Highlights

Nur 30.549 dokumentierte Meilen vom Neuwagen
Ein Vorbesitzer seit dem Neuwagen
Vollständige Mercedes-Benz-Servicehistorie mit Rechnungen und Stempeln
Original-AMG-Fünf-Speichen-Felgen in sehr gutem Zustand
Während seines gesamten Lebens stets in einer Garage
TÜV bis Ende Dezember 2025

The Appeal

Der Buchstabe „K“ im ursprünglichen Namen des R170 SLK weist auf seine Natur hin. „Kurz“, was im Deutschen „kurz“ bedeutet, signalisiert, dass dieser kompakte Coupé-auf‑Cabrio mit dem größeren SL-Modellen den gleichen Komfort und Langstrecken‑Cruising bietet, aber in einem wendigeren Paket.

Kein Wunder, dass er ein Erfolg war, insbesondere dieses Modell, der SLK230 mit seinem 2,3‑Liter‑Supercharged‑Motor mit 193 PS. Leichtfüßig und mit diesem schönen aufgehechelten Klang macht er dank seiner hervorragenden Mischung aus Power und Sparsamkeit einen großartigen modernen Klassiker.

Wenige sind so gut wie dieses Exemplar. Es hatte lediglich zwei Vorbesitzer in seinem Leben, von denen beide den Gebrauch gering gehalten haben, sodass er weniger als 31.000 Meilen zurückgelegt hat. Sie haben bei der Wartung keine Abstriche gemacht, das Serviceheft zeigt eine Reihe von Stempeln von Mercedes-Benz‑Hauptwerkstätten. Der letzte Service war bei 30.241 Meilen und zeigt jetzt 30.549 Meilen.

Finish in der beliebten Brilliant Silver‑Metallfarbe mit schwarzem Leder‑Interieur und Kohlefaser‑Effekt-Verkleidung, dies ist ein sehr gepflegter und stilvoll präsentierter früher R170. Es hat bis Dezember 2025 TÜV.

Der Verkäufer sagt:

„Ich habe ein paar klassische Autos oder zukünftige Klassiker gesehen, aber nie in dieser Spezifikation und diesem Zustand. Das Auto stand sein ganzes Leben unter Dach (von uns und dem vorherigen Eigentümer) und wurde an einem CTEK-Ladegerät angeschlossen, um sicherzustellen, dass die Batterie topfit ist. Der Kofferraum enthält ungeöffnete Autozubehörteile.

Der Grund für den Verkauf ist, dass wir jetzt zwei Kleinkinder haben, und deshalb sowohl meine Frau als auch ich nicht die Gelegenheit haben, das Auto zu nutzen.“

History and Paperwork

Erstzulassung 15. September 1998
Ein ehemaliger registrierter Vorbesitzer seit dem Neuwagen
Aktueller Vorbesitzer seit Juni 2021
Vollständige Mercedes-Benz-Servicehistorie mit Servicestempeln und Belegen
11 Service-Stempel bis 30.249 Meilen am 23. November 2023
Verschiedene Mercedes-Benz-Rechnungen wie gezeigt
Wurde während seines ganzen Lebens unter Dach gehalten, so wird es uns berichtet
Mit zwei Schlüsseln geliefert
Auf einem CTEK‑Ladegerät, wenn nicht in Gebrauch, durch den aktuellen Vorbesitzer
Erste-Hilfe-Set
Verschiedene alte MOTs
Werks-Benutzerhandbücher und Ordner
2 Schlüssel
MOT bis 22. Dezember 2025 mit geringfügigen Hinweisen
30.507 Meilen beim letzten MOT und 30.549 Meilen in den Fotos gezeigt

The Condition

Brillant Silver Metallic-Lackierung in ordentlichem Zustand für das Alter des Autos wie gezeigt
Der Lack weist in den photos einige kleine Unregelmäßigkeiten auf
Dies umfasst leichte Kratzer an beiden Ecken des hinteren Stoßfängers und einige Frontsteinchen
Karosserie präsentiert sich gut in den üblichen R170‑Prüfbereichen, inkl. Radlaufkanten und Schweller
Kleine Macke/Delle an der rechten hinteren Seite und eine feine Rissspur am rechten Außenspiegel
Original optionale AMG-Fünf-Speichen-Felgen scheinen frei von nennenswerten Defekten zu sein
Bericht über einen Reifen beim aktuellen MOT
Unterseite präsentiert sich gut ohne strukturelle Hinweise beim letzten MOT‑Test
Schwarzes Lederinterieur in sehr gutem Zustand
Vollleder im Innenraum mit wenig Abnutzung in stark frequentierten Bereichen, inkl. Polstern
Innentrim zeigt leichte Abnutzung, typisch für diese Ära des R170, aber nicht unschön
Features optionales Kohlefaser-Dashboard-Panel statt Holzauflage
Original Mercedes-Audiosystem bleibt installiert
Kofferraum enthält ungeöffnete Autozubehörteile
Mit Tempomat ausgestattet
SLK-gebrandete Fußmatten
Klappdach funktioniert korrekt ohne gemeldete Probleme
Beleuchtung gut sichtbar, einschließlich Scheinwerfer, die klar zu sein scheinen
Der Besitzer hat angegeben, dass der MOT‑Prüfer zugab, er könne nicht feststellen, ob sie stumpf sind, weil das Auto alt ist oder ein tatsächliches Problem darstellen könnte; der Besitzer hat dies überprüft und glaubt, es sei eher Letzteres, und vermutet, dass bei einem anderen MOT‑Standort, der mehr Erfahrung mit klassischen Autos hat, dies künftig nicht aufgefallen wäre

The Mechanics

2,3-Liter M111 193 PS 4‑Zylinder‑Supercharged‑Motor
5-Gang 5G‑TRONIC Automatik
Der Verkäufer gibt an, das Fahrzeug befinde sich in hervorragendem mechanischen Zustand
Wartung bei Mercedes-Benz während des gesamten Lebens
Zuletzt Ende 2023 gewartet, seitdem weniger als 300 Meilen
Wir hören, dass das Fahrzeug seit dem Kauf unter Dach stand
Keine mechanischen oder fahrwerkstechnischen Hinweise im MOT

BEFORE YOU BUY

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