Highlights

Nur ein ehemaliger, neu eingetragener Halter
Lückenlose Servicehistorie, alle Rechnungen vorhanden
Ganzjährig in einer beheizten, mit Teppich ausgelegten Scheune gelagert
Als im Originalzustand beschrieben, mit allen originalen Teilen
Kommt mit allen vier Originalschlüsseln sowie Original-Preisliste und Broschüren

Der Reiz

Wir vermissen die 1990er. Wer damals auf der Suche nach einem schlanken Zweitürer-Coupé war, hatte die Qual der Wahl – und das Alfa Romeo GTV der 916. Generation dürfte wohl die beste Option gewesen sein. Mit den von Pininfarina gezeichneten Linien und dem spritzigen Twin-Spark-Vierzylinder hat es sich einen festen Anhängerkreis erarbeitet – bei allen, die italienischen Chic mit lebendigem Fahrspaß verbinden.

Dieses Exemplar von 1997 hatte seit neu nur einen eingetragenen Halter: ein Ehepaar, das das Auto fast drei Jahrzehnte lang betreut hat. Es wurde nahezu ausschließlich von drei Werkstätten gewartet, die sich auf Alfa Romeo und Sportwagen spezialisiert haben. Dazu gibt es eine umfassende Historienakte mit allen Rechnungen. Das Fahrzeug stand das ganze Jahr über in einer beheizten, mit Teppich ausgelegten Scheune – was einiges über den Berichts-Zustand erklärt.

Der Verkäufer beschreibt das Alfa sowohl technisch als auch optisch in gutem Zustand. Ein neuer Lichtmaschine, von Alfa Romeo für das GTV empfohlen, wurde bereits verbaut; außerdem hat das Auto bis Januar 2027 einen gültigen MOT. Mit den originalen Schlüsseln, der Preisliste und den Broschüren, die allesamt vorhanden sind, ist das eine richtig überzeugende Gelegenheit für Alfa-Fans, die ein bestens dokumentiertes und sorgfältig gepflegtes Coupé suchen – und das immer gefragter wird.

Wichtige Informationen

Laufleistung: 76.750 Meilen (belegt durch Servicehistorien)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Prüfstatus: MOT gültig bis Januar 2027
Technische Daten: 2,0-Liter-Vierzylinder Twin-Spark Benziner, Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: umfassende Servicehistorie mit allen Rechnungen, alle vier Originalschlüssel im Original-Spare-Case, originale Preisliste und Broschüren

Das Detail

Im August 2025 vom aktuellen Besitzer erworben und damit zweiter eingetragener Halter
Fast die gesamte Wartung wurde von drei Werkstätten durchgeführt, die auf Alfa Romeo oder Sportwagen spezialisiert sind
Die Lichtmaschine wurde kürzlich durch eine neue Einheit ersetzt, die von Alfa Romeo für das GTV empfohlen wird
Der Verkäufer sagt: Das Auto fährt sehr gut, mit guter Leistung in allen Gängen sowie gutem Bremsverhalten, Lenkung und Handling
Drei kleine Dellen etwa in der Größe eines 10-Pence-Stücks, als kaum bemerkbar beschrieben
Oberflächliche Korrosion an der Unterseite der Lackierung an drei Stellen; vom Verkäufer als typisch für dieses Alter vermerkt
Felgen in gutem Zustand, mit zwei kleineren Schrammen
Ledersitze ohne Risse oder Löcher; dezente Abnutzung passend zum Alter
Teppiche vorne und hinten vorhanden; ein paar kleine Einschnitte im Teppich auf der Fahrerseite
Alle elektrischen Fenster, das Schiebedach und die Bedienelemente sollen voll funktionsfähig sein
Der Hochtöner im Beifahrertürbereich ist locker; vom Verkäufer als einfache Reparatur eingeordnet
Radio/Kassettendeck und elektrische Antenne funktionieren
Einige kleinere Schweißarbeiten wurden in der Servicehistorie verzeichnet

BEVOR SIE KAUFEN

Dieser Verkauf unterliegt den Terms and Conditions von Car & Classic. Mit Ihrer Abgabe von Geboten und/oder einem Angebot erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Terms and Conditions von Car & Classic gedeckt.

✓ Wir bitten darum, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr bezahlt wird, wenn Sie der glückliche Gewinner bei einer Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte sehen Sie in unseren hilfreichen FAQs sowie in den T&Cs nach, um die konkreten Sätze zu erfahren.

✓ Dieses Fahrzeug wird „so wie gesehen verkauft“, auf Basis von „wie es dort steht und liegt“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen – zu Ihrer eigenen Sicherheit.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Ob sie in der finalen Gebots- oder Angebotssumme enthalten ist oder nicht, kann je nach Angabe in der Anzeige variieren.

✓ Wir möchten, dass der Ablauf so reibungslos ist wie Sie es sich wünschen, und daher führen wir alle zum Verkauf auf Car & Classic stehenden, im Vereinigten Königreich zugelassenen Autos und Motorräder über einen Online-HPI-Check aus, um zu verifizieren, dass keine Marker in der Versicherungsdatenbank für Schäden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung offen ist – damit Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden/„written off“ im Rahmen eines Versicherungsgesamtverlustanspruchs erfasst sind, und stellen hilfreich die Kategorielabel für Totalschäden (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung bereit. Allerdings garantiert das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels nicht den Status des Fahrzeugs – und es lohnt sich immer, vor dem Abgeben eines Angebots einen eigenen vollständigen Fahrzeughistorien-Check durchzuführen.

✓ Käufer sind für die Fahrzeugabholung verantwortlich

oder Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen, daher lohnt sich vorheriges Prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede „cherished“, personalisierte oder Heritage-Kennzeichenregistrierung nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten ist.