Highlights

Eleganter Rolls-Royce Silver Spirit aus dem Jahr 1985 in attraktivem Oceana Blue Metallic
Vom Verkäufer im Jahr 2010 erworben
Angeblich mit lückenloser Wartungshistorie beim Vertragshändler und bei Spezialwerkstätten
Kürzlich wurden der rechte Vergaser fachmännisch überholt und das Kraftstoffsystem gespült

Das Besondere

Der 1980 eingeführte Rolls-Royce Silver Spirit läutete ein neues Kapitel für die Marke ein. Er trat die Nachfolge des Silver Shadow an und bewahrte dabei die Qualitäten, die die Luxuslimousinen aus Crewe seit langem auszeichneten: mühelose V8-Leistung, ein berühmt-berüchtigtes, geschmeidiges Fahrgefühl, ein imposantes und zugleich zurückhaltendes Design sowie eine wunderschön ausgestattete Innenausstattung. Mehr als vier Jahrzehnte später ist er nach wie vor eines der bekanntesten Rolls-Royce-Modelle seiner Ära und vermittelt ein Gefühl von Feierlichkeit und Handwerkskunst, das von modernen Luxusautos nur selten erreicht wird.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1984 ist in Oceana Blue Metallic lackiert und verfügt über eine cremefarbene Innenausstattung aus Connolly-Leder mit satten blauen Akzenten und Einlagen aus Walnusswurzelholz. Radkappen in Wagenfarbe und Weißwandreifen unterstreichen seinen traditionellen Charakter und verleihen dem Fahrzeug die formelle, elegante Ausstrahlung, die man von einem Silver Spirit erwartet.

Der Verkäufer erwarb das Fahrzeug im Jahr 2010, als er ein Vermietungsunternehmen für Oldtimer-Hochzeitsfahrzeuge betrieb; es wurde etwa 18 Monate lang genutzt, bevor es um das Jahr 2012 herum aus dem Verkehr gezogen und eingelagert wurde. Berichten zufolge liegt eine lückenlose Wartungshistorie des Hauptvertragshändlers und eines Markenspezialisten vor; zu den jüngsten Maßnahmen gehörten eine professionelle Überholung des rechten Vergasers und eine Spülung des Kraftstoffsystems.

Nachdem das Fahrzeug mehr als ein Jahrzehnt im Lager stand, bedarf es nun vor dem regulären Straßenbetrieb einer gewissen Wiederinbetriebnahme sowie einiger kosmetischer Maßnahmen. Sobald diese erledigt sind, dürfte es als würdevolle und äußerst alltagstaugliche, in Crewe gebaute Limousine viel zu bieten haben – mit dem Komfort, der Präsenz und dem Gefühl des besonderen Anlasses, das man von einem traditionellen Rolls-Royce erwartet.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 125.980 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: Von TÜV und Kfz-Steuer befreit
Technische Daten: 6,75-Liter-V8-Saugmotor, Dreigang-Automatikgetriebe
Das Fahrzeug läuft einwandfrei, mit gutem Öldruck und ohne ungewöhnliche Geräusche
Das Hydrauliksystem scheint ordnungsgemäß zu funktionieren, weist keine Undichtigkeiten auf und hält den Druck, wenn das Fahrzeug abgestellt wird
Unterlagen: Bedienungsanleitung und Wartungsheft

Die Details

Lackierung in Oceana Blue Metallic
Innenausstattung mit cremefarbenem Connolly-Leder mit blauen Ziernähten und Teppichen
Burr-Walnuss in sehr gutem Zustand, ohne Delaminierung oder Wassereintritt
15-Zoll-Räder mit Radkappen in Wagenfarbe und Weißwandreifen
Vom Verkäufer im Jahr 2010 erworben, als er ein Vermietungsunternehmen für Oldtimer-Hochzeitsfahrzeuge betrieb
Wurde etwa 18 Monate lang für Hochzeiten eingesetzt, bevor er um 2012 für kosmetische Arbeiten an den hinteren Radkästen aus dem Verkehr gezogen wurde
Nach der Stilllegung wurde das Fahrzeug eingelagert
Angeblich mit lückenloser Servicehistorie beim Vertragshändler und bei Spezialwerkstätten
Letzte Wartung bei 124.793 Meilen
Vor der Wiederinbetriebnahme wird eine vollständige Inspektion empfohlen
Der Verkäufer empfiehlt außerdem, das Hydrauliksystem zu spülen, eine neue Masseverbindung für die Kraftstoffpumpe anzubringen und alle vier Reifen zu ersetzen
Das Kraftstoffsystem wurde gespült
Der rechte Vergaser wurde kürzlich ausgebaut und fachgerecht überholt
Die vordere Hälfte des hinteren rechten Radkastens wurde fachmännisch repariert
Der Lack ist Berichten zufolge matt und muss poliert werden
Am hinteren Radkasten auf der rechten Seite ist Rost vorhanden
Auf dem Dach wurde eine Delle festgestellt
Die „Spirit of Ecstasy“-Kühlerfigur wurde während der Einlagerung des Fahrzeugs gestohlen
Die Fußmatte auf der Fahrerseite fehlt
Eine Lederpflege wird empfohlen
Risse im Leder der Vordersitze gemeldet
Alle Türen lassen sich ordnungsgemäß öffnen und schließen

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Zuschlagsempfänger bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die genauen Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen und wo es steht“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierungshilfe, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst Gewissheit zu verschaffen.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Schaltung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.