Höhepunkte
- Nur zwei eingetragene Vorbesitzer
- Zylinderkopfüberholung, neue Stoßdämpfer und Federn sowie Nockenwellenriemenwechsel und -wartung - alles im letzten Jahr durchgeführt
- Letzte TÜV-Prüfung ohne Hinweise (abgelaufen)
- Ein originaler und seltener Überlebenskünstler
- Derselbe 2,0-Liter-16v-Turbomotor wie bei seinem HF-Vorgänger
Die Attraktivität
Der Delta der zweiten Generation stammt aus der Feder von Ercole Spada - dem Mann hinter einigen der markantesten Designs von Lancia - und wird allzu oft übersehen. Sicher, seine von Giugiaro entworfenen Vorgänger waren Lieblinge der Rallye-Szene, aber wenn man bedenkt, dass der Delta II mit demselben 16-V-Turbomotor als zweitüriges Coupé bestellt werden konnte, wird er zu einem äußerst verlockenden Angebot.
Heute sind überlebende Exemplare verschwindend selten, und wenn ein gutes Exemplar auftaucht, können Sie es sich einfach nicht leisten, es sich entgehen zu lassen. Dieser 1996er Delta II HPE Turbo ist genau das - ein sehr guter Überlebender. Er ist durch und durch original und hat die perfekte Spezifikation, um die ihn Lancia-Fans auf der ganzen Welt beneiden werden.
Nach einer umfassenden Überholung des Motors und der Aufhängung ist er mit Sicherheit eines der besten Exemplare auf dem Markt.

Die Geschichte und der Papierkram
- Sehr passende 'P16 HPE' Registrierung enthalten
- Drei eingetragene Halter
- 193.383 km angegeben
- Vom Verkäufer im Jahr 2020 erworben und seitdem nur einmal zur TÜV-Prüfung angemeldet, die er im Januar 2023 ohne Beanstandungen bestand.
- MOT jetzt abgelaufen, aber Verkäufer hat erklärt, dass es MOT'd vor dem Verkauf sein wird

Der Zustand
- Wir sind informiert, dass die Lackierung weitgehend original ist; die B-Säulen wurden aufgrund von Lackabplatzungen an der Oberseite eingeblasen
- Elegante Karosserie, Lack und Zierleisten mit minimalen Gebrauchsspuren
- Die Türen, die Motorhaube und der Kofferraumdeckel scheinen alle gut zu passen
- Keine offensichtlichen Anzeichen von Korrosion auf den Fotos oder irgendetwas in der Art, das bei der letzten TÜV-Prüfung festgestellt wurde
- Der Verkäufer bemerkt einige kleine Chips und Flecken, aber nichts Bemerkenswertes
- Speedline Monte Carlo-Leichtmetallfelgen sind montiert und alle vier scheinen in sehr gutem Zustand zu sein
- Ein platzsparendes Reserverad ist im Lieferumfang enthalten, ebenso wie der werksseitige Werkzeugsatz.
- Sehr geringe Abnutzungserscheinungen an der originalen Innenausstattung
- Die Sitze und Bedienelemente sind sehr gut erhalten und weisen nur minimale Gebrauchsspuren auf.
- Es sind uns keine Probleme mit der Elektrik im Innenraum bekannt.

Die Mechanik
- 2,0-Liter (1.995 cm³) 16v-Turbomotor mit vier Zylindern
- Manuelles Fünfgang-Getriebe
- Vorderradantrieb
- Hervorragend präsentierter Motorraum
- Der Verkäufer stellt fest, dass der Lancia genau so läuft und fährt, wie er sollte
- Es sind uns keine mechanischen Probleme bekannt.
Uns wurde mitgeteilt, dass die folgenden Arbeiten im letzten Jahr durchgeführt wurden:
- Vollständige Überholung des Zylinderkopfs
- Neue Stoßdämpfer und Federn
- Wechsel des Zahnriemens
- Kompletter Service

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