Highlights
- Seltener V8-angetriebener Vertreter; die Mehrheit der Gazelle-Reproduktionen wurde mit Vierventilern bzw. Vierzylindermotoren gebaut
- Ausgestattet mit Edelbrock-Leistungskomponenten, einschließlich Ventildeckeln und Ansaugkrümmer
- EU-Zölle und Mehrwertsteuer wurden entrichtet
- Im Niederlanden gelagert mit holländischer Einfuhrdokumentation
- Verkäufer kann weltweit Transport und Versand unterstützen
Der Reiz
Die Mercedes Gazelle war eines der beliebtesten Neo-Classic-Kitcars der 1970er und 1980er Jahre, konzipiert, um den dramatischen Vor-War-Stil des legendären Mercedes-Benz SSK Roadsters von 1929 heraufzubeschwören. Mit ihren geschwungenen Flügeln, den freigelegten Scheinwerfern, dem externen Ersatzrad und dem aufrechten Kühlergrill fängt die Gazelle die Seele eines der meistgefeierten Sportwagen der Geschichte ein – und das mit der Praktikabilität und Zugänglichkeit eines glasfaserverstärkten Kitcars.
Was dieses 1986er Exemplar von der großen Mehrheit der Gazelle-Repliken abhebt, ist sein Motor. Während die meisten mit bescheidenen Vierzylindern aus Volkswagen- oder Ford-Spenderfahrzeugen ausgerüstet wurden, ist dieses Auto mit einem Ford-Small-Block-V8 mit 4,7 Litern Hubraum bestückt. Der Verkäufer gibt an, dass dieser Motortyp üblicherweise etwa 250 PS liefert. In einem Auto mit leichter glasfaserverstärkter Karosserie liegt das Gewicht einer Gazelle typischerweise zwischen 900 und 1.000 kg, was zu einem auffälligen Leistungs-Gewichts-Verhältnis und einem Fahrerlebnis führt, das weit entfernt ist von dem einer typischen Gazelle. Der unverwechselbare Klang eines klassischen amerikanischen V8 trägt zur Bühnenwirkung bei.
V8-angetriebene Gazelles sind wirklich selten, und dieses Exemplar bietet die Gelegenheit, eine der charaktervollsten und unterhaltsamsten Varianten eines beliebten Neo-Classic-Designs zu erwerben.
Historie und Papiere
- Im Jahr 1986 als Neo-Classic-Kitcar-Würdigung der 1929 Mercedes-Benz SSK gebaut
- Ursprünglich US-Titel; später in die Niederlande importiert
- USA-Titel und niederländische Einfuhrdokumentation vorhanden
- Anzeige 3.493 km auf dem Tacho
- EU-Zölle und Mehrwertsteuer wurden entrichtet
- VIN: AZ113724
Dieses Fahrzeug wird mit dem original US-Titel verkauft. Bitte beachten Sie, dass es im EU-Raum noch nicht straßenzulassungs- oder sicherheitsgeprüft wurde.
Der Zustand
- Zweifarbige Außenfarbgebung über einer Glasfaserkarosserie
- Lederinterieur mit Schalensitzen
- Chromfront- und Heckstoßstangen, Spiegel und Felgen
- Faltverdeck mit Abdeckung
- Reserverad in Vollgröße
- Käufer werden aufgefordert, die Fotografien sorgfältig zu studieren
Die Mechanics
- 4,7-Liter Ford V8, angegeben ca. 250 PS
- Automatik
- Ausgestattet mit Edelbrock-Ventildeckeln und Ansaugkrümmer
- Glasfaser-Karosserie auf separater Chassis mit Spender-Motorenteilen
Der Verkauf unterliegt den Car & Classic Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Verkauft wie gesehen“, auf Basis „Wie Ist Wo Ist“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung; eine vollständige Fahrzeugprüfung vor dem Kauf wird empfohlen, um Ruhe zu bewahren.
✓ Die MwSt. ist im Käufertarif enthalten. Die MwSt. kann im Endpreis der Gebote oder Angebote enthalten sein oder auch nicht, wie in der Liste angegeben.
✓ Wir streben eine reibungslose Abwicklung an und bieten alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Car & Classic einer Online-HPI-Prüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Markierungen für Schaden oder Diebstahl vorliegen und keine Finanzierung offen ist – damit Sie mit gutem Gefühl bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalverlust versichert gemeldet sind, und geben Hilfestellung in Form von Löschkategorien (Cat C/D/S/N). Die Präsenz oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen, bevor Sie ein Angebot abgeben, lohnt sich immer.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen; prüfen Sie dies daher im Vorfeld. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
