Höhepunkte

Seltene 'Silver Rose'-Farbgebung mit ungewöhnlich rot gestreiftem Interieur
Nur fünf eingetragene Halter, seit dem ersten Tag in derselben Familie
Originales Exemplar mit Rechtslenkung
Umfassende Servicehistorie mit kürzlich durchgeführter großer Wartung
Kürzlich bestandener TÜV ohne Hinweise, gültig bis Juli 2025
Wurde sein ganzes Leben lang in einer Garage aufbewahrt

Die Attraktivität

Das neue Baby von Porsche, das als Nachfolger des 924 vorgestellt wurde, war ein stilvoller Anwärter. Der 944 war ein Auto der Evolution, nicht der Revolution, aber er war unendlich wichtig für das Unternehmen. Er führte den inzwischen sehr geschätzten 2,5-Liter-Slant-Vierzylinder ein, der das Fahrverhalten veränderte und ein sehr wettbewerbsfähiges Paket schuf.

Der Wagen war sehr erfolgreich, aber erst mit der Einführung des Turbo im Jahr 1985 wurde er . Dieser brachte eine beeindruckende Leistungssteigerung von 60 PS und ließ den 944 sehr schnell in die Riege der Hochleistungs-Porsche aufsteigen. Plötzlich stand er auf Augenhöhe mit dem 911, der leicht umgestaltet und mit einem verbesserten Getriebe ausgestattet worden war.

Dieses fabelhafte Exemplar aus dem Jahr 1988 kommt in der seltenen, nur ein Jahr lang erhältlichen "Silver Rose"-Lackierung zu uns, mit einem stimmungsvollen roten Stoffinterieur und einer beeindruckend ruhigen Geschichte. Der Wagen war von Anfang an in Familienbesitz und wechselte im Laufe seines Lebens nur fünf Mal den Besitzer.

Es wurde einer großen Inspektion unterzogen und auch der Zahnriemen wurde ausgetauscht. Er ist sehr gut dokumentiert und stellt in unseren Augen eine hervorragende Gelegenheit dar - in einer sehr seltenen Farbgebung, die sicher viele Köpfe verdrehen wird.

Geschichte und Papierkram

Registriert im Januar 1988
Fünf eingetragene Halter, seit dem ersten Tag in der gleichen Familie
MOT gültig bis Juli 2025
Umfassende Servicehistorie
Zeigt 174.618 Meilen an
Jüngster Service im November 2023 bei 174.500 Meilen durch den Spezialisten GCR
V5C-Dokument
Original-Dokumentenmappe
Original Porsche Handbücher und Bedienungsanleitungen
Rechnungen, die die letzten Service-Einträge belegen
Das letzte MOT-Zertifikat des Fahrzeugs

Der Zustand

Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand und weist keine Mängel auf.
Die Lackierung wurde kürzlich korrigiert und maschinell poliert und sieht aus wie neu.
Dies ist sicherlich auf den Fotos ersichtlich - es sieht wie ein hervorragendes Beispiel aus
Alle Abzeichen und Schriftzüge korrekt
Pop-up-Scheinwerfer heben korrekt und ohne Probleme
Am Auspuff ist etwas Korrosion sichtbar
Burgunderfarbenes Interieur mit Nadelstreifen
Die Stoffpolsterung weist keine nennenswerten Risse oder Brüche auf
Einige Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes
Das Armaturenbrett ist gut erhalten, könnte aber eine Reinigung vertragen
Alle Instrumente sind gut lesbar
Der originale Kassettenspieler ist noch an seinem Platz

Die Mechanik

Angetrieben von einem 2,5-Liter-Slant-Four-Turbomotor
Schaltgetriebe mit 5 Gängen
Motorraum in gutem Gesamtzustand, mit etwas Patina
Kürzlich gewechselter Zahnriemen bei 174.547 Meilen
Das Auto befindet sich in einem sehr fahrbaren Zustand
Uns liegen keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme vor

Vollständiger Service vor kurzem abgeschlossen, einschließlich:

Austausch der Entlüftungsventile
Wechsel der Bremsflüssigkeit
Scheibenventil
Motorlager
Riemen der Servolenkung

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