Highlights
- Sehr elegantes und gut erhaltenes Wimbledon Green mit Connolly-Leder
- Eines von nur 200 Fahrzeugen der 30th Anniversary Edition
- Verbrachte sein Leben bis 2019 im salzfreien Japan
- Wurde in Japan und Großbritannien nach hohen Standards gewartet
- Wurde die meiste Zeit seines Lebens in Großbritannien in einer Garage mit Luftentfeuchtung gelagert
- Wird mit einem neuen 12-Monats-TÜV verkauft
- Kürzlicher Service, Dunlop-Luftfedern und neue Bremsscheiben und -beläge
Die Attraktivität
Er wurde zur Feier des 30-jährigen Bestehens des Range Rover gebaut und gilt zu Recht als der "ultimative" P38. Die 200 Anniversary Edition markierte das Ende der Produktion und bot das Beste, was Land Rover zu dieser Zeit anbieten konnte. Das bedeutete maßgeschneiderte Lackierung - in diesem Fall Aston Martin Wimbledon Green - sowie Connolly-Lederausstattung und den 215 PS starken 4,6-Liter-V8 "Thor".
Solche Raritäten kommen nicht oft auf den Markt, aber dieses Exemplar gehört sicher zu den besten, die es gibt. Er wurde neu nach Japan geliefert, wo er sein Leben verbrachte, bis er 2019 hierher zurückkehrte. Das ist eine gute Nachricht für Käufer, denn Japan hat salzfreie Straßen und ist bekannt für seinen anspruchsvollen Ansatz bei der Wartung. Außerdem wurde dieser Range Rover von Schleppaufgaben entlastet, was bedeutet, dass er ein entspanntes und leichtes Leben genießen konnte.
Das Ergebnis ist ein hochspezifiziertes und sehr hübsches Exemplar in bemerkenswertem Zustand. Enthusiasten werden die Bögen, Schweller, Verkleidungskanten und den Unterboden überprüfen wollen - Sie werden nicht enttäuscht sein, wenn Sie das tun. Im Inneren hat die luxuriöse Kabine ihre 23 Jahre bemerkenswert gut überstanden und alles funktioniert einwandfrei.
Seit seiner Ankunft in Großbritannien wurde er überwiegend trocken gelagert. Die Wartung wurde auf dem neuesten Stand gehalten und umfasste neue Scheiben und Beläge sowie Luftfedern unter Verwendung korrekter Dunlop-Teile. Es wird mit einem frischen 12 Monate MOT verkauft werden.
Geschichte und Papierkram
- Erstmals 2002 zugelassen und neu nach Japan verkauft
- Die ersten Jahre seines Lebens verbrachte er in Japan, wo er von einem günstigen Klima und salzfreien Straßen profitierte.
- Japan verlangt, dass Fahrzeuge nach einem hohen Standard gewartet werden.
- Das Auto wurde nach diesen Standards gewartet, bis es 2019 nach Großbritannien importiert wurde.
- Erstzulassung in Großbritannien am 1. Juli 2019
- Drei registrierte Halter seither, der aktuelle Halter seit Juni 2021
- Einige Unterlagen zur Servicehistorie sind verfügbar, allerdings auf Japanisch
- Der derzeitige Halter hat das Fahrzeug persönlich in einer Oldtimerwerkstatt gewartet.
- Der derzeitige Halter hat das Fahrzeug immer in einer Garage mit Luftentfeuchtung gelagert.
- Der Verkäufer wird dem neuen Besitzer einen neuen TÜV ausstellen, der volle 12 Monate gewährleistet
- Abschleppstange seit der Ankunft in Großbritannien montiert
- Werkshandbücher und Brieftasche wie abgebildet
- Servicehistorie und Händlerdokumentation für den japanischen Markt
- 2 Schlüsselanhänger wie abgebildet
Der Zustand
- Werksstandard und weitgehend originales Anniversary Modell
- Lackiert in der Aston Martin Farbe Wimbledon Green metallic
- Die Lackierung ist sehr gut erhalten mit nur geringen und kaum erkennbaren Alterungserscheinungen
- Die Karosserie präsentiert sich in gutem Zustand mit den üblichen P38-Kontrollbereichen wie Bögen, Schweller und Fahrgestell
- Ausgestattet mit Seitentritten und Abschleppstange wie abgebildet
- Lieferung mit Sommer- und Winterfelgen und Reifensätzen wie abgebildet
- Derzeit mit fünf Speichen Land Rover Alufelgen, die in gutem Zustand sind ausgestattet
- Ein Satz originaler polierter Fünf-Speichen-Felgen mit Reifen wird mitgeliefert (siehe Abbildung)
- Das Reserverad passt zum Satz der originalen Werksfelgen, nicht zu den montierten Felgen
- Die Unterseite präsentiert sich gut, ohne strukturelle Hinweise auf dem aktuellen MOT
- Ausgestattet mit Sichtschutzglas auf der Beifahrerseite und den hinteren Fenstern
- Außenausstattung einschließlich Verkleidung, Glas und Beleuchtung in gutem Zustand
- Die Verkleidung ist gerade und gut erhalten, ohne gemeldete Unfallschäden
- Hochwertiger Innenraum aus grünem Anniversary Connolly-Leder, passend zum Exterieur
- Die Ledersitze sind mit cremefarbenen Paspeln versehen und weisen nur leichte Alterungserscheinungen auf.
- Dazu gehört ein kleiner Riss an der Seitenwand des Fahrersitzes, wie abgebildet
- Die grünen Teppiche in der Kabine und im Kofferraum sind in sehr gutem Zustand und weisen keine Flecken auf.
- Innenverkleidung einschließlich Ulmenholzfurniere, Türkarten und Schalter in sehr gutem Zustand
- Uns wurde gesagt, dass der Tempomat nicht funktioniert
- Es wurden keine Probleme mit der Elektrik oder der Schaltanlage gemeldet
- Das Radio hat nur einen Lautsprecher
- Dachhimmel über dem Schiebedach fleckig und zerknittert
Die Mechanik
- Thor 4.550cc V8-Motor mit 215 PS
- 4-Gang-Automatik-Getriebe
- Motor, Getriebe und Aufhängung scheinen in gutem Zustand zu sein
- Neue Odyssey-Batterie vor 12 Monaten eingebaut
- Hinweise vom letzten TÜV wurden behoben
- Neue Scheiben und Beläge vorne und hinten vor kurzem eingebaut
- Neue original Dunlop-Luftfedern eingebaut
- Wir stellen fest, dass das ABS-Licht zu leuchten scheint, aber es ist normal, dass man mit dem P38 2-300 km fahren muss, bevor das ABS-Licht erlischt. Dies funktioniert perfekt und das ABS ist in Ordnung.
- Auto wird mit 12 Monaten MOT verkauft werden
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme
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✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.
