Highlights
- Gering dokumentierte Laufleistung von 78,600 Meilen
- Sehr gut gepflegt von Hauptautoritäten und Spezialisten
- Regelmäßig seit 2021 von Markenspezialisten SS Motors gewartet
- Letzter Service bei 78,100 Meilen
- Begehrte Facelift-Variante in der beliebten Astral-Silber-Lackierung mit grauer Lederkabine
- Nur drei UK-Halter, aktueller seit 30 Jahren
- Derzeit gültige TÜV bis September 2026
Der Reiz
Wenn Sie 1991 £51,400 zur Verfügung gehabt hätten – heute ca. £120,000 – hätten Sie die Wahl aus automobilen Juwelen. Vielleicht ein von Hand gefertiges Alfa SZ Zagato, vielleicht ein Cadillac Eldorado oder gar ein Honda NSX. Oder dies, Mercedes’ illustre W126 500SEC. So großartig diese Alternativen auch sind, sie können dem großen Stern an Qualität, Ingenieurskunst und reiner Grand-Touring-Leistung nicht das Wasser reichen.
All dies erklärt, warum ein guter W126 eine Top-Wahl für Enthusiasten ist, die lange Strecken lieben. Die meisten haben hohe Kilometerstände hinter sich, aber der M117 5L-V8 dieses Facelift-Modells von 1991 ist kaum gelaufen bei weniger als 79.000 Meilen. Der Zustand ist beeindruckend, sowohl der Astral-Silber-Lack als auch das graue Leder-Cockpit. Es war von Werk aus neu mit 15-Zoll Gullideckel-Felgen, Burr-Walnut-Verkleidungen, elektrischen Vordersitzen mit Memory und Heizung sowie einem großen elektrischen Stah-Schiebedach ausgestattet.
Der aktuelle Halter – erst der dritte des Wagens – besitzt das Auto seit 30 Jahren. Abgesehen vom Zustand ist der Serviceverlauf der Schlüssel zu diesem Reiz, der die niedrige Laufleistung unterstützt. Das Auto wurde ausschließlich von Haupt-Händlern oder Marken-Spezialisten gewartet. In den letzten Jahren wurde es dem Markenspezialisten SS Motors anvertraut, der letzte Service erfolgte bei 78.063 Meilen Ende 2024. Der TÜV läuft bis September 2026.
Einige W126s haben hohe Kilometerstände und schlechten Unterhalt gelitten. Dieses Exemplar gehört nicht dazu. Es sieht perfekt aus für eine europäische Roadtrip-Tour 2026.
Historie und Unterlagen
- Erstzulassung 28. März 1991
- Drei UK-Halter
- Aktueller Halter seit Dezember 1996
- Sehr gut gepflegt während seiner Lebensdauer wie unten beschrieben
- V5C
- Fabrikhandbücher und Geldbörse
- MOT gültig bis 21. September 2026 mit Hinweis auf Anmerkungen
- 78.445 Meilen beim MOT-Test und 78.841 Meilen in den Fotos
Service-Historie (weitere Details in den Fotos):
- 09/24 - 78,063 Meilen - SS Motors (unabhängiger Mercedes-Spezialist)
- 09/21 - 76,841 Meilen - wie oben
- 04/11 - 66,233 Meilen - Mercedes-Benz Redhill
- 06/09 - 61,809 Meilen - Nick George (unabhängiger Mercedes-Spezialist)
- 02/05 - 60,370 Meilen - Mercedes-Benz Ross & Young
- 01/03 - 55,273 Meilen - wie oben
- 01/02 - 52,647 Meilen - wie oben
- 01/01 - 49,281 Meilen - wie oben
- 01/00 - 46,376 Meilen - wie oben
- 12/98 - 41,701 Meilen - wie oben
- 12/97 - 35,556 Meilen - wie oben
- 04/96 - 28,273 Meilen - B&K Thomas Mercedes-Benz
- 11/94 - 23,514 Meilen - wie oben
- 09/93 - 18,372 Meilen - wie oben
- 06/92 - 10,802 Meilen - Falcon of Loughborough
- 10/91 - 6,758 Meilen - wie oben
- 04/92 - 702 Meilen - wie oben
- 03/91 - PDI - wie oben
Neueste Wartungshighlights:
- 09/20 - 76,209 Meilen - Mercedes-Benz - Gesundheitscheck, Fahrwerksarbeiten, vordere Reifen
Der Zustand
- Beliebige Astral-Silber-Metallic-Lackierung mit dunklem Grau Metallic „Sacco Plancs“ und Stoßstangen
- Lack in sehr gutem Zustand mit nur wenigen kleinen Mängeln wie Steinschläge
- Karosserie ebenfalls gut gepflegt in den üblichen W126-Überprüfungsbereichen wie Kotflügeln und Falzlinien
- Kleiner Bereich Blasenbildung an der Frontseite des linken vorderen Kotflügels wie gezeigt
- 15-Zoll ‘Gullideckel’-Alufelgen weiterhin präsentabel mit alters- und baggerschäden
- Mit Goodyear-Reifen ausgestattet wie gezeigt
- Unterseite wie gezeigt ohne strukturelle Mängel im TÜV
- Vollgraues Leder-Innenraum in sehr gutem Zustand mit wenig Abnutzung für das Alter des Autos
- Mit dunkler Burr-Walnut-Holzverkleidung, die gut gepflegt wirkt
- Leichte Durchhänger der Kopfverkleidung, aber dennoch ein wunderbarer Ort zum Verweilen
- Graue Teppiche mit gerippten, von der Mercedes-Fabrik montierten Over-Mats zeigen leichte Flecken
- Ausstattung inklusive elektrischer Vordersitze mit Memory und Heizung
- Außerdem ausgestattet mit großem Stahl-Schiebedach und periodischem Blaupunkt-Stereo
- Ausgeführt mit Tempomat und elektrisch bedienbaren hinteren Rollläden
- Notfall-Rad mit Werkzeugrolle wie gezeigt
- Elektrik wurde nicht getestet
Die Mechanik
- 4.973cc M117 kraftstoffeinspritzender V8-Motor
- 4-Gang 4G-TRONIC Automatikgetriebe
- Sehr gut gepflegt von Haupt-Händlern und Spezialisten wie oben
- Jüngste Wartung durch Spezialisten mit sehr wenigen gefahrenen Kilometern seitdem
- Hinweis zum MOT
