Highlights

Seltenes und zunehmend begehrtes 282-PS-840Ci
Elegantes Fahrzeug in Orientblau mit grauer Lederinnenausstattung und originalem Schiebedach
Über £10.000 seit 2021 investiert, inklusive Wartung und Karosseriearbeiten
Regelmäßig gewartet trotz niedriger Laufleistung bis Juli 2025
TÜV bis Mai 2026 ohne Beanstandungen

Der Reiz

Die E31‑Baureihe war wie ein klarer Seitenhieb an die Konkurrenz. BMW‑Ingenieure haben alles darauf verwendet und eine technologische Tour de Force geschaffen, deren Innovationen sich im Laufe des nächsten Jahrzehnts in die regulären Modelle des Unternehmens niederschlugen. Von jeder Messgröße her zählt sie zu den besten 2+2 GTs der 90er Jahre, eine zuverlässige, beständige und hochwertige Alternative zu einem sturen italienischen Vollblüter.

Nur 2.190 840Ci wurden in Großbritannien verkauft, von denen heute wenige erhalten sind. Dieses low‑mileage Exemplar von 1994 gehört dank seiner ansprechenden Orientblau/Grau-Leder-Kombination und der bisherigen Investition des aktuellen Halters von £10.000 seit 2021 zu den besten.

Die Arbeiten, überwiegend vom selben Spezialisten über die Jahre hinweg durchgeführt, umfassen Karosseriereparaturen, Elektrik, Bremsen, Fahrwerk und Kühlsystem. Der Wagen hat seit dem ersten Arbeitstag kaum 4.000 Meilen zurückgelegt. Trotz des sparsamen Gebrauchs wurde er regelmäßig gewartet, zuletzt im Juli 2025.

Vorstellungszustand in sehr gutem Zustand und mit advisory-freier MOT bis Mai 2026, dies ist ein tolles Beispiel für ein Fahrzeug, das bei Enthusiasten zunehmende Wertschätzung genießt.

History and Paperwork

Erstzulassung 26. Mai 1994
Sechs registrierte Vorbesitzer von Neu
Aktueller Halter seit August 2021
Gut gepflegt mit regelmäßiger Wartung wie unten beschrieben
Über £10.000 seit 2021 wie unten und in den Fotos detailliert
V5C‑Zulassungsdokument
Originalhandbücher und Mappe
Umfangreiche Historie mit zahlreichen Rechnungen für Wartungsarbeiten
2 Schlüsselsätze mit Funk-Fobs wie gezeigt
MOT gültig bis 14. Mai 2026 ohne Beanstandungen
76.915 Meilen auf dem MOT-Zähler und 77.140 Meilen in den Fotos

Zusammenfassung der jüngsten Wartungsarbeiten:

11/10/21: £7.100 für Wartung, Bremsen, Politur/Detaillierung, Klimaanlage und Fahrwerk
25/03/22: Karosseriereparaturen
18/01/23: Wasserpumpe, Kühlsystem und Lenkgetriebe bei 75.652 Meilen
20/02/23: Service bei 75.738 Meilen
19/07/25: Service und elektrische Reparaturen bei 76.930 Meilen

The Condition

Finish in Orientblau Außenfarbe, die gut aussieht
Einige leichte Lackmarkierungen, aber nicht unansehnlich
Karosserie in gutem Zustand mit Belegen für Reparaturen 2021 wie oben
Leichtes Bläschen an der Außenseite der hinteren rechten Radhausschale wie in den Fotos gezeigt
Keine strukturellen Beanstandungen beim MOT
Factory Deep-Dish-Räder aus 17 Zoll in gutem Zustand mit passendem Reserwer
Michelin‑Reifen montiert
Vollgrau Lederpolsterung, wirkt in gutem Zustand
Leichte Abnutzung einiger Lederbereiche wie auf den Fotos zu sehen, aber nicht signifikant
Mit Sony Bluetooth‑Autoradio ausgestattet
Spezifikation umfasst elektrische Sitze mit Memory und elektrisches Schiebedach

The Mechanics

M60 3.982cc 286‑PS‑V8‑Motor
Fünfgang-Automatikgetriebe
Viel Historie wie in den Fotos gezeigt
Zusammenfassung der jüngsten Wartungen oben und detailliert in den Fotos
Beide Zylinderköpfe wurden überholt, neue Nockenwellen-Follower vor 2019 installiert
Regelmäßig gewartet mit jüngster Wartung im Juli 2025
Keine Beanstandungen beim MOT

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