Höhepunkte
- Seltene Sonderanfertigung in Biarritz-Blau mit cremefarbenem Leder und blauen Paspeln
- Original-Inbetriebnahme-Papiere noch intakt unter dem Rücksitz
- Umfangreiche Historie mit vollständig dokumentierter Servicehistorie
- Kürzlich überholte 4-Kolben-Brembo-Bremssättel vorne mit neuen Kolben
- Frischer TÜV gültig bis Mai 2026 ohne Vormerkungen
Die Anziehungskraft
Der E31 8er wurde sowohl als Luxus-GT als auch als technologisches Vorzeigemodell konzipiert. Innovationen, die hier erstmals gezeigt wurden, fanden ihren Weg in die niedrigeren Modelle des Unternehmens.
Mit seinem 4,4-Liter-M62-V8 ist dieser 840CI von 1999 ein müheloser Cruiser, der von BMWs Ethos der "ultimativen Fahrmaschine" durchdrungen ist. Er ist in der Sonderausführung Biarritz Blau mit cremefarbenem Leder lackiert und wurde vom derzeitigen Besitzer für eine geplante Europareise gekauft. Er liebte das Auto und hat es gehegt und gepflegt und in kosmetische und mechanische Verbesserungen investiert.
Die Historie zeigt, dass der Wagen während seiner gesamten Lebensdauer regelmäßig gewartet und gepflegt wurde. Er profitiert von neuen Batterien, Bremsen, einer Lederaufbereitung und einer Lackaufbereitung. Er kommt mit einem langen TÜV bis Mai 2026 auf den Markt, ohne jegliche Hinweise.
Der Verkäufer sagt:
"Das Auto ist fabelhaft zu fahren und hat dieses berauschende V8-Dröhnen. Wie erwartet fährt er perfekt und verhält sich im Handling wie neu. Die überholten Brembos stoppen ihn beruhigend schnell.
"Wer kann dem säulenlosen Design bei geöffneten Fenstern widerstehen? Und die aufklappbaren Scheinwerfer - jeder sollte so einen besitzen! Alles in allem ein echter Hingucker, Sie werden es schwer haben, ein besseres Exemplar mit geringem Kilometerstand zu finden - lassen Sie ihn eintragen, bevor ich es mir anders überlege!"
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 8. Januar 1999
- Vom derzeitigen Besitzer bei der NEC Classic Car Show Auktion im März 2022 erworben
- Zuvor Teil einer großen Privatsammlung
- Erworben für eine geplante Europareise
- Der Vorbesitzer fuhr etwa 500 Meilen pro Jahr
- Der Verkäufer weist darauf hin, dass die gesamte Servicehistorie in das Original-Logbuch eingetragen ist.
- Die Servicehistorie stimmt mit der online verfügbaren MOT-Aufzeichnung überein
- Die Original-Inbetriebnahmepapiere für die individuelle Bestellung sind unter dem Rücksitz noch intakt
- Trocken gelagert vom jetzigen und den vorherigen Besitzern
- Frischer TÜV gültig bis 21/05/2026 ohne Hinweise
- Eingebaute Innenabdeckung inklusive
- Zuvor 2 Jahre lang besenrein.
- Neue Batterien und kürzlich durchgeführte Lackreparaturen
Service Daten wie unten:
- 05/0199: Überprüfung vor der Auslieferung: 15 Meilen
- 01/04/99: Ölservice: 6.718 Meilen
- 26/01/00: Inspektion 1: 16.469 Meilen
- 28/06/00: Ölservice, Bremsflüssigkeit: 21.585 Meilen
- 21/02/00: Inspektion 2: 31.156 Meilen
- 28/05/03: Ölservice: 40.306 Meilen
- 18/08/04: Inspektion 1: 45.692 Meilen
- 24/03/06: Ölservice: 54.932 Meilen
- 21/10/09: Inspektion 2, Bremsflüssigkeit: 65.596 Meilen (in Deutschland)
- 15/10/16: Ölservice, Bremsflüssigkeit, Kühlmittel: 73.498 Meilen
- 07/06/17: Inspektion 2, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit: 78.372 Meilen
- 04/04/22: Ölservice, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit: 79.983 Meilen
Der Verkäufer sagt:
"Ich habe diesen fabelhaften 840 auf der NEC Classic Car Show im März 2022 ersteigert. Ich war auf der Suche nach einem großartig aussehenden Coupé, um meine Sammlung zu erweitern und speziell für eine Europareise, die ich mit meinem Sohn plante. Was könnte besser sein als ein großer säulenloser deutscher V8-Cruiser! Ich verliebte mich in den Wagen und am Ende des Tages gehörte er mir.
"Das Auto war seit einiger Zeit Teil einer großen Privatsammlung, und laut TÜV hat es in dieser Zeit etwa 500 Meilen pro Jahr zurückgelegt. Er war trocken gelagert worden (was ich fortgesetzt habe).
"Vorbehaltlich eines vollständigen Service und Gesundheitschecks bei einem BMW-Spezialisten im April 2022 (siehe Serviceplan unten). Alle 4 (!!) Scheibenwaschpumpen waren festgefressen und wurden ersetzt. Die vorderen 4-Topf-Brembo-Bremssättel wurden im April 22 mit neuen Kolben erneuert (Kosten £ 434), Beleg vorhanden. Neue Gasdruckfedern für den Kofferraum am 24/08/22 (£33).
"Ich habe das Leder auf den Vordersitzen restauriert, einschließlich der blauen Paspelierung mit einem speziellen Farbanpassungs-Reparaturset. Es waren keine weiteren Arbeiten erforderlich, das Auto wurde regelmäßig benutzt, einschließlich einer mehr als 1000 Meilen langen Reise nach Europa, ohne jegliche Probleme. Nach einem leichten Schaden an der Seite des Fahrzeugs wurde es im November 2022 aus dem Verkehr gezogen und in einem Familienbesitz in Kent trocken gelagert.
"Im Mai 2025 wurden neue Batterien eingebaut, der leichte Schaden repariert, die Seite des Wagens neu lackiert (£1070) und frisch zugelassen (bis zum 21/05/2026) und zum Verkauf bereitgestellt.
Der Zustand
- Sonderlackierung in Biarritz Blau in gutem Allgemeinzustand mit leichten Alterserscheinungen
- Äußerlich präsentiert sich der Wagen in einem guten Zustand, laut Verkäufer gibt es weder Rost noch nennenswerte Lackschäden
- Keine Delaminierung der Fenster oder Scheiben, was bei diesem Modell ein häufiges Problem sein kann
- Leichter Schaden an der Seite wurde im Mai 2025 repariert und neu lackiert (£1,070)
- Die Unterseite befindet sich in einem gepflegten Zustand ohne nennenswerten Rost oder Probleme
- Keine strukturellen Hinweise beim letzten TÜV
- Sport-Karosserie-Kit, einschließlich aller Kunststofffüllungen, die oft verloren gehen können
- Leichtmetallfelgen im Alpina-Stil in gutem Zustand
- Individuell bestellte cremefarbene Ledersitze mit blauen Paspeln
- Vordersitze mit farblich abgestimmtem Spezial-Kit aufgearbeitet
- Laut Verkäufer keine nennenswerten Spuren oder Schäden an den Sitzen
- Originaler Dachhimmel in gutem Zustand, wie auf den Fotos zu sehen ist
- Originalradio und 6-fach-CD-Wechsler sind noch vorhanden (mit zusätzlicher CD-Kassette)
- Original-Stereo-Hauptgerät soll voll funktionsfähig sein
- Aftermarket DAB-Radio und Freisprecheinrichtung (abnehmbar)
- Der Verkäufer gibt an, dass der Bildschirm nicht verpixelt ist, was ein häufiges Problem sein kann
- Funktionierende Klimaanlage und elektrische Systeme, wie uns gesagt wurde
- Original-Taschenlampe im Handschuhfach, Original-Werkzeugsatz und Erste-Hilfe-Kasten vorhanden
- Säulenloses Design mit einziehbaren Fenstern und ausfahrbaren Scheinwerfern
- Neue Gasdruckfedern im Kofferraum installiert 24/08/22
- Leder auf den Vordersitzen restauriert, einschließlich blauer Paspeln
Die Mechanik
- 4.398 cm³ M62 V8-Motor
- 5-Gang-Automatikgetriebe
- Gepflegter Wagen mit regelmäßiger Wartung und Instandhaltung
- Zusammenfassung des obigen Wartungsplans
- Vollständiger Service und Gesundheitscheck beim BMW Spezialisten im April 2022
- 4-Kolben Brembo Bremssättel vorne mit neuen Kolben im April 2022 erneuert
- Einbau einer neuen Batterie im Mai 2025
- Aftermarket-Auspuffanlage in gutem Zustand (vor dem jetzigen Besitz eingebaut)
- Keine Hinweise auf den aktuellen TÜV
Der Verkäufer sagt:
"Das Auto ist werkseitig serienmäßig mit nur werkseitig eingebauten Optionen. Die einzigen geringfügigen Änderungen sind ein geschmackvoller Nachrüstauspuff, der in gutem Zustand ist, und Alpina-Leichtmetallfelgen, ebenfalls in gutem Zustand.
"Das Auto startet und läuft perfekt und verhält sich genau so, wie es sollte. Das Auto hat eine vollständige, dokumentierte Service-Historie, die im Original-Logbuch eingetragen ist, das dem Auto beiliegt."
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Indem Sie ein Gebot abgeben und/oder ein Angebot machen, erklären Sie sich auch mit den folgenden Bedingungen einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zum Tragen kommen. Für Sie gelten jedoch weiterhin die Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir verlangen eine nicht rückzahlbare Gebühr, wenn Sie der glückliche Gewinner der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und AGBs für spezifische Preise.
✓ Dieses Fahrzeug wird "Wie gesehen", auf einer "Wie-ist-wo-ist"-Basis und ohne Garantie verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung und es ist üblich, eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs vor dem Kauf für Ihren eigenen Seelenfrieden durchzuführen.
✓Die Mehrwertsteuer ist in der Gebühr für den Käuferenthalten. Die Mehrwertsteuer kann im endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Transaktion genauso wie Sie und deshalb lassen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, durch einen Online-HPI-Check laufen, um sicherzustellen, dass sie keine Versicherungsdatenbankmarker für Schäden oder Diebstahl aufweisen und keine Finanzierungsschulden haben, so dass Sie mit Vertrauen bieten können.
Wir überprüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.






















































































































































































