Vom Vorbesitzer seit etwa 20 Jahren sorgfältig gepflegt
Vollständige WaxOyl-Injektionsbehandlung mit Zertifikat
90.000-Meilen-Service abgeschlossen
Neuer Reifensatz im Juli 2024 aufgezogen
Keine Hinweise auf den letzten TÜV
Auf dem Titelblatt von Jaguar World für einen Käuferleitfaden abgebildet
Die Anziehungskraft
Jaguar ist angesichts der umstrittenen Umbenennung des Unternehmens derzeit ein heißes Thema. Ob man es nun mag oder nicht, die Menschen sind von der Zukunft der Raubkatze begeistert. Und wenn man sich die illustre Geschichte von Jaguar vor Augen führt, ist es leicht zu verstehen, warum.
Nehmen Sie zum Beispiel diesen XJS - das, was wir heute als einen echten Jaguar der alten Schule betrachten.
Der XJ-S ( ohne Bindestrich), der den E-Type ablöste, war wohl so kühn wie der jüngste Richtungswechsel von Jaguar. Die weichen Kurven des Vorgängers waren verschwunden und wurden durch muskulöse Hüften und "fliegende Streben" ersetzt. Er hatte auch einen ganz anderen Charakter. Hier war ein speziell für Langstreckentouren entwickelter GT. Alle Zweifel wurden zerstreut, sobald die Kritiker hinter dem Lenkrad saßen, und die späteren XJS, die unter Ford-Besitz gebaut wurden, werden besonders gut bewertet. Dies ist einer dieser Wagen mit dem damals neuen 4,0-Liter-AJ6-Motor.
Dieser XJS wurde von seinem Vorbesitzer zwei Jahrzehnte lang gehegt und gepflegt und befindet sich seit Juni 2021 im Besitz des Verkäufers. Regelmäßig gewartet, mit einem neuen Satz Reifen und einem bis zum 29. Mai 2025 gültigen, beratungsfreien TÜV, ist dieser Jaguar sofort einsatzbereit.
Der Verkäufer kommentiert:
"Ich wollte schon immer einen Jaguar. Aus jedem Blickwinkel gibt es etwas zu bewundern.
Der XJS ist "einzigartig" wegen des einfachen Flying Buttress-Designs, das auf den wenigen Ausstellungen, die ich besucht habe, für viel Kopfschütteln und Bewunderung sorgt. Er ist ein "echter" Grand Tourer
In der kurzen Zeit, in der ich ihn besitze, habe ich das Fahren mit ihm sehr genossen und trenne mich leider nur aus gesundheitlichen Gründen von ihm."
Geschichte und Papiere
UK Heimatmarkt RHD Beispiel
Drei frühere eingetragene Halter
90.837 Meilen angegeben
MOT gültig bis 29. Mai 2025 mit keinen Hinweisen ab Mai 2024
Letzter Service am 07-04-2023 bei 89.180 Meilen, bestehend aus einem kompletten 90.000-Meilen-Service mit allen Flüssigkeitswechseln und Frostschutzmittel-Nachfüllung
Vom jetzigen Besitzer am 12.01.2020 gekauft, aufgrund von Covid-Beschränkungen am 06.01.2021 erhalten
Auf der Titelseite von Jaguar World abgebildet (ein Exemplar davon liegt dem Fahrzeug bei)
Begleitet von einer umfangreichen Historienakte
V5C vorhanden
Große Sammlung von Rechnungen von angesehenen Markenspezialisten
Der Zustand
Zertifikat für die Hochdruck-WaxOyl-Behandlung und Rechnung für die Auffrischung während des aktuellen Besitzes
Ein sehr originales und hervorragend erhaltenes Exemplar in einem für sein Alter sehr guten Zustand
Die Karosserie und der Unterboden befinden sich in einem sehr guten Zustand, es sind keine nennenswerten Mängel sichtbar oder gemeldet
Die Lackierung in Eisvogelblau ist in sehr gutem Zustand, wobei vor kurzem kleine Blasen an der Windschutzscheibe ausgebessert wurden; dazu wurde die Windschutzscheibe entfernt und ersetzt und das Dach neu lackiert, um eine genaue Farbübereinstimmung zu gewährleisten
Gut erhaltene Chromteile, Plaketten und Glas
Elegante Leichtmetallfelgen mit einem neuen Satz Reifen, die im Juli 2024 montiert wurden
Der Verkäufer merkt an:"Der Wagen ist sehr komfortabel, und obwohl er niedrig liegt, ist er dank der großen Türen leicht zugänglich, und die Sitze lassen sich leicht verstellen, so dass Sie Ihre ideale Position finden können.
Beiges Lederinterieur in gutem Zustand, mit Renovierungscreme behandelt
Taubengraue Teppiche in gutem Zustand
Dachhimmel hat in der Mitte einen leichten Durchhang, aber keine Risse
Furniere durchgehend in sehr gutem Zustand
Gepäckraum präsentiert sich gut und erscheint sehr sauber
Die Hutablage muss nachgerüstet werden, da der Vorbesitzer ein Bremslicht auf hoher Ebene angebracht hat.
Die Mechanik
4,0-Liter-AJ6-Reihensechszylinder
Automatikgetriebe mit vier Gängen
Läuft angeblich gut, springt auf Anhieb an, verbraucht kein Öl und lässt sich leicht schalten
Die Bremsen sind sehr gut und leichtgängig, ebenso die Lenkung.
Die Servicewerkstatt bestätigt, dass das Auto gut läuft und keine Probleme zu verzeichnen sind.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass das 1994er Facelift-Modell der am einfachsten zu wartende XJS ist
Keine MOT-Beratungen aufgezeichnet
BEVOR SIE KAUFEN
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