Höhepunkte
- Nur 2 registrierte Halter von Anfang an
- Vorheriger Besitzer war ein Baron
- Kürzlich wieder in Betrieb genommen nach 20 Jahren Trockenlagerung
- Umfangreiche historische Unterlagen verfügbar
Die Anziehungskraft
Dieser als Rückkehr des zweisitzigen Cabriolets angekündigte XJ-SC wurde als Lückenfüller für den XJS eingeführt, erwies sich aber schnell als unglaublich beliebt. Es war das erste offene Auto von Jaguar seit dem legendären E-Type, und es war sofort ein Erfolg. Anstelle eines traditionellen Cabriolets bot er eine feste Silhouette, die letztlich dazu beitrug, die immer beliebten Linien des XJS zu erhalten.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1987 hat eine faszinierende Provenienz: Es war im Besitz eines Barons und hatte seit der Erstzulassung nur zwei eingetragene Halter. Dieser XJ-SC wurde vor kurzem wieder in Betrieb genommen, nachdem er 20 Jahre im Trockenlager verbracht hatte. Er ist ein hübsches, gut präsentiertes Auto, das auf seinen glücklichen neuen Besitzer wartet.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1987 hat eine faszinierende Provenienz: Es war im Besitz eines Barons und hatte seit der Erstzulassung nur zwei eingetragene Halter. Dieser XJ-SC wurde vor kurzem wieder in Betrieb genommen, nachdem er 20 Jahre im Trockenlager verbracht hatte. Er ist ein hübsches, gut präsentiertes Auto, das auf seinen glücklichen neuen Besitzer wartet.
Geschichte und Papiere
- Erstzulassung 1987
- Nur 2 eingetragene Halter von Anfang an
- Zuvor im Besitz eines Baron
- Ausführliche Vorgeschichte verfügbar
- Kürzlich gewartet, nachdem er 20 Jahre lang bis Mai 2024 nicht auf der Straße war
- MOT wird vor dem Verkauf durchgeführt werden
- Immer trocken gelagert
- Die private Zulassung ist nicht enthalten
Der Zustand
- Für sein Alter in gutem Zustand
- Einige leichte Chips und Spuren hier und da
- Verdeck in gutem Zustand ohne offensichtliche Risse oder Brüche
- Unterseite in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren
- Das Interieur ist in sehr gutem Zustand
- Durchgehend sehr original
- Lederpolsterung mit leichten Abnutzungserscheinungen an den Polstern
- Wir können keine Risse oder Brüche erkennen
- Alle Innenausstattungsmerkmale sind angeblich in gutem Zustand
Die Mechanik
- 5,3-Liter-V12-Motor
- 3-Gang-Automatikgetriebe
- Standard-Spezifikation (keine Modifikationen)
- Hat viele neue Teile erhalten, mit entsprechendem Papierkram
- Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen sehr gut fährt
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
