Höhepunkte

Sehr seltener und gesuchter RHD B3.5
Äußerst original mit vielen werksseitig gelieferten Teilen
Vollständig dokumentierte Historie, die bestätigt, dass es sich um einen echten Alpina handelt
15 Service-Stempel bis September 2024 und 106.430 Meilen
Werksstandardfahrzeug in begehrtem Dunkelblau mit grauem Leder
Gepflegtes Exemplar, das sich in begeistertem Besitz befindet
TÜV bis Juli 2025 ohne Vormerkungen

Die Attraktivität

Der E34 B3.5 von Alpina für den britischen Markt war nichts für schwache Nerven. Es handelte sich um einen teuren Umbau des bereits brillanten 535 von BMW. Aber wenn Sie das Beste wollten, nämlich flinke Leistung in Verbindung mit einem überraschend komfortablen Fahrverhalten, dann mussten Sie tief in die Tasche greifen.

Nur eine Handvoll wurde in RHD gebaut und von Alpinas britischem Franchisenehmer Sytner geliefert. Hier ist einer von ihnen. Der Wagen wurde ursprünglich 1990 zugelassen, bevor er 1989 den Sytner-Alpina-Prozess durchlief. Die Korrespondenz von BMW bestätigt diese Angaben. Das Auto ist als 'B10 3.5' gekennzeichnet, aber der Verkäufer bestätigt, dass es sich um einen reinen UK B3.5 mit einer von Synter angebrachten Alpina-Ausstattung handelt, die wir weiter unten detailliert beschrieben haben.

Dieses Auto mit einem unterdurchschnittlichen Kilometerstand ist in der sehr begehrten Kombination aus Laserblau Metallic und grauem Leder lackiert und befindet sich in einem erfreulich guten Zustand. Der Zustand des Fahrzeugs innen und außen zeugt von seinen wenigen Besitzern, einschließlich des jetzigen Besitzers, der das Auto seit 2015 hegt und pflegt. Die Liste der Arbeiten ist sehr beeindruckend - wir haben sie unten zusammengefasst. Sie müssen sich auf eine lange Lektüre einstellen, denn sie ist umfangreich und zeigt den hohen Standard des Verkäufers.

Die Wartungsaufzeichnungen verstärken den Eindruck eines gut gepflegten Fahrzeugs. Es gibt eine Reihe regelmäßiger Wartungen durch Haupthändler und Spezialisten bis zum Herbst 2024. Das Auto hat seitdem weniger als 400 Meilen zurückgelegt. Der TÜV, der keine Hinweise enthält und bis Juli 2025 läuft, sorgt für zusätzliche Sicherheit.

Der B3.5 ist das Kronjuwel der Hochleistungslimousinen. Sie sind selten zu finden, besonders in RHD und in dem Zustand, den Sie hier sehen. Eine großartige Gelegenheit für Enthusiasten und Sammler.

Die Geschichte und Papiere

Erstzulassung am 2. Januar 1990
Umgerüstet von Sytner auf Alpina B3.5 Spezifikation
Korrespondenz von BMW bestätigt dies
Sechs eingetragene Halter
Aktueller Halter seit Februar 2015
Gestempeltes Servicebuch mit 15 Einträgen von Haupthändlern und Spezialisten
Letzte Inspektion September 2024 bei 106.430 Meilen
Bremsflüssigkeit wurde während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs regelmäßig gewechselt, auch beim letzten Service
Historische Mappe wie abgebildet mit umfangreichen Aufzeichnungen
Spezifikationsliste für Werkswagen wie auf den Fotos abgebildet
Steuerplakette von 1990
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Alpina Marketing-Broschüre
MOT bis zum 19. Juli 2025 ohne Vormerkungen
105.194 Meilen beim letzten TÜV und jetzt 106.745 Meilen auf den Fotos

Der Verkäufer beschreibt das Auto als "völlig original", einschließlich:

Beide Schlüsselsätze
Schlüssel für Alpina Radkappen,
Original Alpina Schlüsselanhänger
Original-Werkzeugsatz
Ersatzrad und Original Michelin TRX-Reifen,
Erste-Hilfe-Kasten
Originales High-End-Radio/Kassette/6 CD, alle funktionsfähig,
Alle Bedienungsanleitungen
Original Alpina Verkaufsbroschüre

Alpina B3.5 Sytner Modifikationen an BMW 5er und 7er Fahrzeugen:

Vorne und hinten von Alpina entwickelte Bilstein-Gasdruckstoßdämpfer
Alpina Fahrwerksfedern
Alpina-Leichtmetallräder mit abschließbaren Leichtmetall-Druckgussabdeckungen
Vorne 8,5J x 17H2 Leichtmetallfelgen mit Michelin MXX 235/45 ZR17 Reifen
Hinten 9,5J x 17 HR-Leichtmetallfelgen mit Michelin MXX 265/40 ZR 17-Reifen
Alpina-Frontspoiler in Wagenfarbe
Alpina-Plaketten vorne und hinten
B3.5-Plaketten
Alpina Lenkrad mit Ledereinfassung

Der Zustand

Klassische Lazer Blue Metallic-Lackierung in gutem und sehr vorzeigbarem Zustand
Leichte Altersspuren am Lack wie Steinschläge, leichte Kratzer und Kantenausbrüche
Leichte Schrammen an der hinteren Stoßstange und einer Tür
Die Karosserie befindet sich in einem sehr guten Zustand, ohne Korrosions- oder Blechschäden
Die Unterseite präsentiert sich gut, ohne strukturelle Hinweise auf dem aktuellen MOT
Verschiedene Alpina-Merkmale, einschließlich Tiefbettfelgen, Embleme sowie Front- und Heckspoiler
Nicht passendes, werksseitiges Gitter-Leichtmetall-Reserverad
Die Armaturen sind gut erhalten und weisen nur kleinere, nicht unansehnliche Alterserscheinungen auf.
Ausgestattet mit Qualitätsreifen von Falken in gutem Zustand mit viel Profil
Das graue Lederinterieur ist sehr gut erhalten, mit wünschenswerten Alpina-Optionen wie Schaltknauf und Lenkrad
Die Ledersitze sind gut erhalten und weisen selbst an stark beanspruchten Stellen nur leichte Alterserscheinungen auf
Das graue Leder ist mit schwarzen Kedern versehen und die Vordersitze sind mit verstellbaren Kniepolstern ausgestattet.
Graue Teppiche im gesamten Innenraum und im Kofferraum mit BMW Schutzmatten
Sehr originale und unveränderte Innenausstattung mit hochwertiger Pioneer-Stereoanlage
Zur Ausstattung gehören ein Schiebedach aus Stahl, elektrische Sitze und ein Tempomat
Türkarten, Schalter, Verkleidung und Armaturenbrett in gutem Zustand
Keine gemeldeten Defekte an Elektrik, Schaltanlage oder Beleuchtung
Keine Warnleuchten am Armaturenbrett auf Fotos sichtbar oder gemeldet

Vom Verkäufer empfohlene Arbeiten:

Unterseite tief gereinigt und fast neuwertig
Front-/Heckspoiler und vordere Kotflügel entfernt und gründlich gereinigt
Nach Angaben des Verkäufers nirgendwo Rost
Schwellerabdeckungen entfernt und gründlich gereinigt
Schweller komplett original und unmarkiert
Alle neuen Kunststoffverkleidungen im gesamten Fahrzeug, einschließlich Motorraum

Die Mechanik

BMW 3.4L Reihen-Sechszylinder-Motor
5-Gang-Schaltgetriebe
Werkswerkzeugsatz wie abgebildet
Vollständige Wartungshistorie bis September 2024 mit weniger als 400 Meilen seit Abschluss der Arbeiten
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Keine Hinweise auf aktuelle MOT

Wartungsarbeiten vom Verkäufer empfohlen:

Motor:

Alle neuen Teile der Zündanlage,
Kompletter Service Inspektion II im letzten Jahr,
Geringe Kilometerleistung und laut Verkäufer sehr gut laufend
Neue Motorlager

Kühlung:

Alle neuen Gummileitungen,
Wasserpumpe,
Regelmäßiger Wechsel der Kühlflüssigkeit,
Neuer Trockner für die Klimaanlage
Neuer Kühler für die Klimaanlage

Kraftstoff

Alle Gummileitungen und Metallkraftstoffleitungen ersetzt
Neue Tankbefestigung

Auspuff

Originales System
Alle neuen Gummiaufhängungen

Getriebe

Neuer Geber- und Nehmerzylinder
Neue Getriebelagerung
LSD lackiert und neue Dichtungen

Vorder- und Hinterachse

Alle Teile der Aufhängung ersetzt,
Überholte Alpina-Federn
Original Stoßdämpfer von Bilstein überholt
Alle neuen Buchsen
Alle neuen Muttern und Schrauben
Hinterer Hilfsrahmen entkernt und neu lackiert

Bremsen

Neue Bremssättel
Ersatz-Scheiben
Neue Beläge
Flexi-Leitungen,
Feste Leitungen
Spritzschutzelemente

Beleuchtung

Neue OEM Hella-Scheinwerfer
Aufgerüstete Glühbirnen
Alle anderen Glühbirnen ersetzt
Alle Linsen gründlich gereinigt

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