Vollständige Servicehistorie mit allen Quittungen im aktuellen Besitz
Werkseitig gelieferte Santa-Monica-Felgen
Sportoptionen, einschließlich tiefergelegtem Fahrwerk, Xenons und Scheinwerferwaschanlage
Die Attraktivität
Die vierte Generation des Golf sollte die legendäre heiße Karre in eine gehobene Marktposition bringen - was durch die Highline-Ausstattung mit Lederausstattung, Sitzheizung und Xenon-Scheinwerfern noch unterstrichen wurde. Auch wenn er seinerzeit einige Puristen verärgert haben mag, besteht kaum ein Zweifel daran, dass der "neue" Golf ein großer Erfolg für Volkswagen war und schnell eine treue Anhängerschaft gewann.
Dieser 2002er Golf Highline befindet sich seit über 13 Jahren im Besitz des derzeitigen Halters. In dieser Zeit hat der Verkäufer ein sehr umfangreiches Serviceprotokoll geführt, das die letzten größeren Arbeiten, einschließlich eines neuen Klimakompressors und eines £1.900 Service bei VW, umfasst. Zusammen mit dem Serviceheft haben wir einen umfassenden Einblick in die Historie des Fahrzeugs erhalten. Der Wagen weist zwar altersbedingte Abnutzungserscheinungen auf, ist aber immer noch eine solide, fähige Erscheinung auf dem Asphalt.
Geschichte und Papierkram
Zugelassen im Jahr 2002
2 eingetragene Halter von Anfang an
Seit 2010 im aktuellen Besitz
TÜV gültig bis September 2024
In den letzten 3 Jahren wurden folgende Teile ersetzt:
Klimakompressor
£1,900 beim VW-Service für verschiedene Teile - Buchsen, Faltenbälge, Bremsleitungen
Hintere Bremsscheiben und Beläge
Letzter Service und TÜV am 13/09/23 bei 129.500 Meilen
Vollständige Historie im aktuellen Besitz mit allen Quittungen
Das Serviceheft deckt alle Jahre vor dem aktuellen Besitzer ab
Der Zustand
Diese Generation des Golf hält sich auch heute noch sehr gut - er ist stilvoll, schnittig und liebenswert zugleich.
Die Karosserie hat einige Schrammen und Kratzer und würde von einer Aufarbeitung profitieren
Die Lackierung sieht etwas müde aus
Die werksseitig montierten Santa-Monica-Leichtmetallfelgen sehen etwas müde aus
Die Unterseite erscheint solide mit einigen altersentsprechenden Abnutzungserscheinungen
Beheizbare Sportsitze aus Leder
Einige Nähte auf dem Rücksitz haben sich abgelöst
Die Sitze könnten eine Reinigung und Behandlung vertragen, ansonsten keine Risse oder Beschädigungen
Patina im Innenraum, die dem Alter und der Nutzung angemessen ist
Zu den Sportoptionen gehören ein tiefergelegtes Fahrwerk, Santa-Monica-Leichtmetallfelgen, Xenons, Scheinwerferwaschanlage und Highline-Ausstattung
Die Mechanik
2.324 cm³ V5-Motor
Automatikgetriebe mit 5 Gängen
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der 3. Gang des Automatikgetriebes selten einrastet und überholt werden muss.
Es gibt ein kleines Ölleck zwischen Motor und Getriebe
Leichtes Klopfen der Aufhängung, möglicherweise des Federbeins, bei Vollbremsung
Abgesehen davon fährt das Auto angeblich gut.
Der Verkäufer informiert uns, dass es ein ausgezeichneter Cruiser mit einem felsenfesten Gefühl und einer sehr anständigen Geschwindigkeit ist.
Letztendlich denken wir, dass dies nach einigen Arbeiten ein hervorragendes, sehr gut fahrbares Exemplar sein wird.
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