Höhepunkte
- Wunderschön präsentiertes und gut erhaltenes Spätmodell des J60
- Aufgerüstet auf VX Sahara Spezifikation mit 12H-T 4.0L Turbodieselmotor
- Bemerkenswerter, zeitgemäßer Zustand mit gepflegter zweifarbiger Innenausstattung
- Verbrachte sein Leben in Japan mit salzfreien Straßen und hohen Wartungsstandards
- Aktueller TÜV bis April 2026
- Dieses Modell ist in diesem Zustand sehr selten zu finden
Die Attraktivität
Sie könnten einen klassischen Range Rover kaufen. Oder Sie entscheiden sich für dieses außergewöhnlich gut erhaltene Exemplar seines tödlichen Rivalen, des großartigen J60. Wenn Sie sich dafür entscheiden, werden Sie wahrscheinlich kein besseres finden, und es wird wahrscheinlich lange dauern, bis Sie neben einem anderen parken.
Dieses späte J60-Modell verbrachte sein Leben in Japan auf salzfreien Straßen und genoss die anspruchsvollen Wartungsstandards dieses Landes, bevor es im letzten Jahr nach Großbritannien kam. Das erklärt den bemerkenswerten Zustand, der durch die elegante Zweifarbgebung in Beige und Braun innen und außen noch getoppt wird. Es handelt sich um das begehrte Hochdachmodell, das mit der VX Sahara-Ausstattung aufgerüstet wurde. Unter der Motorhaube befindet sich der leistungsstarke und sparsame 12H-T 4L-Turbodieselmotor.
Der Verkäufer hat ihn nach Großbritannien importiert und ihn sparsam für Ausstellungen genutzt. In jüngster Zeit wurden unter anderem die Bremsen gewartet und die Drehgelenknabe einschließlich Getriebe und Dichtungen erneuert. Es wird berichtet, dass er sehr gut läuft und fährt und keine Probleme aufweist. Dies wird durch den langen TÜV bestätigt, der bis April 2026 läuft.
Dieser Land Cruiser sieht aus, als ob er buchstäblich überall hinfahren könnte, und das mit einem hohen Maß an Stil. Nicht zu verpassen
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1990
- Verbrachte sein Leben in Japan bis 2024
- Vom derzeitigen Halter im Oktober 2023 aus Japan erworben
- Im Jahr 2024 vom Verkäufer nach Großbritannien importiert
- Erstzulassung im Vereinigten Königreich im Juni 2024
- Ein registrierter britischer Fahrzeughalter seit der Ankunft
- TÜV bis 10. April 2026
- Im Vereinigten Königreich gewartet, einschließlich der Bremsen
- Umbau der Lenkradnabe mit neuen Lagern und Dichtungen abgeschlossen
- Regelmäßiger Teilnehmer an Oldtimerveranstaltungen
- Aufgerüstet von der Standard- auf die VX Sahara-Spezifikation
Der Zustand
- Sehr schicker J60 in VX Sahara-Ausstattung mit weiteren Upgrades wie abgebildet
- Zweifarbiges beige und grau metallic Exterieur in sehr gutem Zustand wie gezeigt
- Die Verkleidung präsentiert sich gut mit Bögen, Schwellern und Panelkanten in gutem Zustand
- Aufgrund des Alters des Fahrzeugs sollten Käufer die Fotos sorgfältig prüfen
- Steht auf verbesserten Leichtmetallrädern mit verschraubten Felgen und All-Terrain-Reifen
- Außenausstattung einschließlich Chromarbeiten, Leuchten und Verglasung
- Ausgestattet mit seitlichen Trittstufen wie abgebildet und Glasschiebedach
- Die Unterseite befindet sich in gutem Zustand
- Zweifarbiges braunes und beiges Velours-Interieur in gutem Zustand mit originaler Turbo-Verkleidung
- Wenige Anzeichen von Alter im Innenraum, abgesehen von einigen sehr leichten Ausbleichungen in Bereichen des Teppichs
- Türkarten, Schalter, Armaturenbrett, Zifferblätter und Dachhimmel in gutem Zustand
- Der Kofferraum ist sehr gepflegt mit sauberem Teppichboden wie abgebildet
- Elektrische Fensterheber funktionieren wie vorgesehen
- Facelift-Spezifikation mit Vierfach-Scheinwerferkranz
Die Mechanik
- 4.0L Turbo-Diesel '12H-T' Sechszylinder-Motor, der 35mpg liefert
- Viergang-Automatikgetriebe
- Nachgerüstet von der ursprünglichen Spezifikation auf den 12H-T 4.0L Turbodieselmotor
- Kommt gut mit den modernen Straßenverhältnissen zurecht, sowohl auf Landstraßen als auch auf Autobahnen
- Die Lenkung scheint laut Verkäufer kein nennenswertes Spiel zu haben
- Das Bremssystem arbeitet effektiv
- Zeigt gute Agilität für seine Größe und sein Alter, wie uns gesagt wurde
- Kürzlich gewartet und den Bremsen Aufmerksamkeit geschenkt
- Lenkradnabe überholt, einschließlich Lager und Dichtungen
- Aktueller TÜV bis April 2026
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