Ein Marlin, der vom jetzigen Besitzer in mühevoller Kleinarbeit aufgebaut wurde
Basierend auf einem BMW 325i, dessen Mechanik komplett überholt wurde
Gebaut nach einem Standard, der die IVA beim ersten Mal bestanden hat - eine seltene Leistung
Die Anziehungskraft
Die Marke Marlin wurde von Paul Morehouse gegründet, einem ehemaligen Rolls-Royce-Lehrling und Techniklehrer. Morehouse baute eine Reihe von Einzelstücken für den Eigengebrauch und zum Vergnügen, bevor er sich überreden ließ, ein Fahrzeug in Produktion zu geben. Und so wurde der erste Marlin Sportster 1979 für die stolze Summe von 655 £ inklusive Mehrwertsteuer verkauft. Ursprünglich basierte der Sportster auf dem Fahrwerk des Triumph Herald, später dann auf Komponenten des Morris Marina. Man nimmt an, dass die markante Nase des Sportster von den Alfa Romeos der 1930er Jahre inspiriert wurde.
Dieses bemerkenswerte Exemplar ist meilenweit von den frühen Herald-Modellen entfernt, und der jetzige Besitzer hat viele Stunden an Liebe und Aufmerksamkeit in die Gestaltung dieses Fahrzeugs investiert. Jeder Aspekt dieser Sportster wurde sorgfältig durchdacht, konzipiert und gebaut. Mit einem BMW 2,5-Liter-M20B25-Reihensechszylinder unter der Motorhaube sieht diese Marlin nicht nur erhaben aus, sondern klingt auch fantastisch. Die Marlin Sportster wird erst jetzt verkauft, da der Besitzer aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr in der Lage ist, dieses großartige Exemplar zu genießen.
Die Geschichte und Papiere
Dieser Marlin basiert auf einem 1986er BMW 325i
Der Spenderwagen bot seinen seidenweichen Sechszylindermotor, sein Getriebe und sein Fahrwerk an.
Im Gegensatz zu vielen anderen Fahrzeugen dieser Art steht der Marlin auf einem eigenen, sehr leichten Kastenprofil-Chassis.
Laut Clubunterlagen sind nur 144 Sportster registriert, also ein relativ seltenes Exemplar.
Der Besitzer erwarb die BMW im Jahr 2005 und begann kurz darauf mit dem Wiederaufbau der wichtigsten Komponenten
Die Sportster-Komponenten wurden im April 2009 von Marlin gekauft.
Im Laufe des nächsten Jahres wurde die Marlin zum Leben erweckt
Im März 2010 hat die Marlin Sportster ihr VOSA Individual Approval Certificate (IVA) bestanden.
Dies war das erste Mal, dass der Marlin Sportster das IVA bestanden hat, was angesichts der strengen Anforderungen des IVA ziemlich ungewöhnlich ist.
Seitdem wurde der Sportster gehegt und gepflegt, weiterentwickelt und verfeinert.
Die Sportster ist dreimaliger Ausstellungssieger beim jährlichen Marlin-Club-Treffen
Der Sportster wird mit einem riesigen Archiv an Papieren geliefert.
Aufgrund des Umfangs des Archivs wurde nur eine kleine Auswahl fotografiert
Der V5-Zulassungsschein ist vorhanden
Der aktuelle TÜV ist beratungsfrei und bis November 2025 gültig
Die wichtige IVA-Bescheinigung aus dem Jahr 2010 ist ebenfalls vorhanden.
Ein dicker Ordner voller Rechnungen und Manifeste aus der Bauzeit ist vorhanden
Das VOSA-Inspektionshandbuch, in dem die Kriterien für eine bestandene IVA aufgeführt sind
Eine große Anzahl von Fotos aus der Bauphase ist ebenfalls enthalten.
BMW E30 3 Series Haynes und Service Handbücher sind vorhanden
Der Zustand
Diese geschätzte Marlin Sportster präsentiert sich in einem wunderschönen Zustand
Die Sportster präsentiert sich in glänzend schwarzer Lackierung
Es gibt auch genau die richtige Menge an Glanzarbeiten zu sehen
Dazu gehören die seitlichen Doppelauspuffanlagen, der Maschengrill, die Scheinwerferschalen und die Windschutzscheibeneinfassung.
Auch hier gibt es viele schöne Details zu bestaunen, darunter:
Steinschlagschutzgitter an Scheinwerfern und Fahrlicht
Emaillierte Union Jack-Plaketten zwischen den Lüftungsschlitzen im Motorraum
Drei verchromte Scheibenwischer
Tief verchromte Stoßstangen vorne und hinten mit Anhängern
Verchromte Plakettenleiste mit historischen RAC- und Marlin-Plaketten
Verchromter, röhrenförmiger Gepäckträger hinten
Der Sportster steht auf einem Satz geschmiedeter 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, Image Wheels DB3
Schwarz lackierte Felgenmitte mit polierten Leichtmetallfelgen
In der Mitte der Felgen befinden sich nachgebildete, doppelverzahnte Leichtmetallfelgen
Ein passender Satz Dunlop Sports Maxx-Reifen ist montiert.
Diese haben die Dimension 205/55.
Am Zustand und der Qualität des Exterieurs gibt es wirklich nichts auszusetzen
Der Innenraum der Sportster steht dem Exterieur in nichts nach
Die Schalensitze sind mit einem karminroten Kunstleder bezogen.
Sie sind mit vertikalen, gepolsterten Kellerfalten und schwarzen Paspeln bezogen.
Willans-Vierpunktgurte sind eingebaut
Die geformte Armaturenbrettblende ist ein Genuss
Sie ist leicht gepolstert und mit passendem karminrotem Kunstleder bezogen.
Das Armaturenbrett ist mit gebeiztem Mahagoni belegt, das sich bis in die Türverkleidungen erstreckt.
Ein kompletter Satz weißer und schwarzer ETB-Qualitätsinstrumente ist eingebaut
Das größere Paar besteht aus einem Tachometer und einem Drehzahlmesser
Vier kleinere Zusatzinstrumente begleiten diese
Direkt vor dem Fahrer befindet sich eine Reihe von Kontroll- und Warnleuchten
Diese sitzen hinter einem schönen Mota-Lita-Lenkrad aus Aluminium mit Holzeinfassung.
Der Bodenbelag besteht aus einer Mischung aus schwarzen Teppichen und strukturierten Gummimatten.
Eine versenkte Mittelkonsole beherbergt eine Reihe von ansprechenden Kippschaltern
Hinter den Sitzen befindet sich ein abschließbarer Stauraum, der erstaunlich geräumig ist.
Ein Paar Plugin-Headsets für die Gegensprechanlage ist abgebildet und im Lieferumfang enthalten.
Ein Autocom Bluetooth-Modul ist eingebaut
Dies ermöglicht die Kopplung von Smartphones für Musik und Satellitennavigationsanweisungen über die Headsets.
Auch hier ist der Zustand des Innenraums durchweg als hervorragend zu bezeichnen.
Die Mechanik
Der Marlin kann mit einer Reihe von Motoren und Mechaniken ausgestattet werden
In diesem Fall ist der Motor der hoch angesehene BMW 2,5-Liter-M20B25-Sechszylinder.
Er verfügt über den früheren Hochverdichtungsblock mit dem späteren Motronic 1.3 Motormanagement
Das Getrag 260 Fünfgang-Schaltgetriebe des 325i kommt ebenfalls zum Einsatz.
Es ist mit einer Marlin-Kardanwelle und einem BMW-Sperrdifferenzial mit einer Übersetzung von 3,64 gepaart.
Wie die nebenstehenden Bilder zeigen, wurde der Motor während des Baus komplett überholt.
Gebremst wird über 260-mm-BMW-Scheiben, vorne belüftet, und Bremssättel
Wenn man die Flügel der Motorhaube öffnet, kommt der Reihen-Sechszylinder zum Vorschein.
Der Zustand des Fahrzeugs ist ausgezeichnet und es sind speziell angefertigte, maßgeschneiderte Komponenten zu sehen.
Die Unterseite der Marlin Sportster präsentiert sich in einem ebenso hervorragenden Zustand
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