Höhepunkte
- Seltener V12 XJ-SC in elegantem Maraschino-Schwarz
- Nur 950 RHD V12s wie dieses Auto wurden gebaut
- Vielseitiges 2+2 Cabriolet mit optionalem Targa-Verdeck
- Nur sechs registrierte Halter
- Sehr original, einschließlich Motorola Autotelefon
- Kürzlicher Service und neue Batterie
- Wird mit MOT bis Oktober 2025 verkauft
Die Anziehungskraft
In den frühen 1980er Jahren wurde der exzellente XJS von Jaguar einer gründlichen Überarbeitung unterzogen. Qualitätsverbesserungen, ästhetische Verbesserungen - einschließlich viel Chrom und Holz - sowie Effizienzverbesserungen am V12-Motor sorgten für eine Renaissance der Verkaufszahlen.
Dann gab es den XJ-SC, eine clevere Weiterentwicklung, die den Käufern ein vielseitiges 2+2-Cabriolet mit der Option eines abnehmbaren Targadachs oder eines umfangreicheren Cabriolets bot. Diese Fahrzeuge sind bei modernen Enthusiasten sehr beliebt, weil sie steifer sind als ein Vollcabrio und sich daher besser fahren lassen, und sie sind auch seltener. Von diesem Wagen wurden nur 950 RHD-V12 gebaut.
Er ist in elegantem Maraschino-Schwarz mit einer Doeskin-Lederkabine lackiert und sehr originell - bis hin zu dem großen, blockigen Motorola-Autotelefon. Die trockene Lagerung bedeutet, dass er in den letzten 30 Jahren nur 6.000 Meilen zurückgelegt hat. Er ist solide und vorzeigbar, mit etwas Spielraum für den Käufer, um in die Kosmetik zu investieren, falls erforderlich.
Im Laufe des Jahres 2024 hat das Auto einen kompletten Service und eine neue Batterie erhalten, und es wird mit einer frischen 12-monatigen Zulassung ab Oktober 2024 verkauft.
Die Geschichte und die Papiere
- Erstzulassung 14. November 1985
- Sechs eingetragene Halter
- Erstmals zugelassen auf den Strumpflieferanten Couture Marketing aus Stoney Stanton
- Laut Verkäufer enthält das Servicebuch 11 Servicestempel
- Handbuch für den Besitzer
- Handbuch für das Mobiltelefon Motorola 5000X
- Original-Papiere für die Inspektion vor der Auslieferung
- 86.000 Meilen angegeben
- 6.000 Meilen in 30 Jahren nach Angaben des Verkäufers
- Wurde die meiste Zeit trocken gelagert
- Leichte Wiederinbetriebnahme durch den Vorbesitzer im Jahr 2020, laut Verkäufer
- Jüngste große Wartung und neue Batterie
- Auto wird mit frischen 12 Monaten MOT von Oktober nach Verkäufer verkauft werden
- Aktuelle MOT abgelaufen 6. Oktober 2022 mit kleineren Ratschläge zu beachten
- Eines von 950 RHD V12 XJ-SC Autos, die laut unabhängigen Aufzeichnungen gebaut wurden
- Original-Werkzeugsatz und Wagenheber enthalten
Der Zustand
- Original Maraschino Black Lackierung in gutem und vorzeigbarem Zustand
- Doppelsilberne Karosserie mit leichten Abnutzungserscheinungen
- Es gibt einige Punkte im Lack zu beachten, wie z.B. Steinschläge wie abgebildet
- Leichte Flecken und Schrammen an der Außenausstattung wie auf den Fotos zu sehen
- Karosserie präsentiert sich als solide mit einigen leichten Blasenbildung zu bestimmten Platten
- Steht auf 15-Zoll-Gitter-Leichtmetallrädern, die anscheinend nachgerüstet wurden
- Gitterreserverad im Kofferraum mit Reserveradabdeckung
- Faltbares schwarzes Planendach in gutem Zustand mit einigen kleineren Mängeln, die auf den Fotos zu sehen sind
- Geliefert mit Verdecktasche für abnehmbare Targa-Paneele
- Das Dach funktioniert mit zwei abnehmbaren Paneelen und einem separaten faltbaren hinteren Teil
- Behält seine trapezförmigen Scheinwerfer, die auf der rechten Seite leicht verblasst sind
- Außenverchromung vollständig und vorzeigbar mit leichten Spuren, die auf den Fotos zu sehen sind
- Rehleder-Innenausstattung in gutem Zustand mit einigen Flecken und Schrammen
- Graue Teppiche im Kofferraum und beigefarbene Teppiche im Innenraum in gutem, leicht abgenutztem Zustand
- Innenraumfurniere weisen wie abgebildet einige Delaminationen auf
- Sehr originale Innenausstattung, einschließlich Motorola-Autotelefon und zeitgenössischer Radiokassette
- Uns sind keine Fehler oder Probleme mit der Elektrik und den Schaltfunktionen bekannt
- Der Dachhimmel des Targadachs scheint beschädigt zu sein oder an einigen Stellen zu fehlen
Die Mechanik
- 5.343ccm V12-Motor mit Einspritzung
- 3-Gang-Automatik-Getriebe
- Werkswerkzeug mit Hartschalenkoffer
- Kürzlich durchgeführte große Wartung
- Vom Verkäufer als gut fahrend und bremsend beschrieben
- Wird mit einem neuen TÜV ab Oktober 2024 verkauft
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
