Highlights
- dimensionsgetreue und gut bewertete Nostalgie-Entstehung
- hochdetailliertes und gutaussehendes Auto in Silber-Metallic mit burgunderrotem Leder
- Fabrikneu auf Sonderbestellung im Jahr 1999 gefertigt
- neu aufgebauter 4,2-Liter-V8-Einspritzmotor XK-Reihe
- Aufgefrischtes Automatikgetriebegehäuse und Powerloc-LSD
- Aktueller Halter hat das Fahrzeug regelmäßig für europäische Touren genutzt
- Großes Servicetagebuch und weitere Arbeiten
- Aktuelle HU bis April 2026 ohne Mängel
The Appeal
Der original XK120 wurde mit William Lyons’ üblichem Sinn für Details verfeinert und mit klarer Fokussierung auf Le-Mans-Erfolg geschaffen. Dort wie auch bei Road-Buyern setzte er Maßstäbe, die es seitdem zu den schönsten post‑war Cars zählen. Für Classic-Enthusiasten, die diese evocativen Looks mit einem moderneren, alltagstauglichen Fahrerlebnis verbinden möchten, gab es ab 1998 Nostalgia Cars. Basierend in Taunton und mit jahrelanger Speziale‑Karosserieerfahrung begann das Unternehmen, eine dimensionsgetreue, hochdetaillierte Replik des XK120 anzubieten.
Die Fotos dieses Fahrzeugs zeigen, wie sorgfältig man an Linienführung und Stand gearbeitet hat. Für Laien ist der Unterschied zu einer Originalkopie kaum zu erkennen. Das Auto wurde 1999 aufwändig für einen wohlhabenden Bauern als Geschenk an seine Frau gebaut. In dunkler Silber-Metallic-Lackierung mit burgunderrotem Leder wirkt es ausgesprochen reizvoll und befindet sich in hervorragendem Zustand.
Die Unterbau-Teile stammen eindeutig von Jaguar; das Fahrzeug bezieht seine Identität von einer Series 3 XJ. Man berichtet, dass der einspritzende 4,2-Liter-XK-Reihensechser vollständig überholt und mit größeren Ventilen ausbalanciert wurde. Das Automatikgetriebe wurde ebenfalls überarbeitet, einschließlich Modifikationen für die Mehrleistung. Ebenso wurde das Powerloc-LSD überholt und mit stärkeren Tellern ausgestattet.
Der Verkäufer hat das Fahrzeug 2020 erworben und es regelmäßig für lange europäische Touren genutzt. Eine Beigabe von Ersatzteilen, Event-Plaketten und Jaguar-Bekleidung ist enthalten. Das umfangreiche Historie-Datei belegt die Pflege durch diesen und frühere Halter, einschließlich eines jüngsten Service. Mit HU ohne Mängel bis April 2026 bietet sich hier die Chance, eine hochdetaillierte, sorgfältig gewartete und äußerst alltagstaugliche Nostalgia-Entstehung zu erwerben.
Der Verkäufer sagt:
„Es macht riesigen Spaß zu fahren, deutlich besser als das Original und deutlich sicherer. Ich hätte es gerne behalten und genutzt. Aber gesundheitliche Probleme lassen das nicht zu.“
History and Paperwork
- Fabrikneu auf Sonderbestellung im Jahr 1999 gefertigt
- Basierend auf einem Series-3 Jaguar XJ6, erstmals registriert August 1985
- Acht dokumentierte Vorbesitzer am Spenderfahrzeug von neu an
- Aktueller Halter seit Oktober 2020
- Von Nostalgia für einen wohlhabenden Bauern als Geschenk an seine Frau gefertigt (nachweisbar)
- Umfangreiche Unterlagen von Nostalgia über Baukosten wie gezeigt
- Große Historie mit regelmäßiger Wartung einschließlich Fotos von mechanischen Arbeiten
- Verschiedene Plaketten wie gezeigt enthalten
- Verschiedene Jaguar-Bekleidungsartikel erhältlich, falls gewünscht
- Professionell vom aktuellen Halter gelagert
- Berechtigt ab dem 1. April 2026 für Historic Vehicle-Status
- Jüngst vollständiger Service, inklusive neuer Batterie und hinterer Bremszangen
- V5C auf Namen des aktuellen Halters
- Verschiedene alte MOTs
- Seit Erwerb des Verkäufers mehrfach nach Europa gereist
- Verkauf aufgrund gesundheitlicher Issues des Eigentümers
- Schleiflade ist inklusive
- Autoabdeckung inklusive
- HU gültig bis 10. April 2026 ohne Mängel
- Altersentsprechend führerscheinrelevantes Kennzeichen enthalten
The Condition
- Sehr detailreiche, hoch ausgestattete Nostalgia-Entstehung in Silber-Metallic
- Lack präsentiert sich auf Fotos sehr gut
- dimensionsgetreues Nostalgia-Fiberglas-Körperwerk in gutem Zustand
- Chromleisten und Heckträger-Querträger auf Fotos gut sichtbar
- Schwarzes Stofffaltdach mit modifizierten Seitenfenstern und Schiebefenstern
- Passendes schwarzes Tonneau-Deck und Dachtasche enthalten
- Ausgestattet mit dem, was der Verkäufer als ‚High‑Tech‑Alarm’ beschreibt
- Keine strukturellen Mängel bei der HU
- Detailreichtum des Autos umfasst geteiltes Scheiben-Design und PF 770 Scheinwerfer
- Qualitäts-Dunlop‑Drahtfelgen in gutem Zustand
- Passende Avon Turbosteel Reifen montiert
- Weinrotes Lederinterieur in sehr gutem Zustand mit umfangreicher XK120‑Detailierung
- Beinhaltet ein ‚Jabbeke’-Plaatue, wie sie an den Original-XK120 OTS‑Fabrikwagen montiert war
- Leder-Schlitzen-Sitze, ähnlich dem Design der Originalmodelle
- Mit funktionierender Heizung und einem werksseitigen Vier-Speichen-Lenkrad
The Mechanics
- Umfangreich überholter und aufgewerteter 4.235cc fuel-injected XK-Sechszylinder
- Überholtes 3-Gang-Automatikgetriebe mit Modifikationen für mehr Leistung
- Überholtes Powerloc-Differenzial für schnelles Straßeneinsatz und Touring
- Ausrüstung umfasst größere, ausgewogene Ventile und stärkere LSD‑Scheiben
- Verkäufer gibt an, dass das Auto keine bekannten Fehler hat und gut läuft
- Man sagt, dass das Auto besser läuft als das Original
- Verbesserte Sicherheitsmerkmale im Vergleich zum Original
- Ersatz-Zündkerzen wie gezeigt
- Werkzeugkasten und Brecheisen sowie Holzspanner für Ritzelräder
- Jüngst neuer Kraftstoffeinstellarm
- Jüngst Service und neue Batterie
- Neue hintere Bremszangen
- Keine HU-Mängel aktuell
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✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“ auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu finden.
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✓ Wir möchten einen reibungslosen Ablauf, weshalb wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder über eine Online-HPI-Prüfung laufen lassen, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbankeinträge für Schäden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung offen ist – damit Sie mit gutem Gefühl bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeige als Totalschaden eingestuft sind, und wir helfen gerne mit Kennzeichnungen der Totalschaden-Kategorien (Cat C/D/S/N). Dennoch garantiert das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor dem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.
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