Der unauffällige und dennoch leistungsstarke Volvo 850 T-5 vereint zurückhaltendes Design mit der Leistung eines Fünfzylinder-Turbomotors
Kürzlich von einem Volvo-Liebhaber und -Sammler erworben, der das Fahrzeug seit etwa der Corona-Zeit in einer Garage untergestellt hatte
Wurde kürzlich unter dem derzeitigen Besitzer gewartet
Einige altersbedingte Punkte müssen noch behoben werden, was dem nächsten Besitzer Spielraum für weitere Verbesserungen bietet
TÜV gültig bis zum 15. Juli 2027
Der Reiz
Der Volvo 850 markierte einen bedeutenden Kurswechsel für die schwedische Marke und verband den gewohnten Fokus auf Komfort, Praktikabilität und Sicherheit mit Frontantrieb und einer neuen Generation von quer eingebauten Fünfzylinder-Motoren. Sein klares, zurückhaltendes Design war unverkennbar Volvo, doch unter der Oberfläche verbarg sich ein deutlich moderneres Auto als die kantigen Modelle mit Hinterradantrieb, die ihm vorausgegangen waren.
Der T-5 fügte dem Ganzen eine deutlich unterhaltsamere Dimension hinzu. Sein turbogeladener 2,3-Liter-Fünfzylinder-Motor leistete 225 bhp und verlieh dem ansonsten unauffälligen 850 echte Spitzenleistung, während er gleichzeitig die Alltagstauglichkeit und das unscheinbare Erscheinungsbild beibehielt, die das Modell zu einem so effektiven „Sleeper“ machten.
Dieses späte Exemplar erwarb der Verkäufer vor etwa zwei Monaten von einem Volvo-Liebhaber und -Sammler, der es in einer Halle untergestellt hatte, nachdem er es etwa zur Zeit der Corona-Pandemie aus dem Verkehr gezogen hatte. Der Verkäufer hat das Fahrzeug seitdem warten lassen und lobt sowohl seine Fahrleistung als auch den mechanischen Zustand, auch wenn noch einige altersbedingte Mängel behoben werden müssen, darunter zwei elektrische Fensterheber, die Klimaanlage und ein klappernder hinterer Stoßdämpfer.
Obwohl noch etwas Arbeit erforderlich ist, hat dieser T-5 viel von dem unauffälligen, turbogeladenen Charakter bewahrt, der den 850 zu einem so unerwarteten Sportwagen machte, und bietet eine attraktive Grundlage für einen Liebhaber, der das Fahrzeug weiter aufwerten und gleichzeitig genießen möchte. image.png4.96 MB
In Rot lackiert, mit cremefarbenem Lederinterieur und Einlagen aus Walnusswurzelholz
Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze, eine Kassetten-Stereoanlage und eine Klimaanlage
Der Verkäufer beschreibt den Zustand der Karosserie insgesamt als sehr gut, weist jedoch darauf hin, dass die Lackierung an einigen Stellen altersbedingt verblasst ist
Der Innenraum wird als sehr gepflegt beschrieben, wobei am Leder der Vordersitze einige altersbedingte Risse sichtbar sind
Die Heizung funktioniert einwandfrei, die Klimaanlage bläst jedoch derzeit keine kalte Luft und muss möglicherweise neu befüllt werden
Die elektrischen Fensterheber auf der Beifahrerseite und auf der rechten Rückseite müssen derzeit repariert werden; nach Angaben des Verkäufers sind kleine Halteklammern der Fensterheber defekt; die Scheiben selbst sind unbeschädigt
Der Sicherheitsgurt des Fahrers lässt sich nicht reibungslos einziehen und muss möglicherweise ausgetauscht werden
Der Kilometerzähler ist derzeit außer Betrieb; die Gesamtlaufleistung wird vom Verkäufer auf etwa 150.000–155.000 Meilen geschätzt
Die Wartungsanzeige leuchtet zeitweise auf, obwohl das Fahrzeug erst kürzlich gewartet wurde
Vom Verkäufer vor etwa zwei Monaten von einem Volvo-Liebhaber und -Sammler erworben
Der Vorbesitzer hat das Fahrzeug Berichten zufolge in einer Garage untergestellt, nachdem er es etwa zur Zeit der Corona-Pandemie aus dem Verkehr gezogen hatte
Das Fahrzeug wurde unter dem derzeitigen Besitzer kürzlich gewartet
Am hinteren Stoßdämpfer auf der Beifahrerseite ist ein Klappergeräusch zu hören, das nach Ansicht des Verkäufers möglicherweise einen Austausch erforderlich macht
Es sind noch einige wenige altersbedingte Mängel zu beheben, ansonsten beschreibt der Verkäufer das Fahrzeug jedoch als mechanisch in gutem Zustand und zuverlässig
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