Highlights

Seltenes und imposantes Bentley Continental R Grand-Touring-Coupé
Schöne und zurückhaltende Farbkombination
Gut dokumentierte Wartungshistorie
Angetrieben vom legendären 6,75-Liter-V8 der L-Serie der Marke in Turboausführung
Die umfangreiche Ausstattung umfasst beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze sowie einen Tempomat
TÜV gültig bis zum 14. April 2027

Das Besondere

Der Bentley Continental R markierte einen wichtigen Meilenstein für die Marke aus Crewe. Er wurde Anfang der 1990er Jahre eingeführt und war der erste Bentley seit vielen Jahren, dessen Karosserie nicht mit einem Rolls-Royce gemeinsam genutzt wurde. Dies verlieh ihm eine eigenständige Identität und trug dazu bei, Bentleys Charakter als sportlich-luxuriöse Marke nach Jahrzehnten im Schatten seiner Schwestermarke wieder zu festigen.

Angetrieben von Bentleys 6,75-Liter-V8-Turbomotor bot der Continental R beeindruckende Leistung in einem traditionell luxuriösen Gesamtpaket. Er war groß, imposant und handgefertigt, mit einem reich ausgestatteten Innenraum und der mühelosen Langstreckentauglichkeit, die man von einem Flaggschiff-Coupé aus Crewe erwartet.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1994 präsentiert sich in der Lackierung „Diamond Blue Silver“ mit einer Innenausstattung aus Silverstone-Leder – eine zurückhaltende Kombination, die besonders gut zu diesem Fahrzeug passt. Die Ausstattung ist entsprechend großzügig und umfasst beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion, Tempomat sowie Bentleys traditionelle „Town“- und „Country“-Hupen.

Mehr als drei Jahrzehnte nach seiner Einführung ist der Continental R nach wie vor ein ganz besonderes Auto, mit dem man gerne Zeit verbringt, und das ein Gefühl von Feierlichkeit vermittelt, das nur wenige moderne Grand Tourer ganz so gut nachbilden können. Ob für Clubveranstaltungen oder den gelegentlichen Wochenendgebrauch – er wird seinem neuen Besitzer sicherlich noch viele Meilen Fahrvergnügen bereiten.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 104.739 Meilen
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis zum 14. April 2027, bestanden mit Hinweisen auf beschädigte, rissige oder verschlissene Reifen
Technische Daten: 6,75-Liter-V8-Turbomotor, Viergang-Automatikgetriebe
Unterlagen: Wartungsheft, verschiedene Rechnungen und MOT-Zertifikate
Hinweis für Bieter: Das private Kennzeichen „E2 PLC“ ist vom Verkauf ausgeschlossen

Wartungshistorie:

03/19 – 104.310 Meilen – unbekannt
05/14 – 103.292 Meilen – Guy Salmon Specialist Cars
04/11 – 101.971 Meilen – Guy Salmon Specialist Cars
07/07 – 99.888 Meilen – Medway Specialist Cars
05.09. – 97.919 Meilen – Medway Specialist Cars
03.02. – 95.801 Meilen – Medway Specialist Cars
21.08. – 93.405 Meilen – Dutton Forshaw
06/99 – 91.208 Meilen – Dutton Forshaw
12/97 – 89.800 Meilen – Hanwell Car Centre
04/97 – 81.709 Meilen – Dutton Forshaw
Unbekannt – 59.744 Meilen – Dutton Forshaw
12/95 – 39.755 Meilen – Hessing Service Centre
04/95 – 24.912 Meilen – Hessing Service Centre
10/94 – 13.562 Kilometer – Merz & Pabst Automobile
07/94 – 7.938 Meilen – P and A Wood
03/94 – 1.051 Meilen – P and A Wood

Die Details

Lackierung in Diamond Blue Silver, Innenausstattung in Silverstone-Leder mit Einlagen aus Walnusswurzelholz
17-Zoll-Leichtmetallräder im Sieben-Speichen-Design, bestückt mit Avon-Reifen
Zur Ausstattung gehören Klimaanlage, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Vier-Positionen-Speicher, Tempomat sowie „Town“- und „Country“-Hupen
Leichte Lackablösung am Gehäuse des linken Außenspiegels sichtbar
Kleine Schramme an der vorderen linken Ecke
Leichte Lackblasenbildung im Bereich der vorderen Radkästen
Einige kleine Steinschläge an der Frontpartie
Abnutzungsspuren an der Seitenpolsterung des Fahrersitzes und an den Kederverkleidungen der Vordersitze
Im April 2026 wurde die vordere Servolenkungsleitung auf der Beifahrerseite zwischen Kühler und Lenkgetriebe erneuert, zusammen mit neuen Kühlerschläuchen
Im März 2019 bei 104.310 Meilen wurden neue Bremsbeläge vorne und hinten, Handbremsbeläge, Zündkerzen, Motoröl, Ölfilter, Luftfilter, Motorhaubenstreben und Gasfedern der Hinterradaufhängung eingebaut
Die Klimaanlage wurde im März 2019 neu befüllt

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