Highlights
- Beratungsfreier TÜV bis 8. November 2025
- Kürzlich gewartet im Oktober 2024
- Äußerst originell und in einem für sein Alter sehr guten Gesamtzustand
- Zahlreiche Teile wurden in den letzten Jahren ersetzt
- Begleitet von zahlreichen Rechnungen
Die Attraktivität
Mitte der 70er Jahre begann Porsche mit der Suche nach einem Ersatz für den 911 und entschied sich mit den wassergekühlten Frontmotoren 924, 944 und 928 für eine ganz andere Formel. Letztendlich (und zum Glück) ist der unnachahmliche 911 nie gestorben. Aber wir sind auch froh, dass Porsche in dieser Zeit einige andere Autos gebaut hat. Der allerletzte von ihnen war der 968, der den 944 ablöste und auf ihm basierte, dessen Verkaufszahlen zu sinken begannen.
Dieser Wagen ist der einzige 968 Sport auf dem britischen Markt - im Wesentlichen ein Club Sport, bei dem die meisten wünschenswerten Luxusmerkmale des Standardcoupés wieder eingebaut wurden. Er befindet sich in einem schönen Originalzustand und profitiert von den zahlreichen Ausgaben der letzten Jahre. Im Oktober 2024 frisch gewartet und mit einem langen, beratungsfreien TÜV ausgestattet, ist er bereit, von einem neuen Besitzer genossen zu werden.
Der Verkäufer fasst seinen Besitz zusammen:
"Sehr normales Auto mit ausgezeichneter Wartung in den letzten Jahren. Tolles Fahrverhalten, schönes Getriebe, gute Sitzposition, großes abnehmbares Schiebedach mit Tasche zur Aufbewahrung im Kofferraum".
Die Geschichte und die Papiere
- UK Markt RHD Beispiel
- Sieben eingetragene Vorbesitzer
- 159.228 Meilen angegeben
- V5C vorhanden
- Begleitet von zahlreichen Rechnungen von renommierten Spezialisten wie Bell Sport & Classic und H.R. Owen
- MOT bis 8. November 2025
- Letzte Inspektion Oktober 2024
Der Zustand
- Hübsche blaue Lackierung in sehr gutem Zustand für sein Alter
- Keine Anzeichen von nennenswertem Verschleiß, Korrosion oder Unfallschäden
- Leichte Steinschläge an der Frontpartie und ein paar leichte Kratzer rund um das Auto
- Alle vier Leichtmetallräder sind in einem für ihr Alter tadellosen Zustand
- Hochwertige Michelin Pilot Sport Reifen aufgezogen
- Die Karosserie sieht gerade aus, und die Türen scheinen auf beiden Seiten gut zu passen
- Der Unterboden scheint in Ordnung zu sein und der TÜV hat keine Korrosionsprobleme festgestellt.
- Minimale Abnutzungserscheinungen an der originalen Innenausstattung
- Sehr schicke Stoffpolsterung
- Die Kunststoff- und Vinylverkleidungen sind alle in einem sehr guten Zustand
- Elegante Teppiche im gesamten Fahrzeug und im Kofferraum
- Es sind uns keine Probleme mit der elektrischen Anlage im Innenraum bekannt.
Die Mechanik
- 3.0-Liter 16v l4
- Sechs-Gang-Schaltgetriebe
- Mechanischer Standard mit hervorragender Wartung in den letzten Jahren, einschließlich Zahnriemen, Wasserpumpe, vordere Dämpfer und Stoßdämpfer, neue vordere Scheiben, Bremsbeläge und Bremssättel, neue Lenksäule und ein neuer Kühler
- Kürzlich im Oktober 2024 gewartet, vorheriger Service im November 2023, kleiner Inspektionsservice bei Porsche Hatfield im September 2022 mit zusätzlichen Arbeiten nach Bedarf, großer Service bei Porsche Hatfield im August 2021
- Keine MOT-Beratungen bei der letzten Prüfung
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