Highlights

Behält die Lackierung und Ausrüstung der britischen Armee, die normalerweise nach dem Militärdienst entfernt wird
2,5-Liter-NA-Vierzylinder-Dieselmotor aus dem Verteidigungsministerium, der immer noch gut funktioniert
MOT gültig bis 15. Februar 2025

Die Anziehungskraft

Ein Beweis für die Langlebigkeit von Land Rover ist die schiere Länge der Zeit, in der viele von ihnen bei den Streitkräften im Einsatz sind. Dieser 1987er 110 begann seine Militärkarriere 1987 und wurde erst 2014 ausgemustert - das sind 27 Jahre harte Arbeit!

Nach all dieser Zeit ist er nicht nur immer noch auf der Straße, sondern auch bemerkenswert originell und funktioniert immer noch genau so, wie er sollte, ohne nennenswerte Veränderungen. Ungewöhnlich ist, dass sogar die militärische Ausstattung erhalten geblieben ist, bestehend aus der Funkausrüstung und natürlich der olivgrünen Lackierung mit den Abzeichen des Queens Lancashire"-Regiments.

Wer einen zuverlässigen Land Rover sucht, der sich seine Dienste verdient und den Test der Zeit bestanden hat, ist bei diesem Fahrzeug genau richtig.

Die Geschichte und der Papierkram

V5C vorhanden
Ausgemustert im Jahr 2014, erste zivile Zulassung am 1. August desselben Jahres
MOT gültig bis 15. Februar 2025
Hat in den letzten Jahren nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt
Vier ehemalige Halter (seit 2014)

Der Zustand

Patinierte olivgrüne Lackierung aus seiner Militärzeit
Die Karosserie sieht für einen so hart arbeitenden Land Rover dieses Jahrgangs bemerkenswert gerade aus
Er steht auf "Wolf"-Rädern aus dem Verteidigungsministerium
Zweiteilige Türen vom frühen Typ mit Schiebefenstern nach Militärstandard
An der Motorhaube und den vorderen Kotflügeln wurde irgendwann einmal ein Trittblech angebracht
Behält seine militärische Konvoi-Beleuchtung und Funkausrüstung (einschließlich Antennen)
Auf der Motorhaube montiertes Reserverad
Nützliche Seitenkästen - ein weiteres militärisches Merkmal
Weder die Polsterung noch die Bedienelemente sind übermäßig abgenutzt
Wir gehen davon aus, dass alle wichtigen elektrischen Funktionen wie vorgesehen funktionieren.
Wir sind uns über den Zustand der militärischen Funkausrüstung nicht sicher.
Keine offensichtlichen Anzeichen von übermäßiger Korrosion am Fahrgestell, nur der übliche Oberflächenrost
Die Stirnwand und der hintere Querträger sind für ihr Alter gut erhalten
Der Verkäufer hat kürzlich einen neuen Satz Reifen aufgezogen
Ausgestattet mit einer konventionellen (nicht-militärischen) Anhängerkupplung

Die Mechanik

2,5-Liter-NA-Vierzylinder-Dieselmotor
Manuelles Fünfgang-Getriebe
Ausgestattet mit Low-Range und Allradantrieb
Ausgestattet mit einem Schnorchel zum Waten
Wir gehen davon aus, dass er gut läuft und sich so fährt, wie er sollte, und dass der Verkäufer keine Probleme gemeldet hat.

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.

✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.

✓Die Mehrwertsteuer ist in der Anzahlung des Käufersenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.

Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor der Abgabe eines Angebots für ein Fahrzeug eine vollständige Überprüfung der Fahrzeuggeschichte durchzuführen.

✓ Der Käuferist für die Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, so dass es sich lohnt, sich vorher zu erkundigen. Auf Wunsch können wir Sie an ein externes Transportunternehmen verweisen, das Ihnen helfen kann. Für weitere Informationen und um mit unserem Team zu sprechen, senden Sie eine E-Mail an [email protected]