Höhepunkte
- Begehrter WRC-Nachbau für den britischen Markt, entworfen von Peter Stevens
- Eines von nur noch 100 auf der Straße zugelassenen UK300-Modellen
- Werksstandardfahrzeug mit geringer Laufleistung für das Jahr
- Sehr gut gewartet, seit 2023 wurden über £7.000 investiert
- MOT gültig bis April 2025, keine Mängelanzeigen
Die Attraktivität
Dank Prodrive hat der britische Markt einige der besten Imprezas erhalten. Zu den seltensten gehört dieser Wagen, der UK 300, der 2001 als Replik des von Richard Burns und Robert Reid gefahrenen Meisterschaftswagens gebaut wurde. Bei diesem Wagen wurden die von Peter Stevens entworfenen Designdetails des Rallyeautos direkt in die Straßenversion übernommen.
Die Fahrbarkeit des WRX ist so gut, dass von den ursprünglich 300 Exemplaren nur noch 100 auf britischen Straßen unterwegs sind. Dieses Auto ist erfreulicherweise werksseitig serienmäßig und kommt mit einem für das Jahr geringen Kilometerstand auf den Markt. Der Zustand ist beeindruckend und wird durch ein umfangreiches Wartungsheft unterstützt.
Seit 2023 wurden über 7.000 £ von einem Modellspezialisten in das Auto investiert. Dazu gehören neue Bremsscheiben und -beläge sowie Wartungsarbeiten. Das Ergebnis ist ein gut gepflegtes Auto in sehr gutem Zustand mit einem beratungsfreien TÜV.
Jeder Impreza ist ein Fahrvergnügen. Dieser UK 300 bietet zusätzlichen Stil und Exklusivität, die überzeugend wirken.
Der Verkäufer schreibt:
"Dieser Subaru wurde sein ganzes Leben lang tadellos gepflegt, wie aus den Unterlagen und Papieren hervorgeht, die dem Fahrzeug beiliegen. Er fährt, schaltet und hält wunderbar. Er hat eine 3-Jahres-Keramikbeschichtung, die ich Ende letzten Jahres aufbringen ließ. Er ist einer von nur etwas mehr als 100 Fahrzeugen, die noch auf der Straße zugelassen sind, und davon einer von sehr wenigen, an dem außer dem Austausch von Verschleißteilen keine weiteren Änderungen vorgenommen wurden.
"Es ist spektakulär, ihn zu fahren - eine großartige Erfahrung. Er ist ein echter UK300, das erste Prodrive-Projekt, sehr gut gewartet und gepflegt, eine Plattform, auf der so viel Subaru-Erbe aufgebaut wurde.
Die Geschichte und der Papierkram
- Erstzulassung 1. September 2001
- 11 registrierte Halter
- Der jetzige Halter war ein Jahr lang auf der Suche nach dem richtigen Auto, bevor er diesen Wagen kaufte
- Eines von 300 Exemplaren, die für den britischen Markt gebaut wurden, von denen vermutlich noch 100 existieren
- Gute historische Unterlagen, wie auf den Fotos zu sehen
- Regelmäßig gewartet mit aktuellem Serviceheft
- Rechnungen für größere und kleinere Teile wie abgebildet
- Dazu gehören Rechnungen für Arbeiten seit 2023 im Gesamtwert von über 7.000 Pfund, die unten aufgeführt sind.
- Der Verkäufer informiert uns, dass der Wagen tadellos gepflegt wurde
- MOT gültig bis zum 3. April 2025, keine Hinweise
- 71.757 Meilen bei der TÜV-Prüfung und jetzt 73.200 Meilen nach Angaben des Verkäufers
- Werksprospekt und Pressemitteilung wie abgebildet
- Uns wurde gesagt, dass das Auto abgesehen von einem neuen Auspuffrohr ab Werk serienmäßig ist.
Jüngste Arbeiten durch den gleichen Markenspezialisten:
- 06/04/23: Downpipe, Wartung und andere Arbeiten im Gesamtwert von £2,223
- 08/09/23: Bremsscheiben und -beläge und andere Arbeiten im Gesamtwert von £3,821
- 04/04/24: Wartung, Filter und andere Arbeiten im Gesamtwert von £1,322
UK 300 Sonderausstattungen:
- Prodrive WRC Style Scheinwerfer
- Prodrive Frontspoilerlippe
- Prodrive-Heckspoiler auf hohem Niveau
- Prodrive/OZ Racing 18-Zoll-Goldfelgen mit Pirelli P-Zero-Reifen
- Weiße Seitenmarkierungen und Blinker auf den Kotflügeln
- UK300-Plaketten auf den Kotflügeln, dem Kofferraum und dem Ladeluftkühler
- Innenausstattung in blauem Lux-Wildleder
- UK300-Logos auf den Fußmatten und auf dem Kofferraumteppich
- Nummerierte Innenraumplakette mit UK300-Logo
- WR Blue Lackierung
Der Zustand
- UK 300 Auto mit Peter Steven Modifikationen wie beim WRC-Siegerauto
- Behält seine korrekte UK 300-Ausstattung, einschließlich Plaketten, Zierleisten, Aufkleber und Abzeichen
- Lackiert in WR-Blau, das sich in einem sehr guten und originalen Zustand befindet
- Einige leichte Steinschlagschäden an Stoßstange und Motorhaube
- Lackierung mit dreijähriger Keramikbeschichtung im Jahr 20024
- Die Karosserie ist sehr vorzeigbar und unverändert, ohne offensichtliche Korrosion
- Die Unterseite kann auf Fotos überprüft werden und es gab keine strukturellen Hinweise beim TÜV
- Goldene 10-Speichen-Leichtmetallfelgen im Werkszustand in sehr gutem Zustand
- Reifen in gutem Zustand mit viel Restprofil
- Innenausstattung aus schwarzem und blauem Stoff und Wildleder mit wenigen Alters- oder Gebrauchsspuren
- Selbst stark beanspruchte Bereiche wie der Fahrerbereich sind gut gepflegt
- Unveränderter und originaler Wagen mit Ausstattungsmerkmalen wie Subaru-Radiokassette, UK 300-Fußmatten und Momo-Rad
Die Mechanik
- 1.994ccm EJ205 Boxermotor mit 220 PS
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Über £7.000 an mechanischen Investitionen seit 2023
- Werksstandardauto mit der einzigen Modifikation eines nicht standardmäßigen Auspuffs
- Das Auto fährt, schaltet und stoppt nach Aussage des Verkäufers einwandfrei
- Gut gewartetes Auto mit niedriger Laufleistung für das Jahr
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
- Keine Hinweise auf aktuelle MOT
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