Höhepunkte

Seltene, nur ein Jahr lang erhältliche Farbvariante
Im jetzigen Besitz zu einem anspruchsvollen Standard restauriert
SLC verzinktes Fahrgestell
Originale Werksspezifikation bis hin zu den neuen Michelin-Radialreifen

Die Anziehungskraft

Der 2CV ist vielleicht die größte Errungenschaft von Citroën - mit Sicherheit ihre größte. Ironisch für ein so bescheidenes, einfaches, strenges Auto, verbirgt sich hinter der täuschend einfachen Abstammung der "Blechschnecke" ein bemerkenswert innovatives Fahrgestell, das Europa in einer Zeit der Not nach dem Krieg auf die Straße brachte. Schlechte Straßenverhältnisse, Kopfsteinpflaster und sogar gepflügte Felder wurden zu einem natürlichen Tummelplatz für das charakteristische Federungssystem mit langen Federwegen, und der Wagen ist bis heute eines der beständigsten Autos auf dem Oldtimermarkt.

Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen 2CV6 Dolly aus dem Jahr 1986, der von dem renommierten Markenspezialisten Rick Pembro auf höchstem Niveau restauriert wurde. Er trägt ein seltenes Farbschema, das perfekt zu den charakteristischen Linien passt, und wurde sehr spezifikationsgetreu gehalten. Es ist ein unglaublich charmantes, stimmungsvolles kleines Auto - bereit und wartend darauf, weggefahren zu werden.

Geschichte & Papiere

Ursprünglich neu nach Bath geliefert
Die DVLA verzeichnet 4 frühere Halter
Das Auto wurde 2019 vom Vorbesitzer aus Wales gekauft
Umfassend restauriert und von Grund auf in einen "ausstellungsfähigen Zustand" versetzt von Markenspezialist Rick Pembro auf einem verzinkten SLC-Chassis
Seit März 2023 im aktuellen Besitz
Nach Werksspezifikation restauriert, bis hin zu den braunen Motorhauben, dem einzigen Außenspiegel und den gesteppten Sitzen
Original-Handbücher und Händlernetzbuch vorhanden
Gültiger, beratungsfreier TÜV bis April 2025

Der Zustand

Seltene, nur ein Jahr gültige Farbgebung
Die Karosserie wurde restauriert, wobei die OE-Spezifikation beibehalten und neue Aufkleber angebracht wurden.
Das Verdeck ist in gutem Zustand, es gibt keine Hinweise auf Wassereinbruch
Die Lackierung ist durchweg in sehr gutem Zustand
Keine sichtbaren Schäden oder Abnutzungserscheinungen an den Karosserieteilen, Befestigungen oder Armaturen
Einzelne Seitenspiegel wie in der ursprünglichen Fahrzeugspezifikation
Weiße Räder in ausgezeichnetem Zustand, aufgezogen mit stilechten Michelin-Radialreifen
Alles wurde originalgetreu gehalten, einschließlich der gesteppten Sitzbezüge
Zurückrollbares Stoffdach in sehr gutem Zustand, alle Clips/Befestigungen sind vorhanden und korrekt
Es gibt einen kleinen Kratzer auf dem Armaturenbrett und etwas Patina auf dem Lenkrad
Der Verkäufer stellt fest, dass alles wie vorgesehen funktioniert, ohne bekannte Fehler oder Probleme
Das Reserverad ist im Kofferraum vorhanden

Die Mechanik

Angetrieben von Citroëns bewährtem 602ccm H2-Motor
4-Gang-Schaltgetriebe
Die für das Auto typische Federung mit langem Federweg ist in gutem Zustand
Startet angeblich auf Knopfdruck ohne Anzeichen von übermäßigem Rauch oder unerwünschten Geräuschen
Vollständig überholt und gewartet während der Restaurierung des Wagens
Der Motor läuft fröhlich und der Verkäufer berichtet von keinen bekannten Fehlern.
Unter der Motorhaube macht der luftgekühlte Motor einen guten Eindruck.
Wir haben keine Berichte über undichte Stellen oder Flüssigkeitsnebel
Die Originalaufkleber sind an der Spritzwand hinten im Motorraum erhalten.

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