Höhepunkte
- In der Garage gelagertes Exemplar, das seit 7 Jahren nicht mehr bei nassem Wetter benutzt wurde
- Gültiger, beratungsfreier TÜV bis April 2026
- Innen und außen professionell gewartet
- Sowohl Hardtop als auch Softtop in sehr gutem Zustand
Die Anziehungskraft
Es sind die 1980er Jahre, und Sie wollen einen schicken, eleganten Roadster mit einem grundsoliden Reihensechszylinder und einer komfortablen Kabine im Executive-Stil. Natürlich gab es ein paar offene Tourer auf dem Markt, aber keiner hatte den gleichen Ruf für Sicherheit und Qualität wie der R107. In vielerlei Hinsicht war dies die ultimative Version der Roadster-Formel.
Heutzutage sind die späteren R107 besonders begehrt. Mit einer verzinkten Stirnwand und sanften Styling-Upgrades verfeinert, ist es schwer, einen langlebigeren oder besser fahrbaren Retro-Klassiker zu finden - und dieses Exemplar ist eine fabelhafte Gelegenheit, sich hinter das Steuer zu setzen.
Der Wagen ist in der fast schon synonymen roten Lackierung gehalten und wurde als "Stolz und Freude" des Verkäufers in der Garage aufbewahrt. Dies ist ein ausgezeichnetes, sauberes Exemplar, das auf seinen glücklichen neuen Besitzer wartet.
Heutzutage sind die späteren R107 besonders begehrt. Mit einer verzinkten Stirnwand und sanften Styling-Upgrades verfeinert, ist es schwer, einen langlebigeren oder besser fahrbaren Retro-Klassiker zu finden - und dieses Exemplar ist eine fabelhafte Gelegenheit, sich hinter das Steuer zu setzen.
Der Wagen ist in der fast schon synonymen roten Lackierung gehalten und wurde als "Stolz und Freude" des Verkäufers in der Garage aufbewahrt. Dies ist ein ausgezeichnetes, sauberes Exemplar, das auf seinen glücklichen neuen Besitzer wartet.

Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1989
- Die DVLA verzeichnet sieben Vorbesitzer
- Seit 2019 in aktuellem Besitz
- Gültiger, beratungsfreier TÜV bis April 2026
- Servicehistorie durch Service- und Reparaturrechnungen verfügbar
- Immer in der Garage gelagert
- Professionell innen und außen gewartet
- Wurde seit 7 Jahren nicht mehr bei Nässe gefahren

Der Zustand
- Schicke, rote Lackierung in gutem Gesamtzustand
- Kleine Flecken oberhalb des Kofferraums, wo die Motorhaube sitzt
- Kleiner Schönheitsfehler am vorderen Stoßstangengummi
- Keine Kratzer
- Die Karosserie scheint gerade zu sein und die Paneele sitzen fest
- Komplett mit Hardtop und Softtop
- Innenraum in sehr gutem Zustand, keine Risse in der Polsterung
- Keine Flecken auf dem Armaturenbrett oder den Türverkleidungen
- Farblich abgestimmtes Armaturenbrett und Lenkrad
- Alle Instrumente und Schalter sind angeblich in gutem Zustand

Die Mechanik
- 3,0-Liter-6-Zylinder-Reihensechszylinder-Motor
- 4-Gang-Automatikgetriebe
- Der Motorraum ist ausgezeichnet und sehr sauber
- Wir haben keine Berichte über irgendwelche Modifikationen
- Das Auto springt an, schaltet, bremst und läuft ohne Probleme
- Uns liegen keine Berichte über irgendwelche mechanischen Probleme vor.
- Kürzlich mit einer neuen Batterie ausgestattet
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Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.


























