Highlights
- Beratungsfreier TÜV bis 30. August 2025
- Ausgestattet mit dem klassischen Ford Kent 'Crossflow'-Motor
- Kürzlich nach Großbritannien importiert, straßenzugelassen und sofort einsatzbereit
Die Anziehungskraft
Caterham machte dort weiter, wo Colin Chapman aufgehört hatte und kaufte 1972 das Design des Seven von Lotus. Der Seven ist die ultimative Verkörperung von Chapmans Mantra "Simplify and add lightness" (Vereinfachen und Leichtigkeit hinzufügen) und bietet ein Fahrerlebnis, das in seiner Reinheit wohl unübertroffen ist.
Dieses Exemplar von 1996 wurde vom Werk als Bausatz geliefert - wie viele Severns. Dies ist ein Überbleibsel der Taktik von Lotus zur Umgehung der Kaufsteuer in den 50er Jahren, wodurch sich der Preis seinerzeit fast halbierte. Zu der Zeit, als dieser Wagen gebaut wurde, konnte man sich für mehrere moderne Zweizylindermotoren entscheiden, aber der Besitzer/Erbauer dieses Wagens entschied sich für den klassischen Ford Kent-Motor - ein Motor, der damals noch erhältlich war und von den Liebhabern älterer Lotus/Caterham Sevens bevorzugt wurde.
Frisch nach Großbritannien importiert und mit einem beratungsfreien TÜV ausgestattet, ist dieser Seven ein sehr schickes Exemplar. Als Linkslenker wäre er perfekt für einen Europaausflug, und als kleines offenes Auto mit hervorragender Sicht behindert er auch nicht seine Nutzbarkeit in Großbritannien.
Was auch immer Sie damit machen wollen, dieser Caterham sieht nach einer Menge Spaß aus.
Die Geschichte und der Papierkram
- Linkslenker
- Eingebauter Kilometerzähler: 14.173 km angezeigt
- V5C vorhanden
- TÜV bis 30. August 2025
- Nummernschild: N985 VFO
- Caterham Fahrgestellschild vorhanden und lesbar
Der Zustand
- Retro-inspirierte Lackierung in einer einzigen Farbe (orange) mit einer nackten Aluminium-Haube, wie sie bei einigen der frühesten Lotus Sevens zu sehen war
- LADA"-Leichtmetallfelgen und hinten montiertes Ersatzrad aus Stahl
- Gerade und solide aussehende Karosserie ohne nennenswerte Mängel, die auf den Fotos zu sehen sind
- Der Lack sieht sehr elegant aus, mit minimalen Schönheitsfehlern
- Elegante Chromoberflächen an den Scheinwerfern, dem Steinschlagschutz des Reifenprofils und dem Auspuffwärmeschutz
- Tonneau für das hintere Abteil vorhanden und in gutem Zustand, obwohl dieses Exemplar weder ein Dach noch Seitenscheiben hat
- Wir stellen fest, dass die Linse des Lucas-Rückfahrscheinwerfers gesprungen ist.
- Die Unterseite präsentiert sich gut ohne offensichtliche Probleme
- Keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen an den Sitzbezügen
- Schickes minimalistisches Armaturenbrett
- Die Schalter und Instrumente scheinen in gutem Zustand zu sein
Die Mechanik
- 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor mit Ford Kent-Vergasung
- Manuelles Viergang-Getriebe
- Schicker Motorraum
- Keine MOT-Beratungen während des letzten Tests aufgezeichnet
- Wir wissen, dass der Caterham läuft und fährt
- Er wurde seit seiner Ankunft in Großbritannien noch nicht ausgiebig auf der Straße getestet.
- Wir sind nicht über irgendwelche bekannten mechanischen Probleme informiert.
BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer dieses Fahrzeugs ist als gewerblicher Verkäufer registriert. Für Sie gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
✓Wir überprüfenauch, ob Fahrzeuge als Teil eines Versicherungs-Totalschadens zum Zeitpunkt der Einstellung einer Anzeige abgeschrieben sind und wir stellen Ihnen hilfreiche Abschreibungskategorie-Etiketten (Kat. C/D/S/N) zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Etiketts ist keine Garantie für den Status des Fahrzeugs und es lohnt sich immer, Ihre eigene vollständige Fahrzeuggeschichte zu überprüfen, bevor Sie ein Angebot machen.
✓Der Käufer ist verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies im Vorfeld zu prüfen. Auf Wunsch können wir Sie an eine dritte Transportfirma verweisen, die Ihnen helfen kann. Für weitere Informationen und um mit unserem Team zu sprechen, senden Sie eine E-Mail an auctions@carandclassic.com
