Höhepunkte

Eleganter und gut detaillierter Nachbau mit sehr geringem Kilometerstand seit Fertigstellung
Eines von nur 600 Southern Roadcraft SVR8 Modellen
Leistungsstarke Ausstattung mit 5.7L Chevy V8 und Schaltgetriebe
Breite Karosserie '427' in klassischem Imperial Blue mit weißem Streifen lackiert
Kürzlich durchgeführter Service, Check Over, Bremssättel, Bremsbeläge, Querlenker und Getriebelager
Nur drei eingetragene Halter seit dem Bau
Langer TÜV bis März 2026 ohne Mängelanzeige

Die Anziehungskraft

Die Cobra 427 ist wie ein aufgepumpter Muscle Fighter. Er entwickelt die schlanken Linien des AC 289 zu etwas ganz und gar Kurvenreichem und Muskulösem weiter. Kein Wunder, dass er die Basis der meisten Nachbauten ist.

Wenn man ein so zielgerichtetes Auto kauft, will man auch die entsprechende Leistung. Dieses Auto, das die klassische dunkelblau-weiß gestreifte Ästhetik der Shelby-Fahrzeuge aus dieser Zeit nachahmt, bietet genau das. Unter der Motorhaube arbeitet ein muskulöser 5,7-Liter-V8-Motor von Chevy, der - glücklicherweise - mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Vier Auspuffrohre mit seitlichem Ausgang sorgen für den passenden Soundtrack.

Der Wagen wurde 1998 unter Verwendung des angesehenen Southern Roadcraft-Kits gebaut. Es ist eines von nur 600 SVR8-Hochleistungs-Kits und hat seit seiner Herstellung weniger als 6.500 Meilen zurückgelegt. Diese sparsame Nutzung durch sein Trio von Haltern bedeutet, dass es in sehr gutem Zustand mit wenigen Anzeichen von Alter wie Steinschlag oder Kies Ausschlag auf die exponierten hinteren Bögen ist.

Es ist ein gut detailliertes Auto mit Mountney-Rad, Willans-Gurten und Schalensitzen im klassischen Stil. Nach sehr sparsamer Nutzung in den letzten Jahren kommt er mit einer kompletten Auffrischung auf den Markt. Dazu gehören ein kompletter Service, eine Generalüberholung, neue Bremssättel und -beläge, ein neues Handbremsseil, neue obere und untere Querlenker und neue Getriebelager.

Ein langer TÜV bis März 2026 ohne Hinweise unterstreicht das Gefühl, dass es sich um ein gut gepflegtes Auto handelt, das man sofort benutzen und genießen kann.

Der Verkäufer sagt:

"Wenn sie eine Filmfigur wäre, denken Sie an Lara Croft! Die vier seitlichen Rohre mit verchromten Hitzeschilden. Das Auto ist so originalgetreu, dass man schon ein Nerd sein muss, um den Unterschied zu erkennen, sei es kosmetisch, mechanisch oder beim Fahren.

"Das Auto wird mit einem vollständig dokumentierten Ordner geliefert, der die Service-Historie, Baudetails und alle Zulassungen vom ersten Tag an enthält. Das Auto läuft wie ein Traum, reaktionsschnell, macht Spaß zu fahren und ist sicherlich ein Blickfang. Die Leistung, das Dröhnen des Motors, ist unvergleichlich."

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung 9. Januar 1998
Nur drei registrierte Halter seit dem Bau
Derzeitiger Halter seit April 2023
Registriert als Roadcraft 'AC Cobra' bei der DVLA
MOT Geschichte unterstützt niedrige angezeigten Kilometerstand
MOT bis zum 5. März 2026 ohne Hinweise und mit 6.256 Meilen auf dem Prüfstand
Geliefert mit umfangreicher Historie Datei
Dies umfasst alle MOTs, Service-Historie und Build Details
Immer in einer trockenen Garage untergebracht
Der erste Halter behielt das Auto bis 2003 und legte rund 900 Meilen zurück.
Die zweite Halterin ließ das Auto während ihrer Amtszeit professionell neu lackieren
Großer Ringordner mit Geschichte
MOT-Geschichte zeigt wenige, wenn überhaupt, Empfehlungen aus neuen
Praktisch jede Mutter und Unterlegscheibe, die für das Auto gekauft wurde, ist hier dokumentiert
Ein Fotoalbum, das sowohl den Bau als auch die spätere Neulackierung dokumentiert, ist ebenfalls enthalten

Der Zustand

Gut detaillierter 437-Nachbau unter Verwendung des Southern Roadcraft Firbreglass-Kits
Lackiert in klassischem Imperial Dunkelblau Metallic mit weißen Streifen
Vom Verkäufer als sehr akkurate Replik beschrieben, die vom Original kaum zu unterscheiden ist
Lackierung und Abziehbilder in sehr gutem Zustand, keine offensichtlichen Beschädigungen zu erkennen
Verchromte hintere Bogenschützer und keine offensichtlichen Steinschläge auf den Fotos
Die Karosserie präsentiert sich in gutem Zustand, die Paneele passen gut und es wurden keine Unfallschäden gemeldet.
Ausgestattet mit Tiefbettfelgen mit klassischen Spinnern in Schwarz und poliertem Finish
Die Felgen weisen auf den Fotos keine offensichtlichen Schäden oder Verschlechterungen auf
Ausgestattet mit hochwertigen Toyo Proxes-Reifen, die wie abgebildet rundum passen
Verchromte Stoßstangen vorne und hinten und verschiedene Chromelemente an der Karosserie, alles gut erhalten
Vier-in-einem-Seitenauspuff mit Hitzeschilden
Auspuffanlagen in gutem Zustand mit den üblichen, unvermeidlichen Hitzeflecken
Beiges Lederinterieur mit Schalensitzen, ausgestattet mit Willans-Gurten in Rot
Passende beigefarbene Teppiche und Schottwandverkleidungen präsentieren sich gut
Das Interieur ist in gutem Zustand mit nur sehr leichten Alterungserscheinungen, die kaum wahrnehmbar sind
Ausgestattet mit klassischen Smiths-Zifferblättern und Mountney-Holzlenkrad
Keine gemeldeten Defekte an Elektrik, Beleuchtung oder Schaltanlage
Keine strukturellen Hinweise beim aktuellen TÜV

Die Mechanik

Chevrolet 5.7L V8-Motor
T5-Getriebe mit 5-Gang-Schaltung
Gut detaillierter Motorraum mit Chromelementen
Edelbrock 4-Fass-Vergaser und Luftfilter
Geringe Laufleistung seit Fertigstellung
Gute Historie einschließlich aller TÜVs und Wartungsarbeiten
Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
Keine Hinweise auf aktuelle MOT

Spezifikation:

Nockenwelle mit großem Hub
Duplex-Rollen-Zahnrad
Zylinderkopf aus rostfreiem Stahl
Gelochte und polierte Ventilsitze
Hochbelastbare Ventilfedern
Hochübersetzte Kipphebel
Hochdruck-/Hochvolumen-Ölpumpe
Erleichtertes Schwungrad
Edelbrock-Vierzylindervergaser
T5-Getriebe

Jüngste Arbeiten:

Vollständige Wartung
Generalüberholung und kleinere Reparaturen
Neue Bremssättel
Austausch der Bremsbeläge
Handbremsseil erneuert
Obere und untere Querlenker
Getriebelager

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