Puntos destacados
- Solo un propietario registrado anterior, desde nuevo
- Historial de mantenimiento completo, con todas las facturas conservadas
- Guardado todo el año en un granero climatizado y con moqueta durante toda su vida
- Se describe como sin modificaciones y conservando todas sus piezas originales
- Incluye las cuatro llaves originales, la lista de precios original y los folletos
Por qué merece la pena
Echamos de menos los años 90. Quienes buscaban un coupé esbelto de dos puertas tenían un montón de opciones, y el GTV de la generación 916 de Alfa Romeo, probablemente, era la mejor. Con sus líneas diseñadas por Pininfarina y un motor de cuatro cilindros twin spark, que responde con alegría, se ha ganado una fiel comunidad entre quienes valoran el estilo italiano acompañado de una conducción con chispa.
Este ejemplar de 1997 ha tenido un solo propietario registrado desde nuevo: un matrimonio que cuidó el coche durante casi tres décadas. Se ha mantenido casi exclusivamente en tres talleres especializados en Alfa Romeo y coches deportivos, y viene con un historial completo en formato dossier, con todas las facturas incluidas. Se ha guardado todo el año en un granero climatizado y con moqueta, lo que ayuda a explicar el buen estado que se afirma que tiene.
El vendedor describe el Alfa como mecánicamente y estéticamente correcto. Se ha montado un alternador nuevo, recomendado por Alfa Romeo para el GTV, y el coche tiene la ITV (MOT) válida hasta enero de 2027. Con sus llaves originales, la lista de precios y los folletos originales, todo presente, es una oportunidad muy atractiva para el aficionado a Alfa que busca un ejemplar bien documentado y cuidadosamente conservado de un coupé cada vez más demandado.
Información clave
- Kilometraje: 76.750 millas (respaldado por registros del historial de mantenimiento)
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: MOT válida hasta enero de 2027
- Especificaciones técnicas: gasolina 2.0 litros, cuatro cilindros, twin spark, cambio manual de cinco velocidades
- Documentación: historial de servicio completo con todas las facturas; las cuatro llaves originales en su funda/estuche original de repuestos; lista de precios original y folletos
En detalle
- Adquirido por el propietario actual en agosto de 2025, convirtiéndose en el segundo propietario registrado
- Casi todo el mantenimiento lo han realizado tres talleres especializados en Alfa Romeo o coches deportivos
- Alternador sustituido recientemente por una unidad nueva recomendada por Alfa Romeo para el GTV
- El vendedor indica que el coche va muy bien, con buena potencia en todas las marchas, buena frenada, dirección y aplomo
- Tres pequeñas abolladuras de aproximadamente el tamaño de una moneda de 10 peniques, descritas como prácticamente imperceptibles
- Corrosión superficial en la parte inferior de la pintura en tres zonas; el vendedor la señala como típica en un coche de esta edad
- Las llantas están en buen estado, con dos pequeños roces
- Los asientos de cuero no muestran roturas ni agujeros; desgaste suave acorde con la edad
- Alfombras presentes delante y detrás; un par de pequeñas marcas/cortes en la alfombra del lado del conductor
- Se informa que todos los elevalunas eléctricos, el techo solar y sus mandos funcionan correctamente
- El tweeter del altavoz en la puerta del pasajero se ha soltado; el vendedor lo indica como una reparación sencilla
- Radio/reproductor de cassette y antena eléctrica funcionan
- Se registra algo de soldadura menor en el historial de servicio
Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no entran en vigor los derechos del consumidor que surgen de la normativa de protección al consumidor de la UE. No obstante, sigues estando cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic..
✓ Solicitamos que se pague una tasa no reembolsable si eres el afortunado ganador de la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQ y T&Cs para ver las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se “Vende Visto y Comprobado”, bajo la modalidad “Tal cual donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones se ofrecen únicamente a modo orientativo y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra por tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en la puja o el precio final de la oferta, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos que la operación salga redonda, tanto como a ti, y por eso gestionamos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic mediante una comprobación HPI online para verificar que no muestran marcadores en la base de datos de seguros por daños o robo, y que no hay financiación pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como dados de baja como parte de una reclamación por pérdida total al amparo de un seguro cuando se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, facilitamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propio control completo del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o la entrega. Importar vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, así que merece la pena comprobarlo antes. Es responsabilidad de los pujadores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debes suponer que cualquier matrícula de vehículo “querido”, personalizada o de interés histórico no está incluida en la venta del vehículo.




