Höhepunkte

Niedriger Kilometerstand mit nur 45.504 Meilen
Ausgestattet in schwarzem Leder mit Walnussfurnieren
Völlig originales Exemplar
Umfassende Service- und MOT-Historie, die bis ins Jahr 1999 zurückreicht
Kürzlicher Service bei einem Land Rover-Haupthändler einschließlich größerer Wartungsarbeiten

Die Anziehungskraft

Der Range Rover der P38-Generation überzeugt nach wie vor mit seiner Mischung aus klassisch britischem Prestige und Geländegängigkeit, und das gilt insbesondere für die Autobiography-Modelle der Spitzenklasse. Diese seltenen Exemplare wurden von der Land Rover-Abteilung für Sonderfahrzeuge speziell für die ursprünglichen Käufer angefertigt und mit maßgeschneiderten Innen- und Außenausstattungen versehen, die sie von den normalen HSE-Modellen unterscheiden.

Dieser großartige Range Rover 4.6 HSE Autobiography aus dem Jahr 1999 ist ein besonders begehrtes Exemplar, das seit seiner Markteinführung nur 45.504 Meilen zurückgelegt hat. Der Wagen ist in Schwarz gehalten und verfügt über eine schwarze Lederausstattung mit Walnussfurnier. Er ist komplett original, ohne Anhängerkupplung und ohne nachträgliche Änderungen. Der Wagen verfügt über eine detaillierte Servicehistorie, umfangreiche TÜV-Aufzeichnungen und eine kürzlich getätigte mechanische Investition, was ihn zu einem guten Kandidaten für alle macht, die einen brauchbaren modernen Klassiker oder einen P38 in Sammlerqualität suchen.

Die Geschichte und der Papierkram

Erstzulassung 1999
MOT läuft im Juli 2025 ab, wird aber mit einem neuen MOT und Service geliefert
Fünf eingetragene Besitzer seit der Erstzulassung
V5C vorhanden
Umfassende Service-Geschichte einschließlich:
- 08/1999 - 3.749 Meilen
- 10/2000 - 18.356 Meilen
- 02/2002 - 21.978 Meilen
- 05/2005 - 28.683 Meilen
- 11/2022 - 39.071 Meilen (bei Marshall Bedford Land Rover: Öl und Filter, Pollenfilter, Luftfilter, Zündkerzen, Kühlmittel- und Bremsflüssigkeitswechsel, Airbagfeder hinten, Spurstangenköpfe vorne)
Service im Januar 2018 bei R&B Auto Care Ormskirk: jährlicher Service, Getriebeöl, Verteilergetriebe-Service, Öl und Filter, Ölwannendichtung, Lenkungsdämpfer, Automatikgetriebeöl
Wartung des Kühlsystems im Oktober 2017 einschließlich Austausch des Thermostats
Neue Reifen montiert und ausgerichtet im Oktober 2018
Neuer Empfänger, installiert von Classic Rides North Wales im Jahr 2022, mit einem neuen funktionierenden Schlüssel und zwei Originalschlüsseln
Letzter großer Service bei 39.071 Meilen durch Marshall (Bedford) Land Rover, einschließlich Öl, Filter, Zündkerzen, Kühlmittel und Bremsflüssigkeit
Letzte Wartung im Januar 2018 bei R&B Auto Care, einschließlich Getriebeöl, Verteilergetriebe, Lenkungsdämpfer und Automatikgetriebeöl
Wartung des Kühlsystems im Oktober 2017, einschließlich Austausch des Thermostats
Vollständige TÜV-Historie von 2006 bis heute
Neue Luftfederung hinten und Spurstangenköpfe vorne im Jahr 2022 eingebaut
Umfassende MOT-Historie mit 19 aufgezeichneten Tests von 2006 bis 2025, die den Verlauf der Laufleistung bestätigen
Juli 2024 - 39, 227 Meilen
September 2023 - 39, 118 Meilen
Mai 2022 - 38, 395 Meilen
Juni 2021 - 38, 337 Meilen
Mai 2020 - 38, 322 Meilen
Mai 2019 - 38, 232 Meilen
Februar 2018 - 37, 556 Meilen
Januar 2017 - 34, 880 Meilen
Oktober 2015 - 33, 532 Meilen
September 2014 - 33, 525 Meilen
November 2013 - 32, 893 Meilen
März 2012 - 32, 572 Meilen
März 2011 - 32, 236 Meilen
April 2010 - 31, 722 Meilen
April 2009 - 31, 457 Meilen
April 2008 - 31, 101 Meilen
April 2007 - 30, 549 Meilen
März 2006 - 29, 725 Meilen

Der Zustand

In schwarzer Werkslackierung lackiert, vom Verkäufer als für sein Alter in ausgezeichnetem Zustand beschrieben
Bei genauer Betrachtung sind nur geringe altersbedingte Spuren vorhanden
Behält die werkseitige 4.6 HSE Autobiography-Spezifikation ohne Modifikationen bei
Innenausstattung in schwarzem Leder mit Armaturenbrett, Mittelkonsole und Türeinlagen aus Walnussfurnier
Lederpolsterung in sehr gutem Zustand, mit leichten Abnutzungserscheinungen und Patina an der Polsterung des Fahrersitzes
Walnussfurniere sauber und gut erhalten
Der Dachhimmel erscheint sauber und intakt
Alle neuen Reifen wurden im Oktober 2018 montiert und ausgerichtet und befinden sich in gutem Zustand
Keine Anhängerkupplung montiert - eine Seltenheit unter den P38 Range Rovern

Die Mechanik

Angetrieben durch den originalen 4,6-Liter-V8-Benzinmotor
Ausgestattet mit dem werkseitigen ZF 4HP24 4-Gang-Automatik-Getriebe
Der Verkäufer teilt uns mit, dass das Auto gut startet, läuft und fährt, ohne bekannte mechanische Defekte
Heizung und Klimaanlage funktionieren einwandfrei, obwohl gelegentlich ein HVAC-Symbol auf dem Display erscheint. Dies deutet normalerweise auf ein kleines Problem mit den Mischmotoren oder den Verteilerklappen hin, beeinträchtigt aber nicht die Leistung des Systems.
Beheizte Sitze derzeit nicht funktionsfähig
Großer Service bei 39.071 Meilen von Marshall Bedford Land Rover durchgeführt, der Öl, Filter, Zündkerzen, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit, hintere Airbagfeder und vordere Spurstangenköpfe umfasste
Der vorherige Service im Januar 2018 umfasste den Wechsel des Getriebeöls, die Wartung des Verteilergetriebes, die Flüssigkeit des Automatikgetriebes, den Austausch des Lenkungsdämpfers und einen kompletten Flüssigkeitswechsel
Wartung des Kühlsystems im Oktober 2017 mit Einbau eines neuen Thermostats
Alle neuen Reifen wurden im Oktober 2018 aufgezogen und ausgerichtet.

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