Highlights
- Beispiel mit Matching-Nummern laut Originalzustand gemeldet
- Werkseitig montierter Hardtop und originaler Softtop enthalten
- Trennwand/Bulkhead soll Berichten zufolge von Mercedes inspiziert worden sein
- MOT-exempt
Der Reiz
Der R107-Baukasten-SL gilt weithin als einer der elegantesten und langlebigsten Sportwagen, die Mercedes-Benz je produziert hat, mit einer außergewöhnlichen Produktionsdauer von fast zwei Jahrzehnten. Ein Exemplar von 1989 wie dieses platziert es unter die allerletzten R107, die das Werk Stuttgart verlassen haben, und profitiert von den kumulierten Verfeinerungen von 18 Jahren Entwicklung. Der 300SL, mit seinem sanften Reihen-Sechszylinder, gilt schon lange als der Sweet Spot der Baureihe: raffiniert, zuverlässig und ausgesprochen fahrfreudig.
Dieses spezielle Auto ist in Arctic White mit dem begehrten blauen Check-InnenraumFinish, eine Kombi, die heute so frisch wirkt wie neu. Der Verkäufer beschreibt dies als echten Überlebenden im Originalzustand, der sein ganzes Leben lang unter dem Hallendach stand. Es ist ein Fahrzeug mit Matching-Nummern, das 62.467 Meilen zeigt und von einer soliden Wartungshistorie begleitet wird. Sowohl das werkseitige Hardtop als auch das originale Softtop sind vorhanden, zusammen mit den originiellen Leichtmetallfelgen, was ein bemerkenswert vollständiges Paket ergibt.
Als zusätzliche Beruhigung soll die Trennwand kürzlich von Mercedes inspiziert worden sein. Der Verkäufer gibt an, dass das Auto sehr gut läuft und fährt. Für alle, die ein spätes R107-Modell in gut dokumentiertem Originalzustand suchen, verdient dieses 300SL ernsthafte Berücksichtigung.
Historie und Unterlagen
- 1989 registriert
- angezeigte 62.467 Meilen
- Matching-Nummern vom Verkäufer bestätigt
- Sammelordner, Bedienungsanleitung, Ersatzrad und Toolkit vorhanden
- V5C bestätigt drei frühere Halter
- MOT-exempt; zuletzt im November 2022 bei 61.565 Meilen geprüft, bestand beim ersten Mal ohne Bemerkungen
- Zuletzt im Juni 2023 bei 62.250 Meilen gewartet von Mercedes-Benz of Loughborough
Service-Historie:
06/23 - 62.250 Meilen - Mercedes-Benz of Loughborough
08/20 - 61.436 Meilen - Mercedes-Benz of Loughborough
05/12 - 59.121 Meilen - Unverzeichnet
02/11 - 57.880 Meilen - T&M Auto Services
05/08 - 49.375 Meilen - Fourways Garage
07/03 - 37.341 Meilen - County Brabus Mercedes-Benz
06/00 - 30.168 Meilen - County Garage
08/98 - 25.207 Meilen - Mercedes-Benz B&K Thomas
10/97 - 21.932 Meilen - Mercedes-Benz B&K Thomas
06/96 - 17.646 Meilen - Mercedes-Benz B&K Thomas
11/94 - 14.877 Meilen - Mercedes-Benz B&K Thomas
06/93 - 12.206 Meilen - Speeds of Chesterfield Mercedes-Benz
02/91 - 4.479 Meilen - Derwent Vehicles Mercedes-Benz
02/90 - 3.454 Meilen - Derwent Vehicles Mercedes-Benz
04/89 - 1.102 Meilen - Derwent Vehicles Mercedes-Benz
Der Zustand
- Arctic White lackiert in sehr gutem Zustand gemeldet
- Chrom-Verkleidungen
- Blaues Softtop und Hardtop Abdeckung
- 15-Zoll-Alufelgen
- Blaues Vinyl und kariertes Stoff-Innenraum mit eleganten Holzeinlagen
- Optionale Rücksitze
- Blaupunkt Essen 200 DAB Stereo; originales Radio geliefert
- Lorinser-Lenkrad; originales Teil geliefert
- Berichtet im Originalzustand erhalten
- Werkseitiges Hardtop und originales Softtop enthalten
Werksspezifikation laut LastVIN:
238 City drive light for Great Britain
341 Zusätzliche Blinkerleuchten
362 Rechtslenker-Fahrzeuge gemäß EC-Vorschriften (Steuercode)
461 Instrument mit Meilenanzeige und englischer Legende
507 Außenrückspiegel, links und rechts, beheizt (rechts elektrisch verstellbar)
524 Lackierpflege
565 Rücksitze bei SL-Modellen verwendet
583 Elektrische Fensterheber (Vordertüren)
592 Wärmeschutzglas rundum, beheiztes hinteres Fensterglas, Bandfilter
613 Scheinwerfer für Linksverkehr
682 Feuerlöscher
744 Dunkelblaues Softtop-Gewebe 5010
Die Mechanik
- 185 PS 3,0-Liter ‚M103‘ Reihen-Sechszylinder-Motor mit Bosch KE-Jetronic Einspritzung
- Viergang-Automatikgetriebe
- Der Verkäufer gibt an, das Auto laufe und fahre in sehr gutem Zustand
- Bulkhead soll Berichten zufolge von Mercedes inspiziert worden sein
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oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher ist vorherige Klärung sinnvoll. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.























































































































































































































































































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