Im August 2024 gewartet und auf den nächsten Besitzer vorbereitet
Äußerst originell und lobenswert gut erhalten
Die Anziehungskraft
Alte Land Rover sind ein Opfer ihres eigenen Erfolgs. Sie sind so nützlich, dass es gar nicht so einfach ist, einen zu finden, der noch nicht in den Sand gesetzt wurde.
Mit diesem 2003er Defender haben wir jedoch den Jackpot geknackt.
Uns gefällt die Zusammenfassung des Verkäufers - "er sieht aus wie ein Britain's Farm-Modell in Originalgröße". Das tut er wirklich. Dieser Land Rover Defender 90 ist die angenehm schlichte kommerzielle Variante mit weißen Stahlrädern, einem fensterlosen van-ähnlichen Dach und der bauernhoffreundlichen Lackierung "Belize Green". Er hat die meiste Zeit seines Lebens in der Garage verbracht, nur 61.167 Meilen zurückgelegt und ist regelmäßig gewartet worden.
Der Verkäufer war von dem Land Rover wegen seiner Originalität angetan und hat ihn seitdem weiter konserviert, indem er eine Reihe von Verbesserungen vorgenommen hat, darunter die Neulackierung der Stahlräder, die Neulackierung der Stoßstange sowie Teile des Fahrgestells, das anschließend mit Bilt Hamber Dynax behandelt wurde.
Wir können gar nicht genug betonen, wie selten ein originaler Defender mit geringer Kilometerleistung und einer vollständig dokumentierten Geschichte ist. Dieser großartige moderne 4x4-Klassiker ist ein fabelhafter Fund.
Die Geschichte und der Papierkram
Drei eingetragene Vorbesitzer
61.167 Meilen
MOT bis 26. August 2025
V5C vorhanden
Begleitet von einer umfangreichen Historienakte, die sorgfältig in einem A4-Ringordner aufbewahrt wird.
In der Historienakte ist die Originalanzeige enthalten, in der das Auto zum Verkauf angeboten wurde, sowie die Verkaufsrechnung und die Garantieunterlagen.
Die Servicestempel lauten wie folgt:
03/02/04- 12.640 Meilen
17/02/05- 24.835 Meilen
01/03/06- 35.565 Meilen
19/04/11- 45.365 Meilen
05/03/13- 48.782 Meilen
24/08/24- 61.073 Meilen
Der Verkäufer beschreibt die Geschichte des Land Rovers wie folgt:
"GU03 NVF wurde am 1. März 2003 von Caffyns PLC in Lewes, East Sussex, erstmals zugelassen. Der Wagen blieb bis Anfang 2006 bei seinem ersten Besitzer und legte in dieser Zeit 36.000 Meilen zurück. Im März 2006 wurde er dann als zugelassenes Gebrauchtfahrzeug vom Land Rover-Haupthändler Lloyd Land Rover in Carlisle verkauft.
Der zweite Besitzer, ein Ingenieur im Ruhestand, behandelte den Wagen schonend und ließ ihn in der Garage. Während seines Besitzes hat er den Wagen selbst gewartet. Im Serviceheft sind einige der von ihm durchgeführten Arbeiten aufgeführt, darunter die Reinigung und der Schutz des Unterbodens und des Fahrwerks. Der Wagen blieb bis zu seinem Tod im Jahr 2023 in seinem Besitz, danach ging er an ein Familienmitglied über. Von ihm habe ich den Wagen im Januar 2024 gekauft."
Der Zustand
Überaus original durch und durch
Belize Green' Lackierung in hervorragendem Gesamtzustand
Es gibt einige kleinere Flecken und Kratzer und ein wenig Blasenbildung an vereinzelten Stellen - aber sicherlich nichts Nennenswertes
Sehr gerade Aluminium-Karosserie mit gut sitzenden Türen
Trittbleche an verschiedenen Stellen angebracht
Weiße Stahlfelgen - während des aktuellen Besitzes neu pulverbeschichtet
OEM-zugelassene Michelin-Reifen
Behält seine Lloyd Land Rover of Carlisle Reserveradabdeckung, die er 2006 erhalten hätte
Van-artiges Dach ohne Seitenfenster oder 'Alpine Lights' im Dachbereich
Das Fahrgestell präsentiert sich tadellos, nachdem es vom Vorbesitzer geschützt und vom Verkäufer teilweise neu lackiert wurde, gefolgt von einer Bilt Hamber Dynax-Behandlung
Die vordere Stoßstange wurde in werksseitig korrektem Schwarz neu lackiert.
Die Stirnwand scheint in gutem Zustand zu sein und die Lüftungsklappen funktionieren gut
Landhausgraue Polsterung in sehr vorzeigbarem Zustand
Die Sitzfläche des Fahrersitzes wurde ersetzt, da sie gespalten war
Leichte Kratzer auf dem Originallack im hinteren Laderaum, wie zu erwarten ist
Gepäck-/Hundeschutz angebracht
DIN-CD-Stereoanlage von Kenwood
Schickes originales Armaturenbrett und Türkarten
Keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen an den Bedienelementen oder Gummifußmatten
Die Mechanik
2,5-Liter (2.495 ccm) Td5
Manuelles Fünfgang-Getriebe
Ausgestattet mit Low-Range und Allradantrieb
Alles sieht original aus und ist im Motorraum in sehr gutem Zustand
Kürzlich gewartet (August 2024)
Keine TÜV-Anzeigen
Uns wurde versichert, dass der Wagen hervorragend fährt und keine offensichtlichen Probleme aufweist.
Der Verkäufer bemerkt: "Der größte Spaß, den man haben kann, wenn man 30 mph fährt. Es ist fantastisch!"
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