Highlights
- Einer von 772 Stück mit 313bhp, 6,0-Liter-V12-Coupés gebaut
- Fabrikneu-Standardfahrzeug in schickem Emerald-Grün-Metallik
- KLIMA-Undichte Reparaturen, Zylinderkopfdichtung, Kühler und Kurbelriemenriemenscheibe vor vier Jahren ersetzt
- Neue Zündkerzen und Kraftstoffpumpe 2023 erneuert
- Aktueller TÜV bis Juli 2026 ohne Beanstandungen
Der Reiz
So groß war die Nachfrage nach Jaguars super-glatter V12-Motor, dass die Firma auch drei Jahrzehnte nach seiner Einführung weiter daran feilte. Die letzte Würfelrunde war der Motor, der in dieses Auto eingebaut wurde, der größere 6,0-Liter-Einheit, der die Leistung über die 300bhp-Schwelle hob und supercar-schnelle Performance lieferte.
Nur 772 6L V12 Coupés sollen zwischen 1992 und 1996 gebaut worden sein, wodurch dieses smaragdgrüne Fahrzeug eine Seltenheit ist. Es befindet sich in gutem Zustand mit werksseitigen Standard-Features, einschließlich der polierten Felgen, die zu diesen Autos gehören. Innen wie außen gut erhalten und für ein 32 Jahre altes Auto in ordentlichem Zustand. Der aktuelle TÜV unterstützt dies – er läuft bis Juli 2026 ohne Beanstandungen. Der Anbieter hat uns mitgeteilt, dass Zylinderkopfdichtung, Kühler und Kurbelriemenriemenscheibe vor etwa vier Jahren ersetzt wurden. Das Klimasystem wurde gleichzeitig repariert. Um 2023 wurden alle Zündkerzen zusammen mit der Kraftstoffpumpe ersetzt. Uns wurde gesagt, dass diese Arbeiten von Spezialisten The Jag Workshop und Waytune Auto durchgeführt wurden.
Der XJS ist ein wirklich vielseitiges und nutzbares GT-Fahrzeug. Dieses seltene Modell könnte sowohl Showcar als auch Reisebegleiter funktionieren.
Geschichte und Unterlagen
- Erstzulassung UK am 14. Juni 1994
- 12 Vorbesitzer seit Neuzulassung
- MOT bis 23. Juli 2026 ohne Beanstandungen
- Anzeige von 101.574 Meilen auf dem sechsstelligen Tacho, aber nicht verifiziert
- Privatkennzeichen auf den Fotos ist nicht enthalten
Der Zustand
- Attraktiver Emerald-Grün-Metallic-Lack in gutem Allgemeinzustand
- Einige leichte Steinschläge, Kratzer und Abnutzungen, darunter an der Außenseite der hinteren Stoßstange
- Karosserie in gutem Zustand mit einigen Punkten am Rand der beiden Sohlenoberkanten
- Mit zusätzlichen Union Jacks und Kofferhaubenaufkleber versehen
- Fabrikseitige 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit poliertem Finish in sehr gutem Zustand
- Mit Pirelli-Reifen ausgestattet
- Unterseite mit Anzeichen von Unterbodenschutz
- Keine strukturellen Beanstandungen beim aktuellen MOT
- Hellbeiges Lederinterieur mit passenden Teppichen in gutem Allgemeinzustand
- Leder sitze mit hellbraunem Leder eingefasst, passend zu den Teppichen
- Leichte Abnutzung am Fahrersitz, typisch für die gezeigte Laufleistung
- Sehr gute Zustand Holzfurniere, inklusive zentraler ‚Ski-Schräge‘-Konsole
- Mit moderner Sony-Stereo mit Bluetooth ausgestattet
- Werkseitig graue Teppiche und Abdeckung des Ersatzrades im Kofferraum wirken sauber und gepflegt
- Uns wird gesagt, dass das Auto vollständig funktionsfähig ist
Die Mechanik
- 5.994cc 301-313bhp V12-MBF-Motor
- Viergang-GM-Automatikgetriebe
- 0-60 mph in 6,6 Sekunden
- Kurzfristig gewartet, siehe unten
- Wir hören, dass die jüngste Wartung von The Jag Workshop und Waytune Auto durchgeführt wurde
- Keine Beanstandungen beim MOT
Wartung vom Verkäufer empfohlen:
- Zylinderkopfdichtung (ca. vor 4 Jahren)
- Neuer Kühler (wie oben)
- Kurbelriemenriemenscheibe (wie oben)
- KLIMA-Reparaturen (wie oben)
- 'Hinterachs-Disketten ersetzt' (ca. vor 6–7 Jahren)
- 12 Zündkerzen (2 Jahre)
- Kraftstoffpumpe (2 Jahre)
BEVOR SIE KAUFEN
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✓ Umsatzsteuer ist im Käuferservice enthalten. Die USt kann im Endpreis enthalten oder nicht enthalten sein, wie in der Liste angegeben.
✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung, genau wie Sie, und betreiben daher alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder bei Car & Classic über eine Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Hinweise für Schaden oder Diebstahl vorliegen und kein Finanzierungsgeld aussteht, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen zudem, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind, wenn eine Anzeige bei Car & Classic platziert wird, und geben Ihnen hilfreiche Entsorgungs-Kategorienkennzeichnungen (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung bzw. Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Beim Import von Fahrzeugen können zusätzliche Zollgebühren anfallen; es lohnt sich also, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.
























































































































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