Höhepunkte
- Werksstandardfahrzeug mit allen 100er-Merkmalen
- Brutal schneller 400-PS-Rivale des M5
- Eines von nur 85 Fahrzeugen mit Rechtssteuerung auf dem britischen Markt
- Nur fünf registrierte Halter von Anfang an
- Während seines gesamten Lebens gut gepflegt
- Sehr schickes Auto, das in den üblichen X308-Kontrollbereichen gut ist
- TÜV bis Juni 2025
Die Attraktivität
Sie könnten einen M5 haben, aber warum sollten Sie? Mit 400 PS, die von einem großen, schlürfenden Kompressor auf die Hinterräder geleitet werden, ist der X308 XJR eine viel charaktervollere, stilvolle Superlimousine, die ihrem bayerischen Konkurrenten locker ebenbürtig ist.
Aber es gibt X308 XJRs und es gibt X308 XJRs. Derjenige, den Sie wollen, wenn Sie einen finden können, ist dieser hier - eine der 85 limitierten 100"-Editionen für den britischen Markt mit Rechtslenkung. Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums von Sir William Lyons hat Jaguar die Attraktivität dieser Fahrzeuge mit einer bedrohlichen anthrazitfarbenen Lackierung, einer schwarzen Lederausstattung mit roten Nähten und zweckmäßigen 19-Zoll-BBS-Splitfelgen für größere Brembo-Bremsen erhöht. Jedes Fahrzeug erhielt außerdem das R1-Paket, das für einen noch satteren Auftritt auf der Straße sorgt. Weltweit wurden nur 500 Exemplare verkauft.
Dieser 100er hat die ganze Bedrohlichkeit seines Debüts im Ausstellungsraum bewahrt und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Alle Details der Sonderedition sind vorhanden und korrekt, einschließlich der Schwellerverkleidungen, Spezifikationsverbesserungen und diskreten Plaketten.
Der Wagen wurde nur fünfmal in seinem Leben gefahren und durchweg gut gepflegt. Es kommt mit TÜV bis Juni 2025 auf den Markt und benötigt nichts. Sichern Sie sich einen der besten Jaguar Limousinen aller Zeiten - und einen der seltensten - bevor er verschwindet.
Der Verkäufer schreibt:
"Schön zu fahren, kein Klopfen, sanfte Gangwechsel, immer noch kraftvoll und reaktionsschnell."
"Schön zu fahren, kein Klopfen, sanfte Gangwechsel, immer noch kraftvoll und reaktionsschnell."
Geschichte und Papiere
- Erstzulassung 3. Oktober 2001
- Fünf registrierte Halter von Anfang an
- Einer von nur 85 Fahrzeugen mit Rechtssteuerung für den britischen Markt
- Werkshandbücher und Brieftasche
- Es wurde berichtet, dass er gut gewartet wurde
- Trocken gelagert, wenn nicht in Gebrauch
- MOT bis 3. Juni 2025 mit einem einzigen Hinweis auf "unterversiegelt
- 118.202 Meilen beim letzten TÜV und jetzt 118.780 Meilen
Der Zustand
- Werkskorrekte schwarze Anthrazitmetallic-Lackierung in sehr gutem Zustand für das Baujahr und den Kilometerstand
- Die Lackierung weist einige kleinere Mängel auf, aber nichts Unansehnliches
- Die Lackierung ist elegant, aber der Verkäufer rät, sie mit einer Maschinenpolitur weiter zu verbessern.
- Dazu gehören Spuren an der hinteren Stoßstange und einige Steinschläge an der Front und den Spiegelabdeckungen
- Die Karosserie ist gerade und gut erhalten, der Verkäufer gibt an, dass es keine größeren Dellen oder Kratzer am ganzen Auto gibt.
- Bögen, Schweller und Scheibenböden sind alle gut erhalten
- Behält seine korrekte 100er Plakette und andere Details wie z.B. die Türschwellerverkleidungen
- 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit geteilter Felge von BBS in sehr gutem Zustand mit leichten Mängeln an einem Rad, die der Verkäufer festgestellt hat
- Kürzlich mit passenden Nexen-Reifen rundum ausgestattet
- Unterseite in gutem Zustand, keine strukturellen Hinweise beim letzten TÜV
- Hochwertiges Interieur in Sonderausführung mit schwarzem Leder mit roten Nähten
- Das Interieur ist sehr angenehm mit einer Mischung aus Leder und Holz
- Ledersitze in gutem Zustand mit leichten Abnutzungserscheinungen der Polsterung auf der Fahrerseite
- Teppiche und Fußmatten sind im gesamten Innenraum angebracht und in gutem Zustand
- Der Kofferraumteppich ist ordentlich, weist aber, wie abgebildet, leichte Alterungsspuren auf.
- Der Dachhimmel scheint in gutem Zustand zu sein, ohne offensichtliche Flecken oder Durchhänger
- XJR 100 Ulmenholzfurniere an Türen, Konsole und Armaturenbrett in gutem Zustand
- Werks-Soundsystem mit Alpine-Lautsprechern und CD-Multi-Wechsler
- Elektrische Vordersitze mit Heizung vorne und hinten
- Behält sein originales Motorola-Autotelefon
- Wir gehen davon aus, dass die Beleuchtung, die Elektrik und die Schaltanlagen alle korrekt funktionieren.
- Keine gemeldeten Warnleuchten am Armaturenbrett
Die Mechanik
- 3.996 cm³ AJV8-Kompressormotor mit 400 PS
- 5-Gang-Automatik-Getriebe mit Jaguar J-Gate-Funktion
- Aufgewertete Brembo-Bremsen der Spezifikation 100
- Inklusive Werkswerkzeugsatz
- Ersatzriemen wie abgebildet
- Berichten zufolge fährt der Wagen gut und hat keine Probleme
- Nach Aussage des Verkäufers ist das Auto straff und sehr kraftvoll, ohne Klopfen und mit sanften Gangwechseln
- Keine mechanischen oder Fahrwerkshinweise beim letzten TÜV
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oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.























































































































