Höhepunkte

Klassischer Jaguar in British Racing Green mit Kompressoraufladung
Nur zwei Vorbesitzer
Werksmäßige 400-PS-Superlimousine
Berichten zufolge voll funktionsfähig
TÜV bis Oktober 2025

Die Anziehungskraft

Der X308 XJR war der letzte einer bestimmten Art von einfachen, geradlinigen und klassisch gestylten RWD-Super-Jags. Mit seinen 400 PS war er eine passende Antwort auf den weniger charaktervollen M5 und ein passendes Update für die S-Types, die in der Londoner Unterwelt der 60er Jahre beliebt waren.

Dieser frühe XJR, der passenderweise in British Racing Green lackiert ist, hatte nur zwei Vorbesitzer und ist erfreulicherweise werksseitig nicht verändert worden. Er sieht einem normalen X308 sehr ähnlich, abgesehen von größeren Rädern und dezenten Plaketten, und ist praktisch die legale Definition eines "Schläfers".

Diese modernen klassischen Jaguars sind bei Liebhabern immer gefragter, und dieser sieht sehr brauchbar aus. Nach Angaben des Verkäufers funktioniert alles, und er kommt mit einer Zulassung bis Oktober 2025 auf den Markt.

Der Verkäufer sagt:

"Er ist sehr komfortabel, hat viel Kraft und wird dem nächsten Besitzer sicherlich jahrelang Freude bereiten."

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung am 16. April 1997
Zwei Vorbesitzer
Derzeitiger Halter seit Oktober 2024
In der Garage des derzeitigen Halters
Vormals blaue Farbe, die im Jahr 2008 geändert wurde
Erste-Hilfe-Kit und Werkswerkzeug
Werkshandbücher und Brieftasche
Serviceheft gestempelt wie abgebildet
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
MOT bis zum 10. Oktober 2025 mit Hinweisen zu beachten

Der Zustand

Ältere Neulackierung in British Racing Green mit leichten Alterserscheinungen
Verschiedene Schrammen, Steinschläge und Flecken auf den Fotos zu sehen
Die Karosserie ist vorzeigbar mit einigen lokalisierten Punkten, die auf den Fotos zu sehen sind.
Dazu gehören kleine Bereiche mit Blasenbildung an den Bögen an jeder Ecke
Die Unterseite ist laut Verkäufer in gutem Zustand, aber mit Hinweisen auf den TÜV
Fünf-Speichen-XJR-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand mit Bordsteinkanten und Spuren, die zu beachten sind
Ausgestattet mit passenden Qualitätsreifen von Pirelli
Elfenbeinfarbenes Lederinterieur mit dunklen XJR-Holzfurnieren und allgemein vorzeigbar
Gewisse Abnutzungserscheinungen an stark beanspruchten Stellen wie dem Fahrersitz, aber nicht unansehnlich
Der Dachhimmel hängt durch, was bei diesem Modell üblich ist und leicht behoben werden kann.
Alle Instrumente scheinen zu funktionieren
Zur Ausstattung gehört ein Schiebedach aus Stahl

Die Mechanik

3.996 ccm AJV8-Motor mit 400 PS und Kompressoraufladung
5-Gang-Automatikgetriebe mit Jaguar J-Gate-Funktion
Das Auto springt gut an und läuft reibungslos, wie uns gesagt wurde
Zu beachtende Hinweise zum aktuellen TÜV

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