Highlights
- Werkseitig standardisiertes Exemplar
- Smart Signalrot-Lackierung
- Cabriolet mit abnehmbaren Hardtop
- Berichtet, dass es immer unter Dächern geparkt wurde
- MOT ohne Beanstandung bis April 2026
The Appeal
Der 1986er Mercedes-Benz SL500 gehört zur überaus geliebten R107-Generation – ein Modell, das Luxus und Stil von Mercedes in den 1980er-Jahren prägte. Angetrieben von einem 4.973 ccm V8 mit rund 245 PS und gekoppelt an ein sanftes Viergang-Automatikgetriebe, bot es die perfekte Mischung aus müheloser Leistung und Grand-Touring-Komfort. Heute bleibt der SL500 ein begehrter Klassiker dank zeitlosem Look, solider Technik und feinem Fahrerlebnis.
Dieses Exemplar, lackiert in Signalrot mit schwarzem Lederinnenraum, präsentiert sich ausgesprochen hübsch. Der Verkäufer beschreibt es als „in lovely condition“, mit Lackierung, die minimale Narben oder Kratzer aufweist, und Frontgrills, die intakt bleiben. Die Chromleisten könnten eine kleine Auffrischung vertragen, aber insgesamt macht das Auto einen starken Eindruck. Es steht auf den originalen 15-Zoll Gullideckel-Alufelgen mit vier Avon-Reifen.
Als Cabriolet mit abnehmbarem Hardtop bietet es sowohl Open-Air-Genuss als auch Coupé-Komfort. Innen wirken die schwarzen Ledersitze und Teppiche im Alter des Fahrzeugs in ordentlichem Zustand, die Vordersitze zeigen wenig Verschleiß, die Rücksitze leichte Makel. Die Schalteinheiten und Instrumente sind original, ergänzt durch eine Pioneer-Stereoanlage und CD-Halter im Kofferraum.
Der Verkäufer berichtet, dass er „startet und läuft korrekt ohne bekannte Fehler“ und beschreibt es als „eine hübsche, bequeme Fahrt“, die „das Auto beherrscht und ein echter Blickfang ist“. Mit seiner klassischen Farbkombination, ordentlicher Präsentation und starkem mechanischen Zustand bietet dieses SL500 viel Reiz für jeden, der einen nutzbaren und stilvollen R107 sucht, um ihn zu genießen und zu schätzen.
The History & Paperwork
- Erstmals im August 1986 geschlüsselt
- Letzte V5C im März 2022 ausgestellt
- Es wird angenommen, dass das Auto rund 15 Jahre dem bestehenden Besitz verweilt hat
- Die Fotos zeigen eine Tachometerablesung von 122.704 Meilen
- 11 ehemalige Halter
- Original-Besitzerhandbuch und Servicedokumente vorhanden
- Umfangreiche Servicehistorie und MOT-Zertifikate
- Der Anbieter bemerkt „es wurden keine größeren Arbeiten durchgeführt“
- Uns wurde gesagt, das Auto sei „immer in der Garage gewesen“
- Advisory-free MOT bis April 2026
„Dieses äußerst zuverlässige Fahrzeug wurde gut gepflegt“, so der Verkäufer.
The Condition
- Finish in Signalrot mit schwarzem Leder-Innenraum
- Der bestehende Halter beschreibt das Fahrzeug als „in lovely condition“
- Die Lackierung präsentiert sich besonders gut mit minimal sichtbaren Makeln oder Kratzern
- Chrome-Leisten rund um das Auto könnten etwas TLC vertragen
- Frontgrills wirken intakt
- Scheiben und Fenster befinden sich in gutem Zustand
- Convertible mit abnehmbarem Hardtop
- 15-Zoll Gullideckel-Felgen mit 4 Avon-Reifen könnten eine kleine Auffrischung vertragen
- Unterseite des Fahrzeugs wirkt gerade und ordentlich
- Schwarzleder-Sitze und Türverkleidungen
- Teppiche wirken insgesamt gepflegt mit wenig Beschädigungen
- Vordersitze besonders gut erhalten mit minimalen Riss- oder Abrissspuren
- Es gibt sichtbare Abnutzung an den Rücksitzen, einschließlich eines Risses an der unteren Ecke des linken Rücksitzes
- Für ein Fahrzeug seines Alters ist der Innenraum in gutem Zustand mit nutzungsbedingten Unregelmäßigkeiten
- Kopfleiste präsentiert sich gut
- Standard-Schalter und Instrumentencluster
- Single-Din Pioneer-Stereo mit Pioneer-CD-Halter im Kofferraum
- Tempomat
- Ersatzrad und Warndreieck können im Kofferraum untergebracht werden
The Mechanics
- 4973cc (5.0L) V8-Benzinmotor
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- Ca. 242–245 PS
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto „startet und korrekt läuft, keine bekannten Mängel“
„Dieses Fahrzeug ist eine hübsche, komfortable Fahrt, es beherrscht die Straße und ist ein echter Blickfang“, sagt der Anbieter.
BEFORE YOU BUY
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✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Car & Classic einer Online-HPI-Prüfung durch, um sicherzustellen, dass sie keine Marker in der Versicherung-/Diebstahl-Datenbank aufweisen und keine offenen Finanzen haben, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge bei der Anzeige auf Car & Classic als Totalverlust gemeldet wurden, und geben Hilfsweise Schadenscode-Kategorien (Cat C/D/S/N) an. Die Anwesenheit oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich. Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zoll- und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher vorher prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.







































































































































































































































