Wunderschöne Präsentation innen, außen und unter der Motorhaube
Ersatz 'Surrey' faltbares Verdeck
Kürzlich vollständig gewartet und mit neuen Reifen ausgestattet
Beratungsfreier TÜV bis Juli 2025
Rohes V8-Cabriolet; TVR in seiner schönsten Form
Die Anziehungskraft
Der britische Boutique-Sportwagenhersteller TVR erlebte sein goldenes Zeitalter in den Jahren, die liebevoll als "Peter Wheeler-Jahre" bezeichnet werden: 1981-2004. In dieser Zeit produzierte die in Blackpool ansässige Firma eine Reihe von feuerspeienden Monstern, die für ihre immense Leistung verehrt und für ihre unnachgiebige Art gefürchtet wurden. Diese TVRs sind wahre "Fahrerautos", nichts für schwache Nerven.
Hier haben wir einen der größten Hits aus der Wheeler-Ära, einen TVR Griffith von 1996. Viele würden behaupten, dass TVRs am besten als V8 und Cabrio zu genießen sind, und der Griffith erfüllt beide Kriterien. Der Griffith ist ein echtes britisches Muscle-Car und eine echte Alternative zum ach so vorhersehbaren 911er. Er basiert auf den Grundprinzipien, die TVRs so besonders machten: ein leichtes, heckgetriebenes Design mit einem großen, donnernden Motor in der Front, gekleidet in eine fortschrittliche Rohrkonstruktion und geschwungene Karosserielinien.
Dieses Auto wird von einer Fülle von Papieren begleitet und kommt frisch gewartet und hat beratungsfreie MOT bis 18. Juli 2025. Es handelt sich um das spätere und sehr begehrte 5,0-Liter-Modell, das sich in einem hervorragenden mechanischen und ästhetischen Zustand befindet. Der Frühling ist endlich da, und der Sommer steht vor der Tür - gibt es einen besseren Zeitpunkt, um sich einen V8-Roadster zuzulegen?!
Der Verkäufer sagt:
"Erstaunlicher Fahrspaß und extrem schnell - ich liebe die Motorleistung; er lässt sich im 1. und 2. Gang starten. Der 4. Gang läuft ab einer niedrigen Geschwindigkeit von 20 mph sehr geschmeidig. Ein Kupplungsservo wurde eingebaut (kann entfernt werden), um die Steuerung der Kupplung zu erleichtern. Der Besitzer verkauft nur ungern wegen einer Knieverletzung."image.png3.61 MB
Die Geschichte und die Papiere
62.280 Meilen
Erstzulassung 01/10/1996
Verkauft als Neuwagen durch die Station Hill Garage in Farnham, die das Auto bis 1998 gewartet hat
2017 vom Vorbesitzer gekauft, der damit durch Großbritannien und Nordspanien tourte
Ursprünglich trug er das Kennzeichen P482 APM, jetzt ist er privat unter dem Kennzeichen P900 GRF registriert
Begleitet vom originalen Griffith 500-Besitzerbuch
Das Servicebuch enthält eine umfangreiche Sammlung von Stempeln
Umfangreiche History-Datei mit Service-Rechnungen vom ursprünglichen Kauf bis heute
Enthält Literatur über die Geschichte des Griffith
Umfangreiche Sammlung früherer TÜV-Zertifikate, einschließlich des ersten aus dem Jahr 1999
Zwei Schlüsselsätze sowie zwei Fernbedienungen für die Wegfahrsperre
MOT bis 18. Juli 2025
V5C Zulassungsdokument vorhanden
Vollständiger Service, der vor kurzem vor dem Verkauf durchgeführt wurde
Lackiert in einem originalen Farbton von Starmist Blue metallic
Tadelloses, geschwungenes Styling, basierend auf einer Rohrrahmenkonstruktion, ein aus ästhetischer Sicht revolutionäres Auto für TVR
Die Lackierung präsentiert sich hervorragend und strahlt durchgehend einen tiefen Glanz aus
Ausgestattet mit einem neuen Surrey-Faltdach mit Aufbewahrungstasche, das die Nutzbarkeit des Wagens im Sommer verbessert, da das Verdeck abgenommen werden kann, ohne den Kofferraum zu beeinträchtigen
Das Dach lässt sich bequem und einfach öffnen und schließen und bietet so ein großartiges Open-Top-Erlebnis
Das originale Hartschalendach wird aufbewahrt und ist praktisch unbenutzt; es ist sehr schwer zu finden
Original TVR Estoril-Leichtmetallfelgen; leichte Bordsteinschäden an der vorderen Seite
Das Originalwerkzeug wurde ebenfalls aufbewahrt, zusammen mit der originalen Leder-Werkzeugtasche.
Obwohl die Teppiche in gutem Zustand sind, wurden neue Teppiche mit Lederbesatz nach der Originalschablone angefertigt, falls sie zu einem späteren Zeitpunkt benötigt werden.
Die Spaltmaße sind im gesamten Fahrzeug gerade und gleichmäßig.
Beschriftungen und Außenverkleidungen sind sehr gut erhalten, in gutem, sauberem Zustand
Die Magnolien-Halblederpolsterung ist durchweg in gutem Zustand
Geformte Ledersportsitze, die nur eine leichte Patina aufweisen
Die geschwungene blaue Armaturentafel präsentiert sich sehr gut, ohne Ausbleichen, Abnutzung oder Sonnenschäden
Der Walnuss-Armaturenbrett-Einsatz wurde vor kurzem erneuert und glänzt, obwohl der Verkäufer einen kleinen Riss zwischen den Instrumenten festgestellt hat
JVC Radio-Hauptgerät
Zwei exzellente, saubere und einfache magnolienblaue Türverkleidungen befinden sich an beiden Seiten der Kabine und sind in ausgezeichnetem Zustand
Britannia Blue Teppichboden im gesamten Fahrzeug; leicht verblasst, aber perfekt brauchbar und ein neuer Satz liegt dem Fahrzeug bei (siehe Fotos unten)
Das Originalwerkzeug wurde ebenfalls aufbewahrt, zusammen mit der originalen ledernen Werkzeugtasche.
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