Höhepunkte

Niedriger Kilometerstand für das Jahr von nur 97.000 Meilen
Stilvolle und originelle 'Kaffee und Sahne' Farbgebung
Langer TÜV bis Juli 2025
Berechtigt für den Status eines historischen Fahrzeugs ab April 2025
Kürzliche Wartung und Arbeiten an Bremsen und Stoßdämpfern
Werks-Hardtop in passender Farbe enthalten
Werkseitig montierte Rücksitze mit Sicherheitsgurten

Die Anziehungskraft

Wenn Sie hier sind, dann wissen Sie wahrscheinlich, wie gut der R107 ist. Schließlich ist das unter Oldtimer-Liebhabern allgemein bekannt. Gute Exemplare zeichnen sich durch Originalzustand, sparsamen Gebrauch und regelmäßige Wartung aus.

Mit seiner 'Kaffee und Sahne'-Farbgebung - cremefarben mit hellbraunem Interieur und braunem Dach - präsentiert sich dieser sehr gepflegte '84er 280SL gut. Er gilt als sehr original und behält seine Werksspezifikation, einschließlich wünschenswerter Optionen wie dem Rücksitz - mit Sicherheitsgurten - und Mexican Hat-Leichtmetallfelgen. Der M110-Reihensechszylinder bietet eine gute Mischung aus Sparsamkeit und Leistung, was diese früheren 2,8-Liter-Autos bei Liebhabern von Road-Trips und klassischen Touren beliebt machte.

Das Auto wurde von enthusiastischen Haltern gewartet. In letzter Zeit wurden Motor, Aufhängung und Auspuff mit Teilen von The SL Shop repariert. Die Bremsen und das Gasgestänge wurden ebenfalls gewartet und der Wagen wurde zuletzt im Jahr 2023 gewartet. Seitdem hat er nur etwa 1.000 Meilen zurückgelegt.

Der Wagen kommt mit der Gewissheit auf den Markt, dass er bis Juli 2025 einen langen TÜV hat. Wenn der Käufer es wünscht, könnte dies sein letztes Fahrzeug sein, da das Auto ab April 2025 als historisches Fahrzeug eingestuft werden kann. Es handelt sich um ein sehr hübsches Exemplar eines beliebten Klassikers, das sich laut Berichten in einem zuverlässigen Zustand befindet.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung März 1984
Werkseitig gebaut im Januar 1984
Ab 1. April 2025 für den Status als historisches Fahrzeug qualifiziert
HPI frei
HPI verzeichnet einen Farbwechsel im Jahr 1992, aber vorher und jetzt als cremefarben eingetragen
Acht registrierte Vorbesitzer
Vom Verkäufer im Juni 2022 erworben
Letztes Jahr bei ca. 96.000 Meilen gewartet, aber Papiere verloren
Zwei Originalschlüssel
Wurde angeblich sein ganzes Leben lang wie ein Schatz gehütet
Vom derzeitigen Halter trocken gelagert und nur bei trockenem Wetter an gelegentlichen Wochenenden benutzt
Rechnungen von The SL Shop für Nockenwellendichtungen und Deckeldichtungen
Andere Arbeiten umfassen Überholung, Verteiler, Stoßdämpfer und Filter
Original-Kofferraum-Zubehör inklusive
Aktueller TÜV gültig bis 16. Juli 2025 mit Hinweisen zu beachten
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die strukturellen Hinweise beachtet worden sind.

Der Zustand

Werkskorrekte Lackierung in Light Ivory (623O) mit passendem Hardtop
Nach Auskunft des Verkäufers ist die Lackierung weitgehend original
Aufgrund des Alters und der Originalität sind einige Gebrauchsspuren zu erwarten
Die Lackierung präsentiert sich gut mit gutem, hellem Finish und gleichmäßiger Farbe
Passendes Hardtop in gutem Zustand mit Verdecksack enthalten
Die Karosserie weist auf den Fotos kleine lokale Flecken und Blasen auf.
Dazu gehören der vordere nahe Schweller, die nahe Tür und der hintere Kotflügel
Unterseite im Allgemeinen gut gepflegt mit strukturellen Beratung auf aktuelle MOT zu beachten
Der Verkäufer weist darauf hin, dass es sich um kleinere Schäden handelt, die bereits behoben wurden.
Das braune Stoffdach ist werksseitig korrekt und gut erhalten mit leichten Abnutzungserscheinungen
Steht auf sehr gut erhaltenen Mexican Hat-Leichtmetallrädern mit hochwertigen klassischen Reifen
Innenraum insgesamt in sehr gutem Zustand mit allgemeinen altersbedingten Gebrauchsspuren
An der Sitzfläche des Fahrersitzes befindet sich ein Verschleißfleck
Blaupunkt Cambridge-Radio funktioniert nicht, aber Kassettenspieler funktioniert
Innenausstattung, Furniere und Schalter sind gut erhalten
Werksseitiger Umbau der Rücksitze mit Sicherheitsgurten

Die Mechanik

2.746 ccm M110 Reihensechszylinder-Motor mit 180 PS
4-Gang-Automatikgetriebe
Kürzlich bei 96.000 Meilen im Jahr 2023 vom Verkäufer gewartet
Geringfügige Hinweise auf den aktuellen MOT zu beachten
Seit Juni 2022 hat der Verkäufer die Batterie ersetzt, die Bremssättel gereinigt und das Gasgestänge nachgezogen
Berichten zufolge läuft der Motor stark und zuverlässig und springt jedes Mal an.
Der Motor soll sehr reaktionsschnell und laufruhig sein.

Der Verkäufer sagt uns:

"Hardtop inklusive. Dieses Auto ist ein echter Hingucker, die Leute machen immer Fotos. Stark und zuverlässig und springt jedes Mal an. A1 mexikanische Hutfelgen und klassische Reifen sind der letzte Schliff. Wurde sein ganzes Leben lang wie ein Schatz gehütet. Sehr original und enthält originales Zubehör im Kofferraum."

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