Highlights

Seltener moderner Klassiker: britischer 4x4, angeboten zum Verkauf nach neun Jahren Besitz
Begehrte Siebensitzer-Konfiguration mit nach innen gerichteten Rücksitzen als gelegentliche Bestuhlung
Umfangreiche mechanische Arbeiten durchgeführt, inklusive Austauschgetriebe, Auspuff, Steuerkette und Hinterachsdifferenzial
Zuvor Karosseriearbeiten zur Restaurierung und anschließend Neulackierung (Respray)
Sauberer TÜV/ MOT bis Juni 2027 gültig

Der Reiz

Mit der Einführung des Discovery im Jahr 1989 gelang Land Rover ein echter Coup: Man kombinierte den bewährten Fahrwerksbaukasten und Allradantrieb des Range Rover mit einem wesentlich praktischeren, familienfreundlicheren Paket. Genau in dem Moment, als die Nachfrage nach vielseitigen Freizeitfahrzeugen zu wachsen begann, schloss er erfolgreich die Lücke zwischen dem harten Offroad-Einsatz und dem alltäglichen Transport.

Mit den Jahren sind Modelle der ersten Generation mittlerweile immer seltener auf der Straße zu sehen. Ihre herausragende Offroad-Tauglichkeit hat dazu geführt, dass viele Exemplare für den Freizeitgebrauch umgebaut wurden – häufig mit umfangreichen Änderungen an Fahrwerk, Karosserie und Fahrgestell. Deshalb sind heute gut erhaltene, weitgehend originale Fahrzeuge besonders gefragt.

Dieser Discovery ist in einem attraktiven Farbkonzept ausgeführt, das zur markanten Optik des Modells passt, und wurde sowohl mechanisch gründlich betreut als auch neu lackiert. Begleitet von einer umfangreichen Historie, die die Pflege und Wartung nachvollziehbar dokumentiert, bietet er eine spannende Gelegenheit, ein gepflegtes Exemplar eines der einflussreichsten Modelle von Land Rover zu erwerben.

Technische Daten im Überblick

Laufleistung: 147.979 Meilen (unbegründet, über die Historie gemeldet)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: MOT gültig bis 2. Juni 2027 (ohne Mängel)
Technik: 2,5-Liter Turbodiesel-Reihenvierzylinder, Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Umfangreiche Historie früherer Rechnungen sowie Serviceheft

Servicehistorie

Umfassender Service von 2003 bis 2025, weitere Details zur Servicehistorie vor 2003 siehe unten und bitte die Rechnungen in den Fotos beachten.
04/03 – 76.810 Meilen – Julians of Didcot
12/00 – 62.342 Meilen – Stevens Motoring Services
07/99 – 48.388 Meilen – Stevens Motoring Services
02/99 – 44.169 Meilen – Stevens Motoring Services
07/98 – 35.776 Meilen – Colliers Land Rover
12/97 – 30.335 Meilen – Colliers Land Rover
06/97 – 23.701 Meilen – Colliers Land Rover
11/96 – 18.335 Meilen – Colliers Land Rover
06/96 – 13.227 Meilen – Colliers Land Rover
02/95 – 1.540 Meilen – Colliers Land Rover
10/94 – 5.211 Meilen – Colliers Land Rover

Details

Fertig in Gold über einem beigen/cremefarbenen Innenraum mit Leder-Einlagen
Schwarze 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit silberner Kante (Lippe)
Ausstattung u. a. Scheinwerfer-Waschanlagen, Nebelscheinwerfer vorne, elektrisch verstellbare Front- und Heckscheiben, Klimaanlage, zwei Schiebedächer sowie ein Alpine-Stereo
Neun Jahre vom Verkäufer im eigenen Zuhause gelagert, in der Garage und nicht abseits der Straße genutzt
Vom Vorbesitzer zehn Jahre behalten
Aktuelle Arbeiten an Auspuff, Getriebe, Hinterachsdifferenzial, Lichtmaschine, Starter sowie am Motorraum mit begleitenden Rechnungen dokumentiert
Kunststoff-Ausgleichsbehälter (Header Tank) durch Aluminium ersetzt
Schläuche aufgewertet
Turbosbcharggerausgebaut, gereinigt und geprüft
Alu-Radiator und elektrischer Lüfter montiert
Fahrwerk auf OEM-Spezifikation zurückgesetzt
Karosserie-Überholung in der Zeit des Vorbesitzers
Kofferraumboden ersetzt
Teilweises Respray während des aktuellen Besitzes (mit Ausnahme des Dachs) und lokal aufgetretener Korrosionsschaden repariert
„Rostbläschen“ am Schiebedach und im Bereich der Dachnaht
Teppiche in gutem Zustand, OEM-Gummimatten überall verbaut
Dachhimmel erneuert
Abläufe/Drainagen geprüft
Austauschgetriebe und Hinterachsdifferenzial
Bremse gewartet
Neuer Auspuff
Steuerkette vor ca. 2.000 Meilen ersetzt
Unterboden gereinigt, konserviert und beschichtet

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder eines Angebots stimmen Sie außerdem Folgendem zu:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert. Das bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic geschützt.

✓ Wir bitten um die Zahlung einer nicht erstattungsfähigen Gebühr , falls Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs sowie T&Cs für die konkreten Sätze.

✓ Dieses Fahrzeug wird „Gesehen wie es ist“ verkauft – also auf Basis von „Wie es steht und liegt“ – ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen, damit Sie selbst ein gutes Gefühl haben.

✓ Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann – je nach Angabe in der Anzeige – im finalen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir möchten, dass die Abwicklung reibungslos läuft, genauso wie Sie. Deshalb prüfen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, über einen Online-HPI-Check, um zu verifizieren, dass keine Einträge in der Versicherungsdatenbank auf Schäden oder Diebstahl hinweisen und dass keine Finanzierung offen ist – damit Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als „wirtschaftlicher Totalschaden“ im Rahmen eines Versicherungs-Totalverlustanspruchs erfasst sind, sobald eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, und wir stellen hilfreicherweise außerdem Kategorien zur Aussonderung bereit (Cat C/D/S/N) – zu Ihrer Unterstützung. Allerdings garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels nicht den tatsächlichen Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot unbedingt Ihren eigenen vollständigen Fahrzeughistorien-Check durchzuführen.

✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung

oder Lieferung. Das Importieren von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen – daher lohnt es sich, das vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass die Zulassung eines besonders geschätzten, personalisierten oder historischen Kennzeichens nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten ist.