Highlights

Ein nahezu ausgestorbenes Mk1-Exemplar
Seit der Erstzulassung nur ein Halter, seit etwa 30 Jahren im Besitz des derzeitigen Eigentümers
Seit Neuzulassung in der Garage geparkt und vom Verkäufer als in „Zeitkapsel“-Zustand beschrieben
Kürzlich gewartet, im Januar 2026 mit brandneuen All-Terrain-Reifen ausgestattet
TÜV gültig bis Januar 2027

Der Reiz

Entstanden aus einer Zusammenarbeit zwischen SsangYong und Daimler-Benz, vereint der Musso einen robusten Mercedes-Benz 2,9-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotor mit einem Borg-Warner-Fünfgang-Schaltgetriebe und einem Design von Ken Greenley – dem Designer hinter dem Aston Martin Virage und dem Bentley Continental R. Er war sofort ein Hit; er konnte sich mühelos neben Zeitgenossen wie dem G-Wagon behaupten. Der Musso wurde sogar bei den „IBCAM British Steel Auto Design Awards“ 1994 auf der Birmingham International Motor Show mit einer Goldauszeichnung geehrt.

Dieses hochausgestattete SE-Exemplar in der Lackierung „Jasper Green Metallic“ befindet sich seit August 1996 im Besitz eines einzigen Eigentümers, nachdem es von R. N. Golden aus Holmfirth ausgeliefert wurde. Da das Fahrzeug sein ganzes Leben lang in einer Garage untergestellt war, weist die Werkslackierung nach wie vor einen tiefen, gleichmäßigen Glanz auf, und Greenleys Linienführung kommt stolz zur Geltung. Im Innenraum soll sich die graue Velours-Polsterung in sehr gutem Zustand befinden, wobei alle Ausstattungselemente, Anzeigen und das „Shift-on-the-Fly“-2WD/4WD-System voll funktionsfähig sein sollen.

Dieser gut erhaltene Musso, der Berichten zufolge mit dem originalen Buchpaket, dem Wartungsheft, beiden Schlüsselsätzen, einer Mappe mit Rechnungen und einer originalen Verkaufsbroschüre ausgestattet ist, ist ein besonders seltener, begehrter Kultklassiker unter den Geländewagen mit einer beeindruckenden Herkunft unter der Motorhaube.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 30.225 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV gültig bis Januar 2027
Technische Daten: 2,9-Liter-Fünfzylinder-Dieselmotor von Mercedes-Benz, 94 bhp, Borg Warner Fünfgang-Schaltgetriebe, zuschaltbarer 2WD/4WD mit Hoch- und Niedriggang
Unterlagen: Original-Dokumentationspaket mit Wartungsheft, beiden Schlüsselsätzen, Rechnungsordner sowie Original-Verkaufs- und Ausstattungsbroschüre

Die Details

Im Januar 2026 gewartet
Brandneue Nankang NK4X 4WD-Geländereifen (235/75 R15), montiert im Januar 2026
Die Lackierung in „Jasper Green Metallic“ ist sehr ansprechend, mit nur geringfügigen, ausgebesserten Steinschlägen
Die Karosserieteile wirken gerade und weisen keine Beulen oder Dellen auf
Der Unterboden befindet sich in einem soliden baulichen Zustand ohne erkennbare Schweißnähte oder Reparaturen
Die graue Velours-Polsterung wird vom Verkäufer als sehr sauber und ohne nennenswerte Abnutzungserscheinungen beschrieben
Teppiche, Türverkleidungen und Dachhimmel werden als sauber und unbeschädigt beschrieben
Die Innenverkleidung und das Armaturenbrett sind vollständig intakt, wobei an einigen Stellen eine etwas grobe Passform festzustellen ist, die jedoch als werkseitiger Standard gilt
Der Verkäufer gibt an, dass alle Anzeigen, Displays und Ausstattungselemente voll funktionsfähig sind
Die werkseitig eingebaute Clarion ARX6170R-Kassettenanlage wird als funktionsfähig beschrieben
Das „Shift-on-the-Fly“-System für 2WD/4WD mit Hoch- und Niedriggang wird als voll funktionsfähig beschrieben
Speichen-Leichtmetallfelgen mit verchromten Radkappen werden vom Verkäufer als in sehr gutem Zustand beschrieben
An allen vier Rädern sind Scheibenbremsen verbaut
Zum vom Händler eingebauten Zubehör gehören:
- Cobra-Alarmanlage
- Anhängerkupplung mit doppelter Elektrik
- Farblich abgestimmte Fußmatten
Alle Außenembleme, Aufkleber und Plaketten des liefernden Händlers sind vorhanden und in ordnungsgemäßem Zustand
Sperrdifferenzial und automatische Freilaufnaben
Anhängelast mit Bremse: 2.300 kg

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