine verfeinerte Dachlinie und eine neue C-Säule mit einem ausgeprägteren "Hoffmeister-Knick" an der Basis. Eine ganze Reihe weiterer subtiler Modifikationen machte die Serie III zu einem der am besten bewerteten klassischen XJ. Vor allem die Daimler-Versionen wurden von dem liebenswerten fiktiven Schurken Arthur Dailey in Minder geliebt.
Dieses 3,4-Liter-Exemplar von 1984 gehört zu den originellsten Exemplaren der Serie III XJ6, die Sie je finden werden. Er ist derzeit Teil einer beachtlichen Oldtimersammlung mit zahlreichen Jaguars. Wir können verstehen, warum unser anspruchsvoller Verkäufer diesen Wagen in sein Angebot aufnehmen musste; Autos wie dieses sind sehr schwer zu finden.
Dieser XJ6, der in einem sehr guten Gesamtzustand und mit einer Fülle von Papieren angeboten wird, wird wahrscheinlich seinen Weg in eine andere Sammlung finden. Egal, ob Sie eine Garage voller XJs haben oder dies Ihr erster Jaguar ist, wir können dieses Exemplar wärmstens empfehlen.
Die Geschichte und der Papierkram
- Von der Kfz-Steuer und dem TÜV befreit
- 91.563 Meilen angegeben
- UK Markt RHD Beispiel
- Sieben eingetragene Vorbesitzer
- V5C vorhanden
- Kopie der damaligen Pressemitteilung in der Akte enthalten
- Zahlreiche Rechnungen für Ersatzteile und Serviceleistungen
- Originales Buchpaket und Garantieinformationen
Der Zustand
- Ein durchweg sehr vorzeigbares Exemplar
- Grosvenor Brown AEB Lackierung in sehr gepflegtem Zustand
- Kleine Lackschäden und leichte Abnutzungserscheinungen sind bei näherer Betrachtung sichtbar, aber nichts Ungewöhnliches
- Es gibt einige Lackabplatzer (fotografiert)
- Sehr gut erhaltene Karosserie
- Gerade auf beiden Seiten mit guter Passform der Türen und Ausrichtung der Verkleidung
- Leichte Lochfraßspuren an der Chromleiste an einigen Stellen
- Die Stoßstangen erscheinen gerade und in gutem Zustand
- OEM-Leichtmetallfelgen präsentieren sich in hervorragendem Zustand
- Pirelli P4000-Reifen im Stil der Zeit sind montiert und scheinen in ausgezeichnetem Zustand zu sein.
- Die gut ausgestattete Original-Kabine präsentiert sich für ihr Alter weiterhin sehr gut
- Leichte Patina auf der Lederpolsterung, aber keine übermäßige Abnutzung
- Einige Risse in der Holzverkleidung der Mittelkonsole und des Armaturenbretts (fotografiert)
- Keine Risse im Armaturenbrett sichtbar
- Moderne DIN-Stereoanlage von Kenwood
- Der Teppichboden präsentiert sich durchweg gut
- Im Kofferraum scheint alles in Ordnung zu sein
- Wir gehen davon aus, dass die Kabinenelektrik in gutem Zustand ist.
Die Mechanik
- 3,4-Liter-XK-Reihensechszylinder
- Dreigang-Automatik-Getriebe
- Originalgetreuer Motorraum
- Wir gehen davon aus, dass der Jaguar in einem guten, fahrbereiten Zustand ist.
- Betriebsbereit ohne TÜV, seit kurzem freigestellt
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.

















































































































































































































