Höhepunkte

Einer der frühesten XK8, der im Mai 1997 zugelassen wurde
Nur 46.885 Meilen von Anfang an
Drei eingetragene Halter, der aktuelle Halter ist seit 2013 dabei
Sehr gut gepflegt und umfassend gewartet
Wünschenswerte Upgrades zur Behebung der üblichen Modellschwächen
Smart Carnival Red mit cremefarbenem Lederinterieur in gutem Zustand

Die Anziehungskraft

Der XK8 von Jaguar hat viel Gutes in seinen E-Type-ähnlichen Linien zu bieten. Neben dem schnittigen Design gibt es einen schönen Innenraum mit Holz- und Lederausstattung, und unter der Motorhaube arbeitet ein 290 PS starker V8-Motor, der genauso geschmeidig ist wie das Styling. Diese Autos fahren sich ebenso geschmeidig und unaufgeregt, was sie perfekt für Wochenendausflüge oder Langstreckentouren macht.

Hier ist ein sehr frühes Exemplar mit einem der niedrigsten Kilometerstände, die wir seit langem gesehen haben. Er ist in schönem Carnival Red Metallic mit cremefarbener Lederausstattung lackiert und ein sehr beliebtes Exemplar, das sich seit 2013 im Besitz des derzeitigen Halters befindet - dem dritten.

Neben der sparsamen Nutzung hat er einige wertvolle mechanische Verbesserungen an dem Auto vorgenommen, die einige der bekannten Mängel beheben und so die Zuverlässigkeit verbessern. Dazu gehören der Austausch der Wasserpumpe und des Thermostatgehäuses durch Metallteile, neue Steuerkettenspanner aus Metall und der Einbau neuer Kurbelwellendichtungen, Riemenscheiben und O-Ringe.

Neben den regelmäßigen Wartungsarbeiten wurden in den letzten 2.000 Meilen unter anderem ein Getriebeservice, eine neue Lichtmaschine, neue Vorderradlager, neue vordere Scheiben und Beläge sowie ein Ölservice vor weniger als 50 Meilen durchgeführt. Es gibt auch eine neue Batterie.

Das Auto ist in einem sehr guten Zustand, mit den üblichen XK8-Kontrollstellen an Bögen, Schwellern und Böden, die sich gut präsentieren. Alles in allem ein schöner Cabrio-GT, der absolut bereit ist für einen anderen begeisterten Besitzer, der ihn in der Sonne genießen möchte.

Die Geschichte und der Papierkram

Zugelassen im Mai 1997
Einer der frühesten registrierten XK8s
Zwei frühere registrierte Halter
Derzeitiger Halter seit 2013
Aktueller TÜV gültig bis 10. April 2025 mit kleinen Hinweisen für Reifen
Original-Fahrerhandbuch und Total Care-Handbuch in Original-Brieftasche
Zwei Schlüsselsätze, darunter zwei Valet Care-Schlüssel
Verschiedene Rechnungen und Quittungen wie abgebildet
Jüngste Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten, die im Folgenden zusammengefasst sind
MOT und Wartung bestätigen den niedrigen angezeigten Kilometerstand

Der Zustand

Metallic karnevalsroter Lack präsentiert sich gut und der Verkäufer berichtet, dass es keinen Rost oder Chips gibt
Die Karosserie ist sehr gut und zeigt sich in den üblichen XK8-Kontrollbereichen der Schweller, Bögen und Böden in gutem Zustand
Original Seestern-Leichtmetallfelgen in sehr gutem Zustand mit kaum Verschleißerscheinungen
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Reifen eine gute Profiltiefe aufweisen, obwohl Käufer die MOT-Hinweise beachten sollten
Das Auto wird mit einem Ersatzrad in voller Größe geliefert, das nach Angaben des Verkäufers unbenutzt ist.
Schwarzes Stoffverdeck funktioniert reibungslos und präsentiert sich gut mit guter, gleichmäßiger Farbe und klarer Heckscheibe
Lichter und Glasarbeiten in gutem Zustand mit Scheinwerfern zeigen klare Linsen
Cremefarbene Lederpolsterung mit minimalen Abnutzungserscheinungen am Fahrersitzkissen
Gratleiste aus Walnussholz in gutem Zustand
Originalteppiche ohne Abnutzung, plus neue maßgeschneiderte Fußmatten mit roter Paspelierung
Alle Instrumente und Druckknöpfe funktionieren einwandfrei
Berichten zufolge funktioniert die beheizte Scheibe einwandfrei und ist nicht beschädigt.
Keine gemeldeten Fehler an Elektrik, Beleuchtung, Schaltern oder Anzeigen
Keine Warnleuchten am Armaturenbrett

Die Mechanik

3.980 cm³ AJV8-Motor mit 290 PS
5-Gang-Automatikgetriebe mit Jaguar J-Gate
Verbesserte Metall-Steuerkettenspanner, Wasserpumpe und Thermostatgehäuse
Erneuerung von Getriebeöl, Filter und Dichtung bei 43.851 Meilen
Neue Lichtmaschine bei 44.071 Meilen
Erneuerte Vorderradlager, Bremsscheiben und -beläge bei 46.393 Meilen
Neuer Ölwechsel und -spülung bei 46.839 Meilen
Neue Batterie bei 46.879 Meilen
Keine mechanischen Hinweise beim aktuellen TÜV
Antriebsriemen kürzlich ersetzt
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme

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