Highlights

Der Vorbesitzer hatte das Auto fast 27 Jahre lang und ließ es in der Garage
63.341 Meilen, belegt durch die Servicehistorie
Umfassende Servicehistorie mit Rechnungen, die bis ins Jahr 1996 zurückreichen
Angeboten wird ein frisch gewartetes und TÜV-geprüftes Fahrzeug
Passendes Signalrotes Werks-Hardtop

Die Attraktivität

Das ultimative klassische Cabriolet? Das muss der R107 SL sein. Der unnachahmliche Roadster von Mercedes-Benz wurde achtzehn Jahre lang produziert und festigte in dieser Zeit seinen Ruf als das am besten konstruierte, eleganteste und am besten verarbeitete Cabriolet, das man für Geld kaufen kann. Auch heute noch ist er eine überzeugende Wahl.

Dieser 1987er 300 SL befand sich 27 Jahre lang im Besitz des Vorbesitzers. Während dieser Zeit war er stets in einer Garage untergebracht, wurde gut gewartet und nur sehr sparsam benutzt.

Der Verkäufer teilt uns mit:

"Ich besitze den Wagen seit April 2023. Seit dem Erwerb des Autos wurde es wieder in Betrieb genommen - Lenkung eingestellt, elektrische Fensterheber repariert, Probleme mit der Zündung behoben, Uhr repariert, 2 neue Reifen, neue Batterie und Getriebeservice. Es ist immer in der Garage. Die einzigen nicht funktionierenden Teile sind die Außentemperaturanzeige und die Fernbedienungen für die Alarmanlage. Ich habe weniger als 1.000 Meilen mit dem Auto zurückgelegt, daher steht es zum Verkauf. Es gab fünf Vorbesitzer. Zu den Besitzern gehörten ein Adliger, ein Arzt und ein pensionierter Firmenchef. Der Vorbesitzer hat das Auto nur sparsam benutzt und es wurde im Winter von der Straße genommen.

Der Wagen wird am 12. März zur Inspektion gebracht, bei der er auch den TÜV absolviert.

Wer einen gut sortierten SL sucht, ist mit diesem hervorragend gepflegten Exemplar mit geringem Kilometerstand bestens bedient.

Die Geschichte und Papiere

Zugelassen seit 1987
Fünf vorher eingetragene Halter
Ehemals im Besitz eines Adligen, eines Arztes und eines Firmenchefs im Ruhestand
Im Besitz seit Mai 2023
63.341 Meilen angegeben und durch die Servicehistorie belegt
Weniger als 1.000 Meilen zurückgelegt seit dem aktuellen Besitz
Der Vorbesitzer hatte das Auto fast 27 Jahre lang
Das Serviceheft ist gut gestempelt
Alle Rechnungen ab 1996 sind vorhanden
Die letzte TÜV-Prüfung hatte keine Hinweise
Das Auto wird am 12. März gewartet und wird auch einem TÜV unterzogen

Der Zustand

Außen signalrot, innen cremebeige
Der Verkäufer stellt fest, dass an der Karosserie keine Korrosion sichtbar ist.
Alle Radkästen und Schweller scheinen frei von nennenswerten Mängeln zu sein
Kürzlich mit Lanoguard behandelt
An der Stelle, wo die Motorhaube auf die Kühlergrillumrandung trifft, ist der Lack etwas blasig, ansonsten ist nirgendwo am Auto Korrosion sichtbar
Mehrere kleine Chips und Kratzer rund um das Auto, keine unansehnlichen
Das hintere Deck wurde in der Vergangenheit lackiert; die Farbübereinstimmung ist nicht perfekt
War immer in der Garage
Die Abdeckung des Heizungsmotors wurde entfernt, um die Spritzwand zu untersuchen; nur leichter Oberflächenrost in einzelnen Bereichen
Kleiner Fleck auf dem Fahrersitz
Ein paar Kratzer auf der Verdeckabdeckung
Handbremsabdeckung ist leicht beschädigt
Außentemperaturanzeige funktioniert nicht
Clifford-Alarmanlage installiert, aber keiner der Schlüsselanhänger funktioniert

Die Mechanik

3,0-Liter (2.962 ccm) Benzin-Reihensechszylinder
Automatikgetriebe mit vier Gängen
Seit dem Erwerb wieder in Betrieb genommen: Lenkung eingestellt, elektrische Fensterheber repariert, Probleme mit der Zündung behoben, Uhr repariert, zwei neue Reifen
Der Verkäufer teilt uns mit, dass sich das Auto wunderbar fährt; es ist ruhig und leise
Wird frisch gewartet und TÜV-geprüft angeboten
Aktueller beratungsfreier TÜV

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich mit den folgenden Bedingungen einverstanden:

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✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.

✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.

✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.

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✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs

oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.