Höhepunkte
- Niedriger dokumentierter Kilometerstand von unter 56.000 Meilen
- Kürzlich komplette Neulackierung, Felgen- und Ledersanierung und neue Reifen
- Zahnriemen, kompletter Service, pulverbeschichteter Hilfsrahmen, Kühlerüberholung vor kurzem durchgeführt
- Vollständiger Austausch der Kupplung im Jahr 2018 mit minimaler Laufleistung seither
- Vermutlich "1 von 1" Farb- und Innenraumkombination und ursprünglich ein Vorführwagen
- Inklusive Nummernschild im Wert von ca. £1.250
- MOT bis Dezember 2025, keine Hinweise
- Sehr gut gepflegtes und geschätztes Exemplar
Die Anziehungskraft
Der 348 brachte den Stil und den Elan des Testarossa in Ferraris "alltäglicheren" Mittelmotor-Supercar. Subtile Verbesserungen an späteren Fahrzeugen wie diesem haben frühe Kritikpunkte beseitigt und einen fähigen, charismatischen Sportwagen geschaffen, der ein verstecktes Ferrari-Juwel für echte Liebhaber ist.
Bei diesem seltenen Exemplar mit Rechtslenkung handelt es sich vermutlich um eine "1 von 1"-Farbgebung in dezentem Grigio-Metallic mit pergamentfarbener Lederausstattung. Es passt zum Auto und ist eine willkommene, weniger auffällige Alternative zu den häufigeren Rosso Corsa und Creme. Der Verkäufer kaufte dieses Auto ursprünglich 2012, verkaufte es dann an einen Freund und kaufte es 2022 zurück. Im Jahr 2023 nahm er eine vollständige Wiederinbetriebnahme vor.
Dabei wurde der Wagen komplett neu lackiert und das Leder im Innenraum erneuert. Die schicken Fünfspeichenfelgen wurden ebenfalls überholt, und es gibt rundum neue Reifen.
Unter der gestrafften Karosserie wurde der Hilfsrahmen pulverbeschichtet, der Motorraum detailliert und die Kühler erneuert. Der Wagen wurde kürzlich komplett gewartet und der wichtige Zahnriemen gewechselt. Die Kupplung wurde 2018 ersetzt, vor etwa 1.000 Meilen.
Für diejenigen, die sich auskennen, ist der spätere 348 ein kluger Kauf. In diesem dezenten Farbschema und mit all den kürzlich durchgeführten Arbeiten ist dieses Auto definitiv eine Überlegung wert. Es gibt einen beratungsfreien TÜV bis Dezember und das unverwechselbare private Kennzeichen ist im Preis inbegriffen.
Die Geschichte und die Papiere
- Erstzulassung 26. März 1993
- Es wird angenommen, dass es ein Vorführwagen von Maranello Concessionare war
- 10 registrierte Halter
- Der aktuelle Halter besitzt Ferraris seit 32 Jahren
- Ursprünglich vom jetzigen Halter 2012 gekauft
- Anschließend an einen Freund verkauft
- 2022 zurückerworben
- Wiederinbetriebnahme im Jahr 2023 wie unten beschrieben
- Komplettes Buchpaket ist wie abgebildet enthalten
- Factory Tool Kit und wünschenswert Leder halten alle wie gezeigt
- Große frühe Geschichte mit Foskers und zahlreiche frühe MOTs
- Gestempeltes Servicebuch bis 53.890 Meilen im Jahr 2014
- Nachfolgende Rechnungen bestätigen die regelmäßige und laufende Wartung
- Korrespondenz von Tony Willis bestätigt die Herkunft wie auf den Fotos gezeigt
- Vollständiger Austausch der Kupplung im Jahr 2018 für 3.855 £, mit minimaler Laufleistung seitdem
- Das auf den Fotos gezeigte private Nummernschild ist enthalten und wird vom Verkäufer mit £1.250 bewertet.
- MOT bis 23. Dezember 2025 ohne Hinweise und 55.705 Meilen auf dem Test
- Zeigt jetzt 55.765 Meilen
2023 Wiederinbetriebnahme:
- Keilriemen ersetzt
- Vollständiger Service
- Vollständige Neulackierung in Originalfarbe
- Ledersitze erneuert
- Kühler renoviert
- Räder aufgearbeitet
- Rundum neue Reifen
- Motorraum detailliert
- Hilfsrahmen pulverbeschichtet
Der Zustand
- Kürzlich komplett neu lackiert in der Originalfarbe Grigio metallic, die sich sehr gut präsentiert
- Wenige oder gar keine Gebrauchs- oder Altersspuren an der Lackierung
- Die Karosserie präsentiert sich sehr gut mit guter Passform und ohne Unfallschäden
- Fünf-Speichen-Leichtmetallfelgen wurden während der Renovierung 2023 erneuert
- Neue, passende Reifen rundum montiert
- Die abnehmbaren Targa-Dachpaneele funktionieren einwandfrei und sind in gutem Zustand
- Der Hilfsrahmen wurde kürzlich pulverbeschichtet und die Unterseite ist in sehr gutem Zustand
- Keine strukturellen Hinweise beim aktuellen TÜV
- Hellgraues Pergamentleder in sehr gutem Zustand nach kürzlicher Renovierung
- Schaltanlage und Innenausstattung sind in gutem Zustand
- Die Schaltereinfassungen weisen leichte Altersspuren auf, sind aber unbedeutend
- Schwarze Teppiche im Innen- und Kofferraum sind gut erhalten
- Keine gemeldeten Defekte an Elektrik, Beleuchtung oder Schaltanlagen
- Keine Warnleuchten am Armaturenbrett auf den Fotos sichtbar oder gemeldet
Die Mechanik
- 3.405ccm 'Dino' V8-Motor
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Umfangreiche, kürzlich durchgeführte mechanische Arbeiten (siehe oben)
- Dazu gehörten ein vollständiger Wechsel des Nockenwellenriemens und eine Wartung
- Die Kupplung wurde 2018 vor etwa 1.000 Meilen ersetzt.
- Regelmäßige und kontinuierliche Wartung während der gesamten Lebensdauer des Autos
- Dickes Historienbuch und gestempeltes Serviceheft wie abgebildet
- Werkswerkzeugsatz und Koffer enthalten
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Keine Hinweise auf den aktuellen TÜV
- Wasserkühler überholt
- Detaillierter Motorraum bei Ausbau des Fahrzeugs
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